Página de diagnóstico EV verificada

Audi P31C500

Para ciertos vehículos Audi e-tron del mercado estadounidense de los años modelo 2021–2022, la información técnica de servicio de Audi relaciona el DTC P31C500 con un procedimiento de diagnóstico de las válvulas de refrigerante y la verificación de la carga de la batería de alto voltaje después de la reparación. Si los valores de las válvulas no cambian durante la prueba de diagnóstico de salida especificada, Audi indica sustituir la válvula de refrigerante correspondiente y purgar el sistema de refrigeración según el Elsa Repair Manual.

ConducciónAún no se ha determinado con pruebas verificadas.

CargaAún no se ha determinado con pruebas verificadas. El boletín exige verificar después de la reparación que la batería de alto voltaje se carga a una velocidad normal.

ServicioPóngase en contacto con un centro de servicio cualificado para Audi para realizar el diagnóstico y la reparación. El boletín proporcionado especifica la prueba de las válvulas de refrigerante, su posible sustitución, la purga del sistema de refrigeración y la verificación de la carga después de la reparación.

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1. Audi P31C500 — Significado

2. Explicación técnica

Las pruebas proporcionadas del boletín de servicio oficial de Audi/NHTSA indican a los técnicos que realicen una prueba de diagnóstico de salida para las válvulas. Si los valores no cambian durante esa prueba, se debe sustituir la válvula correspondiente según las instrucciones del Elsa Repair Manual, incluida la purga del sistema de refrigeración. Después de la reparación, se debe volver a comprobar la batería de alto voltaje para confirmar que se carga a una velocidad normal y que P31C500 no vuelve a aparecer. Las pruebas verificadas proporcionadas no establecen la definición exacta de P31C500 por parte del fabricante.

3. Sistema afectado

Válvulas de refrigerante del sistema de refrigeración; el boletín también exige comprobar después de la reparación el rendimiento de carga de la batería de alto voltaje.

4. Gravedad del código

Aún no se ha determinado con pruebas verificadas.

5. P31C500 — Síntomas posibles

P31C500 puede volver a aparecer después de la reparación si esta no resuelve la condición.
El procedimiento de servicio exige confirmar después de la reparación que la batería de alto voltaje se carga a una velocidad normal.

6. P31C500 — Posibles causas

Que el valor de una válvula de refrigerante no cambie durante la prueba de diagnóstico de salida especificada por Audi es la condición verificada para sustituir la válvula correspondiente.
Las pruebas verificadas proporcionadas no establecen otras causas raíz.

7. P31C500 — ¿Puedo conducir?

Aún no se ha determinado con pruebas verificadas.

8. P31C500 — ¿Puedo cargar?

Aún no se ha determinado con pruebas verificadas. El boletín exige verificar después de la reparación que la batería de alto voltaje se carga a una velocidad normal.

9. Acciones seguras

Solicite un diagnóstico en un centro de servicio cualificado para Audi.
Proporcione al técnico el DTC P31C500 y la información aplicable del boletín de servicio de Audi.
No intente sustituir válvulas de refrigerante, purgar el sistema de refrigeración ni realizar trabajos en la batería de alto voltaje sin los procedimientos adecuados del fabricante y la formación necesaria.

10. P31C500 — Solución de problemas

Un técnico realiza la prueba de diagnóstico de salida especificada para las válvulas.
Si los valores no cambian durante la prueba, se sustituye la válvula de refrigerante correspondiente según el Elsa Repair Manual.
Se purga el sistema de refrigeración según el Elsa Repair Manual.
Después de la reparación, el técnico vuelve a comprobar la velocidad de carga de la batería de alto voltaje y confirma que P31C500 no haya vuelto a aparecer.

11. ¿Cuándo contactar al servicio?

Póngase en contacto con un centro de servicio cualificado para Audi para realizar el diagnóstico y la reparación. El boletín proporcionado especifica la prueba de las válvulas de refrigerante, su posible sustitución, la purga del sistema de refrigeración y la verificación de la carga después de la reparación.

12. Qué puede revisar el centro de servicio

Realizar la prueba de diagnóstico de salida para las válvulas.
Determinar si los valores de las válvulas cambian durante el modo de prueba de diagnóstico de salida.
Después de la reparación, verificar que la batería de alto voltaje se carga a una velocidad normal.
Confirmar que P31C500 no haya vuelto a aparecer.

13. P31C500 — Posible reparación o solución

Si los valores no cambian durante la prueba de diagnóstico de salida, sustituya la válvula de refrigerante correspondiente según las instrucciones del Elsa Repair Manual.
Purgue el sistema de refrigeración según las instrucciones del Elsa Repair Manual.
Vuelva a comprobar la carga de la batería de alto voltaje y verifique que P31C500 no vuelva a aparecer.

14. Vehículos afectados

Audi e-tron · 2021–2022 · US
Audi e-tron · 2021 · US

15. TSB / boletines de servicio relacionados

Comunicación del fabricante Audi/NHTSA 10202582, documento A1921242064025_3, publicado el 19 de octubre de 2021. Describe la prueba de salida de las válvulas de refrigerante, su sustitución si los valores no cambian, la purga del sistema de refrigeración y la verificación de la carga de la batería de alto voltaje después de la reparación.
Comunicación del fabricante Audi/NHTSA 10201539, documento A1921232064025_2, publicado el 22 de septiembre de 2021. Proporciona las mismas instrucciones de servicio verificadas.
El boletín indica el número de servicio 1985 y el código de daño 0040. Hace referencia a la operación de mano de obra “Replace coolant valve 9384 19XX”; los tiempos de las operaciones asociadas deben consultarse en SRT.
El boletín indica el tipo de reclamación de garantía 110 hasta 48 meses/50,000 millas y G10 para vehículos cubiertos por CPO, con verificación del propietario. Fuera de la garantía aplicable, indica que el boletín es solo informativo.

16. Información de retiradas

Aún no se ha determinado con pruebas verificadas.

17. Información oficial del fabricante

Fuente verificada: documentos PDF de comunicaciones del fabricante Audi alojados por NHTSA, 10202582 y 10201539. La aplicabilidad proporcionada con este registro corresponde a vehículos Audi e-tron del mercado estadounidense de los años modelo 2021–2022. Fuente: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10202582-0001.pdf

19. P31C500 — Preguntas frecuentes

¿Qué exige el procedimiento verificado de Audi para P31C500?

Requiere una prueba de diagnóstico de salida para las válvulas. Si los valores no cambian durante la prueba, Audi indica sustituir la válvula correspondiente, purgar el sistema de refrigeración según las instrucciones del Elsa Repair Manual y, después de la reparación, verificar que la batería de alto voltaje se cargue normalmente y que no vuelva a aparecer P31C500.

¿Las pruebas confirman que P31C500 significa que hay una válvula de refrigerante averiada?

No. Las pruebas proporcionadas identifican una condición de prueba: si los valores de una válvula no cambian durante la prueba de diagnóstico de salida, se debe sustituir esa válvula. No demuestran que todos los casos de P31C500 se deban a una válvula averiada.

¿Qué vehículos cubren los datos de aplicabilidad proporcionados?

Vehículos Audi e-tron del mercado estadounidense de los años modelo 2021–2022. Una entrada de aplicabilidad proporcionada indica solo 2021; otra indica 2021–2022.