Verifizierte EV-Diagnoseseite

Audi P31C500

Für bestimmte Audi e-tron des US-Markts der Modelljahre 2021–2022 verknüpfen technische Serviceinformationen von Audi den Fehlercode P31C500 mit einem Diagnoseverfahren für Kühlmittelventile und einer Überprüfung des Ladevorgangs der Hochvoltbatterie nach der Reparatur. Ändern sich die Ventilwerte während des vorgeschriebenen Stellglieddiagnosetests nicht, weist Audi an, das entsprechende Kühlmittelventil zu ersetzen und das Kühlsystem gemäß dem Elsa Repair Manual zu entlüften.

FahrenDurch verifizierte Belege noch nicht bestätigt.

LadenDurch verifizierte Belege noch nicht bestätigt. Das Bulletin verlangt nach der Reparatur eine Überprüfung, ob die Hochvoltbatterie mit normaler Ladeleistung geladen wird.

ServiceWenden Sie sich zur Diagnose und Reparatur an einen Audi-qualifizierten Servicebetrieb. Das vorliegende Bulletin nennt die Prüfung der Kühlmittelventile, einen möglichen Ventiltausch, das Entlüften des Kühlsystems und die Überprüfung des Ladevorgangs nach der Reparatur.

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Kurzantwort

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1. Audi P31C500 — Bedeutung

2. Technische Erklärung

Die vorliegenden offiziellen Servicebulletin-Belege von Audi/NHTSA weisen Techniker an, einen Stellglieddiagnosetest für die Ventile durchzuführen. Ändern sich die Werte während dieses Tests nicht, ist das entsprechende Ventil gemäß den Anweisungen im Elsa Repair Manual zu ersetzen; dazu gehört auch das Entlüften des Kühlsystems. Nach der Reparatur muss die Hochvoltbatterie erneut überprüft werden, um zu bestätigen, dass sie mit normaler Ladeleistung geladen wird und P31C500 nicht erneut gesetzt wird. Die genaue Herstellerdefinition von P31C500 ist durch die vorliegenden verifizierten Belege nicht bestätigt.

3. Betroffenes System

Kühlmittelventile des Kühlsystems; das Bulletin verlangt außerdem nach der Reparatur eine Überprüfung der Ladeleistung der Hochvoltbatterie.

4. Wie ernst ist dieser Code?

Durch verifizierte Belege noch nicht bestätigt.

5. P31C500 — Mögliche Symptome

P31C500 kann nach der Reparatur erneut gesetzt werden, wenn die Reparatur die Ursache nicht behebt.
Das Serviceverfahren verlangt nach der Reparatur eine Bestätigung, dass die Hochvoltbatterie mit normaler Ladeleistung geladen wird.

6. P31C500 — Mögliche Ursachen

Ändert sich der Wert eines Kühlmittelventils während des von Audi vorgeschriebenen Stellglieddiagnosetests nicht, ist dies die verifizierte Prüfbedingung für den Austausch des entsprechenden Ventils.
Aus den vorliegenden verifizierten Belegen ergeben sich keine weiteren Ursachen.

7. P31C500 — Kann ich damit fahren?

Durch verifizierte Belege noch nicht bestätigt.

8. P31C500 — Kann ich laden?

Durch verifizierte Belege noch nicht bestätigt. Das Bulletin verlangt nach der Reparatur eine Überprüfung, ob die Hochvoltbatterie mit normaler Ladeleistung geladen wird.

9. Sichere Maßnahmen

Lassen Sie die Diagnose von einem Audi-qualifizierten Servicebetrieb durchführen.
Nennen Sie dem Techniker den Fehlercode P31C500 und die entsprechenden Audi-Servicebulletin-Informationen.
Versuchen Sie nicht, Kühlmittelventile zu ersetzen, das Kühlsystem zu entlüften oder Arbeiten an der Hochvoltbatterie durchzuführen, wenn Ihnen dafür nicht die entsprechenden Herstellervorgaben und die erforderliche Qualifikation vorliegen.

10. P31C500 — Fehlersuche

Ein Techniker führt den vorgeschriebenen Stellglieddiagnosetest für die Ventile durch.
Ändern sich die Werte während des Tests nicht, wird das entsprechende Kühlmittelventil gemäß dem Elsa Repair Manual ersetzt.
Das Kühlsystem wird gemäß dem Elsa Repair Manual entlüftet.
Nach der Reparatur überprüft der Techniker erneut die Ladeleistung der Hochvoltbatterie und bestätigt, dass P31C500 nicht erneut gesetzt wurde.

