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Cadillac U2236

Beim Cadillac LYRIQ der Modelljahre 2023–2024 in den USA ist U2236 in Cadillac-/GM-Serviceinformationen als einer von mehreren Fehlercodes aufgeführt, für die Diagnoseverfahren gelten. Der angegebene kanonische Titel bzw. die Bedeutung stammt aus Garantieunterlagen und ist keine technische Fehlercode-Definition. Eine konkrete Fehlerbedeutung von U2236 ist bislang nicht durch verifizierte Belege bestätigt.

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ServiceWenden Sie sich zur Diagnose an einen autorisierten Cadillac-/GM-Servicebetrieb. In den zitierten GM-Mitteilungen wird angewiesen, den Fall an TAC weiterzuleiten, wenn U2236 nach dem zutreffenden Bulletin-Verfahren erneut auftritt.
Sicherheit der Zuordnung95%

Kurzantwort

Beim Cadillac LYRIQ der Modelljahre 2023–2024 in den USA ist U2236 in Cadillac-/GM-Serviceinformationen als einer von mehreren Fehlercodes aufgeführt, für die Diagnoseverfahren gelten. Der angegebene kanonische Titel bzw. die Bedeutung stammt aus Garantieunterlagen und ist keine technische Fehlercode-Definition. Eine konkrete Fehlerbedeutung von U2236 ist bislang nicht durch verifizierte Belege bestätigt.

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1. Cadillac U2236 — Bedeutung

Beim Cadillac LYRIQ der Modelljahre 2023–2024 in den USA ist U2236 in Cadillac-/GM-Serviceinformationen als einer von mehreren Fehlercodes aufgeführt, für die Diagnoseverfahren gelten. Der angegebene kanonische Titel bzw. die Bedeutung stammt aus Garantieunterlagen und ist keine technische Fehlercode-Definition. Eine konkrete Fehlerbedeutung von U2236 ist bislang nicht durch verifizierte Belege bestätigt.

2. Technische Erklärung

In den offiziellen, von der NHTSA gehosteten GM-Mitteilungen PIT6044/PIT6044A/D/E/F und 23-NA-151 ist U2236 unter den Fehlercodes aufgeführt, die im Rahmen der darin beschriebenen LYRIQ-Diagnoseverfahren geprüft werden können. In den Überarbeitungen von PIT6044 heißt es, dass ein Fall beim Technical Assistance Center (TAC) anzulegen und auf die PI zu verweisen ist, wenn U2236 nach dem im Bulletin vorgeschriebenen Diagnose- und Modulprogrammierungsverfahren erneut auftritt. In 23-NA-151 ist U2236 unter den Fehlercodes aufgeführt, deren aktueller Status während des Verfahrens zu prüfen ist.

3. Betroffenes System

Bislang nicht durch verifizierte Belege bestätigt. In den zitierten Verfahren werden das K16 Battery Energy Control Module (BECM), der Kühlmittel-Ausgleichsbehälter der Hochvoltbatterie und Hochvolt-Isolationsdaten genannt; aus den Belegen geht jedoch nicht hervor, dass U2236 allein auf einen Fehler an einer dieser Komponenten oder in einem dieser Systeme hinweist.

4. Wie ernst ist dieser Code?

Unbekannt. Es liegen keine verifizierten Belege vor, die U2236 einem Schweregrad zuordnen.

5. U2236 — Mögliche Symptome

Durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.

6. U2236 — Mögliche Ursachen

Durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.

7. U2236 — Kann ich damit fahren?

Bislang nicht durch verifizierte Belege bestätigt.

8. U2236 — Kann ich laden?

Bislang nicht durch verifizierte Belege bestätigt.

9. Sichere Maßnahmen

  • Lassen Sie das Fahrzeug von einem autorisierten Cadillac-/GM-Servicebetrieb diagnostizieren, wenn U2236 vorliegt oder erneut auftritt.
  • Legen Sie dem Servicebetrieb den vollständigen Diagnosebericht vor, einschließlich der Angabe, ob U2236 aktuell oder historisch ist.
  • Versuchen Sie nicht, selbst Reparaturen an der Hochvoltbatterie, dem Kühlmittelsystem, dem BECM oder den Batteriekabeln vorzunehmen.

10. U2236 — Fehlersuche

  1. Ein qualifizierter Techniker sollte die zutreffenden GM-Serviceinformationen und das Bulletin-Verfahren für das Fahrzeug befolgen.
  2. 23-NA-151 weist Techniker an, zu prüfen, ob die aufgeführten Fehlercodes, einschließlich U2236, aktuell sind, den Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter der Hochvoltbatterie durch Sichtprüfung zu kontrollieren und zu dokumentieren sowie die angegebenen Hochvolt-Isolationsdaten des K16 BECM zu erfassen.
  3. Überarbeitungen von PIT6044 weisen Techniker an, Fehlercodes unter den vorgeschriebenen Bedingungen mit GDS2 zu löschen und bei zutreffenden Modelljahren bzw. Überarbeitungen das K16 BECM zu programmieren sowie das vorgeschriebene Ab- und Anklemmen des Batterieminuskabels durchzuführen.
  4. Wenn U2236 nach dem zutreffenden PIT6044-Verfahren erneut auftritt, weist das Bulletin den Techniker an, einen TAC-Fall anzulegen und auf die PI zu verweisen.

