Cadillac U2236
Yhdysvalloissa vuosimallien 2023–2024 Cadillac LYRIQ -autoissa U2236 mainitaan Cadillac/GM:n huoltotiedotteissa yhtenä useista vikakoodeista, joita koskevat diagnostiikkaohjeet. Annettu kanoninen otsikko/merkitys on takuuehtojen sanamuotoa eikä tekninen vikakoodin määritelmä. U2236:n tarkkaa vikamerkitystä ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
Nopea vastaus
Yhdysvalloissa vuosimallien 2023–2024 Cadillac LYRIQ -autoissa U2236 mainitaan Cadillac/GM:n huoltotiedotteissa yhtenä useista vikakoodeista, joita koskevat diagnostiikkaohjeet. Annettu kanoninen otsikko/merkitys on takuuehtojen sanamuotoa eikä tekninen vikakoodin määritelmä. U2236:n tarkkaa vikamerkitystä ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Cadillac U2236 — Merkitys
Yhdysvalloissa vuosimallien 2023–2024 Cadillac LYRIQ -autoissa U2236 mainitaan Cadillac/GM:n huoltotiedotteissa yhtenä useista vikakoodeista, joita koskevat diagnostiikkaohjeet. Annettu kanoninen otsikko/merkitys on takuuehtojen sanamuotoa eikä tekninen vikakoodin määritelmä. U2236:n tarkkaa vikamerkitystä ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
2. Tekninen selitys
GM:n virallisissa, NHTSA:n isännöimissä tiedotteissa PIT6044/PIT6044A/D/E/F ja 23-NA-151 U2236 mainitaan vikakoodien joukossa. Koodit voidaan tarkistaa niissä määritettyjen LYRIQ-diagnostiikkamenettelyjen yhteydessä. PIT6044:n eri versioissa todetaan, että jos U2236 palaa tiedotteessa määrätyn diagnostiikka- ja ohjainlaitteen ohjelmointimenettelyn jälkeen, tulee avata Technical Assistance Center (TAC) -tapaus ja viitata PI:hin. Tiedotteessa 23-NA-151 U2236 sisältyy vikakoodeihin, joiden aktiivisuus tulee varmistaa kyseisen menettelyn aikana.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Varmennettu näyttö ei vielä vahvista tätä. Mainituissa menettelyissä viitataan K16-akun energianhallintamoduuliin (BECM), suurjänniteakun jäähdytysnesteen paisuntasäiliöön ja suurjännitteen eristystietoihin, mutta näyttö ei vahvista, että pelkkä U2236 osoittaisi vian missään yksittäisessä näistä osista tai järjestelmistä.
4. Kuinka vakava koodi on?
Tuntematon. Annetussa varmennetussa näytössä ei määritetä U2236:lle vakavuusastetta.
5. U2236 — Mahdolliset oireet
Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
6. U2236 — Mahdolliset syyt
Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
7. U2236 — Voinko ajaa?
Varmennettu näyttö ei vielä vahvista tätä.
8. U2236 — Voinko ladata?
Varmennettu näyttö ei vielä vahvista tätä.
9. Turvalliset toimet
- Jos U2236 on aktiivinen tai palaa uudelleen, varaa vianmääritys valtuutetulta Cadillac/GM-huoltopalvelulta.
- Toimita huoltopalvelulle täydellinen vikakoodien lukuraportti, josta käy ilmi myös, onko U2236 aktiivinen vai historiatieto.
- Älä yritä itse korjata suurjänniteakkua, jäähdytysjärjestelmää, BECM:ää tai akun kaapeleita.
10. U2236 — Vianmääritys
- Koulutetun teknikon tulee noudattaa ajoneuvoon soveltuvia GM-huoltotietoja ja tiedotemenettelyä.
- Tiedotteessa 23-NA-151 teknikkoa kehotetaan varmistamaan, että luetellut vikakoodit, mukaan lukien U2236, ovat aktiivisia; tarkastamaan silmämääräisesti suurjänniteakun paisuntasäiliön jäähdytysnesteen määrä ja kirjaamaan se; sekä tallentamaan K16 BECM:n määritetyt suurjännite-eristystiedot.
- PIT6044:n eri versioissa teknikkoa kehotetaan poistamaan vikakoodit GDS2:lla määrätyissä olosuhteissa sekä soveltuvina mallivuosina/versioina ohjelmoimaan K16 BECM ja suorittamaan määritetty akun miinuskaapelin irrotus- ja kytkentämenettely.
- Jos U2236 palaa soveltuvan PIT6044-menettelyn jälkeen, tiedote kehottaa teknikkoa avaamaan TAC-tapauksen ja viittaamaan PI:hin.
11. Milloin huoltoon?
Ota yhteyttä valtuutettuun Cadillac/GM-huoltopalveluun vianmääritystä varten. Mainituissa GM-tiedotteissa ohjeistetaan eskaloimaan asia TAC:lle, jos U2236 palaa soveltuvan tiedotemenettelyn jälkeen.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Varmista, onko U2236 aktiivinen vai historiatieto.
- Tarkista, onko muita soveltuvassa GM-tiedotteessa lueteltuja vikakoodeja.
