Audi C102029
Bei bestimmten Audi e-tron-Fahrzeugen der Modelljahre 2019–2020 in den USA bedeutet DTC C102029 „Gierrate 1 – unplausibles Signal“. In der Dokumentation von Audi/NHTSA wird ein bekannter Zustand beschrieben, bei dem dieser Code im ABS-Steuergerät gespeichert werden kann, wenn während des Übergangs des Fahrzeugs in den Ruhezustand der Fahrzeugbus aufgeweckt wird, zum Beispiel durch Öffnen einer Tür oder Anschließen des Ladegeräts.
Kurzantwort
Bei bestimmten Audi e-tron-Fahrzeugen der Modelljahre 2019–2020 in den USA bedeutet DTC C102029 „Gierrate 1 – unplausibles Signal“. In der Dokumentation von Audi/NHTSA wird ein bekannter Zustand beschrieben, bei dem dieser Code im ABS-Steuergerät gespeichert werden kann, wenn während des Übergangs des Fahrzeugs in den Ruhezustand der Fahrzeugbus aufgeweckt wird, zum Beispiel durch Öffnen einer Tür oder Anschließen des Ladegeräts.
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1. Audi C102029 — Bedeutung
Bei bestimmten Audi e-tron-Fahrzeugen der Modelljahre 2019–2020 in den USA bedeutet DTC C102029 „Gierrate 1 – unplausibles Signal“. In der Dokumentation von Audi/NHTSA wird ein bekannter Zustand beschrieben, bei dem dieser Code im ABS-Steuergerät gespeichert werden kann, wenn während des Übergangs des Fahrzeugs in den Ruhezustand der Fahrzeugbus aufgeweckt wird, zum Beispiel durch Öffnen einer Tür oder Anschließen des Ladegeräts.
2. Technische Erklärung
Laut der verifizierten Herstellerinformation gibt es beim Übergang des Fahrzeugs in den Ruhezustand ein kurzes Zeitfenster, in dem das Aufwecken des Busses dazu führen kann, dass DTC C102029 fälschlicherweise im ABS-Steuergerät (J104, Adresswort 0003) gesetzt wird. Als Beispiele für Ereignisse, die den Bus aufwecken, nennt die Mitteilung das Öffnen einer Tür oder das Anschließen des Ladegeräts. Dasselbe Ereignis kann dazu führen, dass die ESC-Warnleuchte aufleuchtet.
3. Betroffenes System
ABS-Steuergerät J104 (Adresswort 0003); ESC-Warnanzeige.
4. Wie ernst ist dieser Code?
Durch verifizierte Nachweise noch nicht geklärt.
5. C102029 — Mögliche Symptome
- Mehrere Warnleuchten in der Instrumententafel.
- ESC-Warnleuchte leuchtet.
- DTC C102029 im ABS-Steuergerät gespeichert.
6. C102029 — Mögliche Ursachen
- Beim Übergang in den Ruhezustand wird der Fahrzeugbus innerhalb eines kurzen Zeitfensters aufgeweckt, zum Beispiel durch Öffnen einer Tür oder Anschließen des Ladegeräts. Laut der Herstellerinformation kann dies dazu führen, dass C102029 fälschlicherweise gespeichert wird.
7. C102029 — Kann ich damit fahren?
Durch verifizierte Nachweise noch nicht geklärt.
8. C102029 — Kann ich laden?
Durch verifizierte Nachweise noch nicht geklärt.
9. Sichere MaĂźnahmen
- Wenn die ESC-Warnleuchte oder mehrere Warnleuchten leuchten, lassen Sie eine Diagnose durch einen Audi-Servicebetrieb durchfĂĽhren.
- Notieren Sie, wann die Warnung aufgetreten ist, einschließlich, ob eine Tür geöffnet oder das Ladegerät angeschlossen wurde, während das Fahrzeug in den Ruhezustand wechselte.
- Führen Sie Reparaturen an Hochvoltsystemen oder am ABS-Steuergerät nicht selbst durch.
10. C102029 — Fehlersuche
- Prüfen Sie, ob C102029 im ABS-Steuergerät J104 (Adresswort 0003) gespeichert ist.
- Prüfen Sie, ob das Fahrzeug gerade in den Ruhezustand wechselte, als der Bus aufgeweckt wurde, zum Beispiel durch Öffnen einer Tür oder Anschließen des Ladegeräts.
- Durch verifizierte Nachweise ist nicht geklärt, ob für diesen Code außerhalb des dokumentierten Zustands beim Übergang in den Ruhezustand weitere Diagnoseschritte erforderlich sind.
11. Wann Service kontaktieren?
Wenden Sie sich an einen Audi-Servicebetrieb, wenn die ESC-Warnleuchte oder mehrere Warnleuchten in der Instrumententafel leuchten oder wenn C102029 nach der Diagnose weiterhin gespeichert ist.
12. Was die Werkstatt prĂĽfen kann
- Lesen Sie das ABS-Steuergerät J104 (Adresswort 0003) auf C102029 aus.
- PrĂĽfen Sie, ob die anderen in der Herstellerinformation aufgefĂĽhrten DTCs gespeichert sind: C051F00, C052000, C102229 und U015100.
- PrĂĽfen Sie, ob der dokumentierte Zustand beim Ăśbergang in den Ruhezustand bzw. durch das Aufwecken des Busses aufgetreten ist.
13. C102029 — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Durch verifizierte Nachweise noch nicht geklärt.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Audi e-tron · 2019–2020 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- PDF der NHTSA-Herstellerinformation 10163426, veröffentlicht am 26. Juli 2019: Audi-Mitteilung A4519132055702_1. Darin wird dokumentiert, dass C102029 fälschlicherweise im ABS-Steuergerät J104 gespeichert werden kann, wenn der Bus während eines kurzen Übergangszeitfensters in den Ruhezustand aufgeweckt wird; dabei leuchtet die ESC-Warnleuchte.
16. RĂĽckrufinformationen
- Durch verifizierte Nachweise noch nicht geklärt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Verifizierte offizielle Quelle: PDF der NHTSA-Herstellerinformation 10163426, Audi-Mitteilung A4519132055702_1, veröffentlicht am 26. Juli 2019: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10163426-0001.pdf
19. C102029 — Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet der Audi-Fehlercode C102029?
Es bedeutet „Gierrate 1 – unplausibles Signal“.
FĂĽr welche Fahrzeuge gilt der verifizierte Anwendbarkeitsnachweis?
Audi e-tron, Modelljahre 2019–2020, US-Region.
Kann das Anschließen des Ladegeräts mit C102029 zusammenhängen?
Ja. Laut der verifizierten Herstellerinformation kann das Anschließen des Ladegeräts während eines kurzen Übergangszeitfensters in den Ruhezustand den Bus aufwecken und dazu führen, dass dieser DTC fälschlicherweise gespeichert wird.
Lässt C102029 die ESC-Warnleuchte aufleuchten?
Laut der verifizierten Herstellerinformation kann der dokumentierte Zustand beim Übergang in den Ruhezustand bzw. durch das Aufwecken des Busses C102029 im ABS-Steuergerät verursachen und die ESC-Warnleuchte einschalten.
Ist es sicher, mit C102029 zu fahren oder zu laden?
Durch verifizierte Nachweise noch nicht geklärt.