Verifizierte EV-Diagnoseseite

Audi U13EB00

U13EB00 ist ein Audi-Fehlercode und bedeutet „Notrufmodul und Kommunikationseinheit: Flugmodus aktiviert“. Verifizierte Audi-Bulletins bringen den Fehler mit dem Notruf-/Kommunikationsmodul unter Adresse 0075 in Verbindung.

FahrenUnbekannt. Aus den bereitgestellten verifizierten Nachweisen geht nicht hervor, ob das Fahrzeug mit U13EB00 sicher gefahren werden kann.

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ServiceWenden Sie sich an einen Audi-Händler oder eine qualifizierte Audi-Werkstatt. Die bereitgestellten Nachweise dokumentieren Hersteller-Diagnoseverfahren und eine untersuchte Beanstandung; sie nennen keine allgemeingültige, vom Fahrzeughalter selbst durchzuführende Abhilfe.

Sicherheit der Zuordnung95%

Kurzantwort

Diese Seite trennt verifizierte Hersteller-/Behördennachweise von unterstützendem Material. Nicht belegte Ursachen, Reparaturen oder Sicherheitsfolgerungen werden nicht erfunden.

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B14A613,U13EB00 fault code audi q7 #automobile @dogratechnical Dogra technical

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1. Audi U13EB00 — Bedeutung

2. Technische Erklärung

Audi bezeichnet das Modul als Notrufmodul und Kommunikationseinheit, auch ConBox/Connectivity Box genannt. Laut Audi-Dokumentation wurden ab MY2019 Konnektivitätsfunktionen wie Key User Pairing, Remote Services, SOS und Roadside auf dieses Modul verlagert. Die verifizierten Nachweise belegen keine Ursache für jedes Auftreten von U13EB00.

3. Betroffenes System

Notrufmodul und Kommunikationseinheit (ConBox/Connectivity Box), Diagnoseadresse 0075. In den bereitgestellten Bulletins nennt die Audi-Dokumentation die Modulkennungen J949 und J989.

4. Wie ernst ist dieser Code?

Unbekannt. Die verifizierten Nachweise ordnen keinen Schweregrad zu.

5. U13EB00 — Mögliche Symptome

Die eCall-LED kann rot leuchten.
Im Kombiinstrument kann die Meldung „SOS-Störung“ erscheinen.
In einigen dokumentierten Fällen war der Flugmodus bei der PDI erfolgreich deaktiviert worden, wurde später jedoch wieder als aktiv festgestellt.
In anderen dokumentierten Fällen lag zusammen mit U13EB00 und P169A00 eine MMI-Meldung zum Ablauf des Abonnements des Notrufdienstes vor.

6. U13EB00 — Mögliche Ursachen

Audi gab in einem Bulletin aus dem Jahr 2023 an, dass die Beanstandung untersucht wurde und der Zulieferer Teile mit aktivem Fehler benötigte, um die Ursache zu bestimmen und eine Lösung zu entwickeln.
Durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.

7. U13EB00 — Kann ich damit fahren?

Unbekannt. Aus den bereitgestellten verifizierten Nachweisen geht nicht hervor, ob das Fahrzeug mit U13EB00 sicher gefahren werden kann.

8. U13EB00 — Kann ich laden?

Unbekannt. Aus den bereitgestellten verifizierten Nachweisen geht nicht hervor, ob das Fahrzeug mit U13EB00 sicher geladen werden kann.

9. Sichere Maßnahmen

Lassen Sie das Fahrzeug von einem Audi-Händler oder einer qualifizierten Werkstatt diagnostizieren, insbesondere wenn die eCall-LED rot leuchtet oder die Meldung „SOS-Störung“ angezeigt wird.
Teilen Sie der Werkstatt den gespeicherten Fehlercode U13EB00 sowie alle Meldungen im Kombiinstrument oder MMI mit.
Versuchen Sie nicht, Hochvolt- oder Telematikmodule selbst zu reparieren.

10. U13EB00 — Fehlersuche

Das Notrufmodul und die Kommunikationseinheit unter Adresse 0075 auf U13EB00 auslesen lassen.
Für die angegebene ConBox erklärt Audi, dass die Diagnose ein drahtloses Diagnosegerät VAS 6154 erfordert.
Gegebenenfalls auf begleitende dokumentierte Fehlercodes prüfen, darunter P169A00 im Motorsteuergerät.
Die für Modelljahr, Modell und Fahrzeugkonfiguration zutreffenden Audi-Serviceinformationen verwenden.