11. Wann Service kontaktieren?

Wenden Sie sich zur Diagnose an einen autorisierten Cadillac-/GM-Servicebetrieb. In den zitierten GM-Mitteilungen wird angewiesen, den Fall an TAC weiterzuleiten, wenn U2236 nach dem zutreffenden Bulletin-Verfahren erneut auftritt.

12. Was die Werkstatt prüfen kann

  • Stellen Sie fest, ob U2236 aktuell oder historisch ist.
  • Prüfen Sie, ob weitere Fehlercodes aufgeführt sind, die in der zutreffenden GM-Mitteilung genannt werden.
  • Dokumentieren Sie bei 23-NA-151 den Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter der Hochvoltbatterie sowie die angegebenen Hochvolt-Isolationsdaten des K16 BECM.
  • Befolgen Sie das zutreffende GM-Programmier- und Diagnoseverfahren und verwenden Sie dafür zugelassene Werkzeuge und Serviceinformationen.
  • Leiten Sie den Fall über TAC weiter, wenn U2236 gemäß den Überarbeitungen von PIT6044 erneut auftritt.

13. U2236 — Mögliche Reparatur oder Lösung

  • Aus den bereitgestellten verifizierten Belegen geht kein bestimmter Komponentenaustausch oder Reparaturausgang für U2236 hervor.
  • Die zutreffenden Überarbeitungen von PIT6044 beschreiben einen Serviceablauf, der die Programmierung des K16 BECM und das Ab- und Anklemmen des Batterieminuskabels durch qualifiziertes Personal umfassen kann.
  • Wenn der Fehlercode nach dem zutreffenden Verfahren erneut auftritt, weist GM den Techniker an, den Fall über TAC weiterzuleiten.

14. Betroffene Fahrzeuge

  • Cadillac LYRIQ · 2023–2024 · US
  • Cadillac LYRIQ · 2023 · US

15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins

  • PIT6044F, NHTSA MC-10249261-9999, veröffentlicht am 1. Dezember 2023: Führt U2236 auf; weist an, einen TAC-Fall anzulegen, wenn die aufgeführten Fehlercodes nach dem vorgeschriebenen Verfahren erneut auftreten.
  • PIT6044E, NHTSA MC-10246030-9999, veröffentlicht am 30. Oktober 2023: Führt U2236 auf und weist an, den Fall an TAC weiterzuleiten, wenn der Fehlercode erneut auftritt.
  • PIT6044D, NHTSA MC-10246021-9999, veröffentlicht am 26. Oktober 2023: Führt U2236 auf und umfasst in dem zutreffenden Verfahren die Programmierung des K16 BECM.
  • 23-NA-151, NHTSA MC-11002022-0001, veröffentlicht am 5. Juni 2024: Führt U2236 unter den Fehlercodes im Diagnoseverfahren auf.
  • 23-NA-151, NHTSA MC-10245234-0001, veröffentlicht am 19. Oktober 2023: Führt U2236 unter den aktuell zu prüfenden Fehlercodes auf.
  • 23-NA-151, NHTSA MC-10243714-0001, veröffentlicht am 5. September 2023: Führt U2236 unter den aktuell zu prüfenden Fehlercodes auf.
  • PIT6044A, NHTSA MC-10242294-9999, veröffentlicht am 9. August 2023: Führt U2236 auf und weist an, den Fall an TAC weiterzuleiten, wenn der Fehlercode erneut auftritt.
  • PIT6044, NHTSA MC-10242284-9999, veröffentlicht am 3. August 2023: Führt U2236 auf und weist an, den Fall an TAC weiterzuleiten, wenn der Fehlercode erneut auftritt.

16. Rückrufinformationen

Durch verifizierte Nachweise ist kein Rückrufzusammenhang festgestellt.

17. Offizielle Herstellerinformationen

Die verifizierte Anwendbarkeit betrifft Cadillac LYRIQ der Modelljahre 2023–2024 in den USA. Die Garantieabdeckung wird auf dieser Seite nicht bestimmt. In den zitierten Mitteilungen wird das Personal angewiesen, Angaben zur Garantieabdeckung im Abschnitt „Applicable Warranties“ von Investigate Vehicle History (IVH) nachzuschlagen.

19. U2236 — Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet U2236 bei einem Cadillac LYRIQ?

Die angegebene kanonische Bedeutung stammt aus Garantieunterlagen und enthält keine technische Definition. Eine konkrete technische Bedeutung von U2236 ist bislang nicht durch verifizierte Belege bestätigt.

Wird U2236 in einem GM-Servicebulletin behandelt?

Ja. U2236 ist in mehreren offiziellen, von der NHTSA gehosteten GM-Mitteilungen aufgeführt, darunter Überarbeitungen von PIT6044 und 23-NA-151, jeweils für die angegebene LYRIQ-Anwendbarkeit.

Bedeutet U2236, dass die Hochvoltbatterie ausgetauscht werden muss?

Bislang nicht durch verifizierte Belege bestätigt. Aus den angegebenen Quellen geht nicht hervor, dass U2236 allein den Austausch der Hochvoltbatterie erforderlich macht.

Was passiert, wenn U2236 nach dem Verfahren im Bulletin erneut auftritt?

Die zutreffenden Überarbeitungen von PIT6044 weisen den Techniker an, einen TAC-Fall anzulegen und auf die PI zu verweisen.

20. Quellen und Verifizierung

Cadillac U2236: Beim Cadillac LYRIQ der Modelljahre…