- Kirjaa tiedotetta 23-NA-151 varten suurjänniteakun paisuntasäiliön jäähdytysnesteen määrä ja K16 BECM:n määritetyt suurjännite-eristystiedot.
- Noudata soveltuvaa GM:n ohjelmointi- ja diagnostiikkamenettelyä hyväksytyillä työkaluilla ja huoltotiedoilla.
- Jos U2236 palaa, eskaloi asia TAC-tapauksen kautta PIT6044:n eri versioissa annettujen ohjeiden mukaisesti.
13. U2236 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Annettu varmennettu näyttö ei vahvista U2236:lle mitään tiettyä osanvaihtoa tai korjaustulosta.
- Soveltuvissa PIT6044-versioissa kuvataan huoltomenettely, johon voi kuulua K16 BECM:n ohjelmointi ja koulutetun henkilöstön suorittama akun miinuskaapelin irrotus- ja kytkentämenettely.
- Jos vikakoodi palaa soveltuvan menettelyn jälkeen, GM ohjeistaa teknikkoa eskaloimaan asian TAC:n kautta.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Cadillac LYRIQ · 2023–2024 · US
- Cadillac LYRIQ · 2023 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- PIT6044F, NHTSA MC-10249261-9999, julkaistu 1. joulukuuta 2023: Sisältää U2236:n; ohjeistaa avaamaan TAC-tapauksen, jos luetellut vikakoodit palaavat määrätyn menettelyn jälkeen.
- PIT6044E, NHTSA MC-10246030-9999, julkaistu 30. lokakuuta 2023: Sisältää U2236:n ja ohjeistaa eskaloimaan asian TAC:lle, jos koodi palaa.
- PIT6044D, NHTSA MC-10246021-9999, julkaistu 26. lokakuuta 2023: Sisältää U2236:n ja soveltuvaan menettelyyn kuuluu K16 BECM:n ohjelmointi.
- 23-NA-151, NHTSA MC-11002022-0001, julkaistu 5. kesäkuuta 2024: Sisältää U2236:n diagnostiikkamenettelyyn kuuluvien vikakoodien joukossa.
- 23-NA-151, NHTSA MC-10245234-0001, julkaistu 19. lokakuuta 2023: Sisältää U2236:n aktiivisina varmistettavien vikakoodien joukossa.
- 23-NA-151, NHTSA MC-10243714-0001, julkaistu 5. syyskuuta 2023: Sisältää U2236:n aktiivisina varmistettavien vikakoodien joukossa.
- PIT6044A, NHTSA MC-10242294-9999, julkaistu 9. elokuuta 2023: Sisältää U2236:n ja ohjeistaa eskaloimaan asian TAC:lle, jos koodi palaa.
- PIT6044, NHTSA MC-10242284-9999, julkaistu 3. elokuuta 2023: Sisältää U2236:n ja ohjeistaa eskaloimaan asian TAC:lle, jos koodi palaa.
16. Takaisinkutsutiedot
Varmennettu näyttö ei osoita takaisinkutsuyhteyttä.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Varmennettu soveltuvuus koskee Yhdysvalloissa myytäviä vuosimallien 2023–2024 Cadillac LYRIQ -autoja. Tällä sivulla ei määritetä takuukattavuutta. Mainituissa tiedotteissa henkilöstöä kehotetaan tarkistamaan takuutiedot Investigate Vehicle History (IVH) -järjestelmän Applicable Warranties -osiosta.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10242284: PIT6044
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10242294: PIT6044A
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10243714: 23-NA-151
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10245234: 23-NA-151
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10246021: PIT6044D
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10246030: PIT6044E
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10249261: PIT6044F
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11002022: 23-NA-151
19. U2236 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä U2236 tarkoittaa Cadillac LYRIQissä?
Annettu kanoninen merkitys on takuuehtojen sanamuotoa, eikä siinä anneta teknistä määritelmää. U2236:n tarkkaa teknistä merkitystä ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
Käsitelläänkö U2236:ta GM:n huoltotiedotteessa?
Kyllä. U2236 mainitaan useissa GM:n virallisissa NHTSA:n isännöimissä tiedotteissa, kuten PIT6044:n eri versioissa ja tiedotteessa 23-NA-151, joissa käsitellään ilmoitettua LYRIQ-soveltuvuutta.
Tarkoittaako U2236, että suurjänniteakku on vaihdettava?
Varmennettu näyttö ei vielä vahvista tätä. Annetuissa lähteissä ei sanota, että pelkkä U2236 edellyttäisi suurjänniteakun vaihtamista.
Mitä tapahtuu, jos U2236 palaa tiedotteessa kuvatun toimenpiteen jälkeen?
Soveltuvissa PIT6044-versioissa teknikkoa kehotetaan avaamaan TAC-tapaus ja viittaamaan PI:hin.
20. Lähteet ja varmennus
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10242284: PIT6044 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10242294: PIT6044A · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10243714: 23-NA-151 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10245234: 23-NA-151 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10246021: PIT6044D · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10246030: PIT6044E · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10249261: PIT6044F · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11002022: 23-NA-151 · 2024