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Audi P31C500

米国市場向けの一部の2021–2022年モデルAudi e-tronについて、Audiの技術サービス情報では、DTC P31C500に関連する冷却水バルブの診断手順と、修理後の高電圧バッテリーの充電確認が示されています。指定された出力診断テスト中にバルブの値が変化しない場合、Audiは該当する冷却水バルブの交換と、Elsa Repair Manualに従った冷却システムのエア抜きを指示しています。

走行確認済みの根拠では、現時点で確認されていません。
充電確認済みの根拠では、現時点で確認されていません。ブリテンでは、修理後に高電圧バッテリーが正常な速度で充電されることの確認を求めています。
整備診断と修理については、Audi車の整備資格を有するサービス施設にお問い合わせください。提供されたブリテンでは、冷却水バルブのテスト、必要に応じたバルブ交換、冷却システムのエア抜き、および修理後の充電確認が示されています。
信頼度95%

要点

米国市場向けの一部の2021–2022年モデルAudi e-tronについて、Audiの技術サービス情報では、DTC P31C500に関連する冷却水バルブの診断手順と、修理後の高電圧バッテリーの充電確認が示されています。指定された出力診断テスト中にバルブの値が変化しない場合、Audiは該当する冷却水バルブの交換と、Elsa Repair Manualに従った冷却システムのエア抜きを指示しています。

このページでは、メーカー/規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

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動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Audi P31C500 — 意味

米国市場向けの一部の2021–2022年モデルAudi e-tronについて、Audiの技術サービス情報では、DTC P31C500に関連する冷却水バルブの診断手順と、修理後の高電圧バッテリーの充電確認が示されています。指定された出力診断テスト中にバルブの値が変化しない場合、Audiは該当する冷却水バルブの交換と、Elsa Repair Manualに従った冷却システムのエア抜きを指示しています。

2. 技術的な説明

提供されたAudi/NHTSAの公式サービスブリテンの根拠では、整備担当者にバルブの出力診断テストを実施するよう指示しています。テスト中に値が変化しない場合は、冷却システムのエア抜きを含め、Elsa Repair Manualの指示に従って該当するバルブを交換します。修理後、高電圧バッテリーを再確認し、正常な速度で充電されること、およびP31C500が再度セットされないことを確認する必要があります。P31C500のメーカーによる正確な定義は、提供された確認済みの根拠では確立されていません。

3. 影響を受けるシステム

冷却システムの冷却水バルブ。ブリテンでは、修理後に高電圧バッテリーの充電性能を確認することも求めています。

4. このコードの重大度

確認済みの根拠では、現時点で確認されていません。

5. P31C500 — 確認される可能性のある症状

  • 修理で不具合が解消されない場合、修理後にP31C500が再度セットされることがあります。
  • サービス手順では、修理後に高電圧バッテリーが正常な速度で充電されることの確認を求めています。

6. P31C500 — 考えられる原因

  • Audi指定の出力診断テスト中に冷却水バルブの値が変化しないことは、該当するバルブを交換するための確認済みテスト条件です。
  • 提供された確認済みの根拠では、これ以外の根本原因は確認されていません。

7. P31C500 — この状態で走行できるか

確認済みの根拠では、現時点で確認されていません。

8. P31C500 — 充電できるか

確認済みの根拠では、現時点で確認されていません。ブリテンでは、修理後に高電圧バッテリーが正常な速度で充電されることの確認を求めています。

9. 安全に行えること

  • Audi車の整備資格を有するサービス施設で診断を受けてください。
  • DTC P31C500と該当するAudiサービスブリテンの情報を整備担当者に伝えてください。
  • 適切なメーカー手順と必要な訓練なしに、冷却水バルブの交換、冷却システムのエア抜き、または高電圧バッテリーの整備を試みないでください。

10. P31C500 — トラブルシューティング

  1. 整備担当者が指定されたバルブの出力診断テストを実施します。
  2. テスト中に値が変化しない場合、Elsa Repair Manualに従って該当する冷却水バルブを交換します。
  3. Elsa Repair Manualに従って冷却システムのエア抜きを行います。
  4. 修理後、整備担当者が高電圧バッテリーの充電速度を再確認し、P31C500が再度セットされていないことを確認します。

11. 整備に連絡するタイミング

診断と修理については、Audi車の整備資格を有するサービス施設にお問い合わせください。提供されたブリテンでは、冷却水バルブのテスト、必要に応じたバルブ交換、冷却システムのエア抜き、および修理後の充電確認が示されています。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

  • バルブの出力診断テストを実施する。
  • 出力診断テストモード中にバルブの値が変化するか確認する。
  • 修理後、高電圧バッテリーが正常な速度で充電されることを確認する。
  • DTC P31C500が再度セットされていないことを確認する。

13. P31C500 — 考えられる修理または解決方法

  • 出力診断テスト中に値が変化しない場合、Elsa Repair Manualの指示に従って該当する冷却水バルブを交換します。
  • Elsa Repair Manualの指示に従って冷却システムのエア抜きを行います。
  • 高電圧バッテリーの充電状態を再確認し、P31C500が再発しないことを確認します。

14. 対象車両

  • Audi e-tron · 2021–2022 · US
  • Audi e-tron · 2021 · US

15. 関連TSB/サービスブリテン

  • Audi/NHTSAメーカー通達 10202582、文書番号 A1921242064025_3、公開日 2021年10月19日。冷却水バルブの出力テスト、値が変化しない場合の交換、冷却システムのエア抜き、および修理後の高電圧バッテリー充電確認について記載しています。
  • Audi/NHTSAメーカー通達 10201539、文書番号 A1921232064025_2、公開日 2021年9月22日。同じ確認済みの整備指示を記載しています。
  • ブリテンにはService Number 1985およびDamage Code 0040が記載されています。作業項目「Replace coolant valve 9384 19XX」を参照しています。関連作業時間はSRTから取得します。
  • ブリテンには、オーナー確認を条件に、保証請求タイプ110(48か月/50,000マイルまで)およびCPO保証対象車両のG10が記載されています。適用される保証の対象外の場合、ブリテンは情報提供のみとしています。

16. リコール情報

  • 確認済みの根拠では、現時点で確認されていません。

17. メーカー公式情報

確認済みの情報源:NHTSA掲載のAudiメーカー通達PDF 10202582および10201539。この記録に付属する適用対象情報は、米国市場向けのAudi e-tron、モデルイヤー2021–2022です。情報源:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10202582-0001.pdf

19. P31C500 — よくある質問

確認済みのAudi手順では、P31C500について何が求められていますか?

バルブの出力診断テストを実施する必要があります。テスト中に値が変化しない場合、Audiは該当するバルブの交換、Elsa Repair Manualの指示に従った冷却システムのエア抜き、および修理後に高電圧バッテリーが正常な速度で充電されること、P31C500が再発しないことの確認を指示しています。

P31C500が冷却水バルブの故障を意味すると、根拠によって確認されていますか?

いいえ。提供された根拠が示しているのはテスト条件です。出力診断テスト中にバルブの値が変化しない場合は、該当するバルブを交換します。すべてのP31C500がバルブの故障によって発生するとは確認されていません。

提供された適用対象データに記載されている車両はどれですか?

米国市場向けの2021–2022年モデルAudi e-tron。提供された適用対象情報の一方には2021年のみ、もう一方には2021–2022年と記載されています。

20. 出典と検証

Audi P31C500: 米国市場向けの一部の2021–2022年モデルAudi…