11. Wann Service kontaktieren?

Wenden Sie sich an einen Audi-Händler oder eine qualifizierte Audi-Werkstatt. Die bereitgestellten Nachweise dokumentieren Hersteller-Diagnoseverfahren und eine untersuchte Beanstandung; sie nennen keine allgemeingültige, vom Fahrzeughalter selbst durchzuführende Abhilfe.

12. Was die Werkstatt prüfen kann

U13EB00 im Notruf-/Kommunikationsmodul unter Adresse 0075 bestätigen.
Dokumentieren, ob die eCall-LED rot leuchtet und ob „SOS-Störung“ angezeigt wird.
Gegebenenfalls feststellen, ob der Flugmodus zuvor bei der PDI deaktiviert wurde.
Bei entsprechender Relevanz im Motorsteuergerät unter Adresse 0001 auf P169A00, „Transportmodus aktiv“, prüfen.
Bei Fragen zum Zurücksetzen des Flugmodus der ConBox bei MY2023 TSB 2069329 heranziehen, wie in der bereitgestellten NHTSA-Hersteller-Mitteilung angegeben.

13. U13EB00 — Mögliche Reparatur oder Lösung

Durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt. Laut Audi-Bulletin aus dem Jahr 2023 wurde die Beanstandung untersucht; der Zulieferer benötigte Teile mit aktivem Fehler, um die Ursache zu bestimmen und eine Lösung zu entwickeln.

14. Betroffene Fahrzeuge

Audi A7 · 2019–2023 · US
Audi A7 · 2019–2022 · US
Audi A8 · 2019–2022 · US
Audi A8 · 2019–2023 · US
Audi Q4 e-tron · 2019–2022 · US
Audi Q4 e-tron · 2019–2023 · US
Audi Q5 · 2019–2022 · US
Audi Q5 · 2019–2023 · US
Audi RS e-tron GT · 2019–2023 · US
Audi RS e-tron GT · 2019–2022 · US
Audi e-tron · 2019–2023 · US
Audi e-tron · 2019–2022 · US
Audi e-tron · 2023 · US
Audi e-tron GT · 2019–2023 · US
Audi e-tron GT · 2019–2022 · US

15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins

Audi TSB 2069329, erwähnt in der NHTSA-Hersteller-Mitteilung PDF 10231077 (veröffentlicht am 28. Januar 2023): behandelt das Zurücksetzen des Flugmodus bei der ConBox von MY2023 nach erfolgreicher Deaktivierung bei der PDI und nennt U13EB00. Das Bulletin beschreibt dokumentierte Fälle mit roter eCall-LED und der Meldung „SOS-Störung“.
NHTSA-Hersteller-Mitteilung PDF 10231575 (veröffentlicht am 2. Februar 2023): verweist für Fälle mit MY2023 auf TSB 2069329 und weist darauf hin, dass die ConBox nur mit einem drahtlosen Diagnosegerät VAS 6154 diagnostiziert werden kann.
NHTSA-Hersteller-Mitteilungen PDFs 10214842 und 10208481: dokumentieren, dass U13EB00 in bestimmten Fällen zusammen mit P169A00 im Notruf-/Kommunikationsmodul gespeichert wurde.

16. Rückrufinformationen

Aus den bereitgestellten verifizierten Nachweisen geht kein Rückruf hervor.

17. Offizielle Herstellerinformationen

Offizielle, auf NHTSA gehostete Hersteller-Mitteilungen: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10231077-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10231575-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10214842-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10208481-0001.pdf

19. U13EB00 — Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet der Audi-Fehlercode U13EB00?

Es bedeutet „Notrufmodul und Kommunikationseinheit: Flugmodus aktiviert“.

In welchem Steuergerät wird U13EB00 gespeichert?

Laut Audi-Dokumentation wird der Fehler im Notrufmodul und in der Kommunikationseinheit/ConBox unter der Diagnoseadresse 0075 abgelegt.

Kann U13EB00 eine SOS-Warnung auslösen?

Ja. Ein bereitgestelltes Audi-Bulletin dokumentiert Fälle mit U13EB00, in denen die eCall-LED rot leuchtete und im Kombiinstrument „SOS-Störung“ angezeigt wurde.

Ist eine bestätigte Ursache bekannt?

Aus den bereitgestellten Nachweisen geht keine allgemeingültige Ursache hervor. Audi gab an, dass die betreffende Beanstandung untersucht wurde.

Für welche Fahrzeuge gelten die bereitgestellten Anwendbarkeitsnachweise?

Einträge für Audi A7, A8, Q4 e-tron, Q5, RS e-tron GT, e-tron und e-tron GT auf dem US-Markt, je nach Modell für die Modelljahre 2019 bis 2023. Die genaue Anwendbarkeit sollte anhand der VIN und der Fahrzeugkonfiguration geprüft werden.