11. Wann Service kontaktieren?

Wenden Sie sich zur Diagnose und Reparatur an einen Audi-qualifizierten Servicebetrieb. Das vorliegende Bulletin nennt die Prüfung der Kühlmittelventile, einen möglichen Ventiltausch, das Entlüften des Kühlsystems und die Überprüfung des Ladevorgangs nach der Reparatur.

12. Was die Werkstatt prüfen kann

Den Stellglieddiagnosetest für die Ventile durchführen.
Feststellen, ob sich die Ventilwerte im Stellglieddiagnosemodus ändern.
Nach der Reparatur überprüfen, ob die Hochvoltbatterie mit normaler Ladeleistung geladen wird.
Bestätigen, dass P31C500 nicht erneut gesetzt wurde.

13. P31C500 — Mögliche Reparatur oder Lösung

Ändern sich die Werte während des Stellglieddiagnosetests nicht, ist das entsprechende Kühlmittelventil gemäß den Anweisungen im Elsa Repair Manual zu ersetzen.
Das Kühlsystem gemäß den Anweisungen im Elsa Repair Manual entlüften.
Den Ladevorgang der Hochvoltbatterie erneut überprüfen und bestätigen, dass P31C500 nicht erneut auftritt.

14. Betroffene Fahrzeuge

Audi e-tron · 2021–2022 · US
Audi e-tron · 2021 · US

15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins

Audi/NHTSA-Herstellerinformation 10202582, Dokument A1921242064025_3, veröffentlicht am 19. Oktober 2021. Sie beschreibt die Stellgliedprüfung der Kühlmittelventile, den Austausch bei ausbleibender Wertänderung, das Entlüften des Kühlsystems und die Überprüfung des Ladevorgangs der Hochvoltbatterie nach der Reparatur.
Audi/NHTSA-Herstellerinformation 10201539, Dokument A1921232064025_2, veröffentlicht am 22. September 2021. Sie enthält dieselben verifizierten Servicevorgaben.
Das Bulletin nennt die Servicenummer 1985 und den Schadenscode 0040. Es verweist auf den Arbeitsgang „Kühlmittelventil ersetzen 9384 19XX“; die Zeiten für zugehörige Arbeiten sind dem SRT zu entnehmen.
Das Bulletin nennt den Garantieanspruchstyp 110 bis zu 48 Monate/50,000 Meilen und G10 für CPO-gedeckte Fahrzeuge; ein Nachweis des Fahrzeughalters ist erforderlich. Außerhalb der geltenden Garantie gilt das Bulletin laut Angabe nur zu Informationszwecken.

16. Rückrufinformationen

Durch verifizierte Belege noch nicht bestätigt.

17. Offizielle Herstellerinformationen

Verifizierte Quelle: von der NHTSA bereitgestellte PDFs zu Herstellerinformationen von Audi 10202582 und 10201539. Die diesem Datensatz beigefügten Anwendbarkeitsangaben betreffen Audi e-tron für den US-Markt der Modelljahre 2021–2022. Quelle: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10202582-0001.pdf

19. P31C500 — Häufig gestellte Fragen

Was schreibt das verifizierte Audi-Verfahren für P31C500 vor?

Dazu ist ein Stellglieddiagnosetest für die Ventile erforderlich. Ändern sich die Werte während des Tests nicht, weist Audi an, das entsprechende Ventil zu ersetzen, das Kühlsystem gemäß den Anweisungen im Elsa Repair Manual zu entlüften und nach der Reparatur zu überprüfen, ob die Hochvoltbatterie normal geladen wird und P31C500 nicht erneut auftritt.

Bestätigen die Belege, dass P31C500 ein defektes Kühlmittelventil bedeutet?

Nein. Die vorliegenden Belege beschreiben eine Prüfbedingung: Ändern sich die Werte eines Ventils während des Stellglieddiagnosetests nicht, ist das entsprechende Ventil zu ersetzen. Sie belegen nicht, dass jedem Auftreten von P31C500 ein defektes Ventil zugrunde liegt.

Welche Fahrzeuge sind laut den vorliegenden Anwendbarkeitsdaten betroffen?

Audi e-tron für den US-Markt der Modelljahre 2021–2022. Ein vorliegender Anwendbarkeitseintrag nennt nur 2021, ein anderer 2021–2022.