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Dodge C10FB

DTC C10FB bedeutet „Funktionsfähigkeit des rechten Radnaben-Entkupplungsaktors“. Die bestätigte Anwendbarkeit betrifft den Dodge Charger der Modelljahre 2024–2025 in den USA. Offizielle Dodge-Mitteilungen führen diesen Code auf; in einigen zugehörigen Mitteilungen wird außerdem ein Schraubenschlüssel-Symbol im Kombiinstrument dokumentiert.

FahrenUnbekannt. Ob das Fahrzeug mit C10FB gefahren werden kann, ist durch verifizierte Nachweise bislang nicht festgestellt.

LadenUnbekannt. Ob das Fahrzeug mit C10FB geladen werden kann, ist durch verifizierte Nachweise bislang nicht festgestellt.

ServiceOb ein Werkstattbesuch erforderlich ist, ist unbekannt. Eine professionelle Diagnose ist jedoch angemessen, da C10FB ein dokumentierter DTC zur Aktorfunktion ist und die verifizierten Nachweise kein Reparaturverfahren für den Fahrzeughalter enthalten.

Sicherheit der Zuordnung95%

Kurzantwort

Diese Seite trennt verifizierte Hersteller-/Behördennachweise von unterstützendem Material. Nicht belegte Ursachen, Reparaturen oder Sicherheitsfolgerungen werden nicht erfunden.

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1. Dodge C10FB — Bedeutung

2. Technische Erklärung

C10FB ist ein Dodge-Diagnosefehlercode für die Funktionsfähigkeit des rechten Radnaben-Entkupplungsaktors. In den vorliegenden offiziellen, auf NHTSA gehosteten Dodge-Mitteilungen wird der Code als C10FB-00 angegeben. Aus den verfügbaren Nachweisen gehen weder das konkret ausgefallene Bauteil noch die Grundursache, die Abfolge der Diagnosetests oder das Reparaturverfahren hervor.

3. Betroffenes System

System des rechten Radnaben-Entkupplungsaktors. Weitere Einzelheiten zur Systemfunktion sind durch verifizierte Nachweise bislang nicht festgestellt.

4. Wie ernst ist dieser Code?

Unbekannt. Der Schweregrad ist durch verifizierte Nachweise bislang nicht festgestellt.

5. C10FB — Mögliche Symptome

C10FB-00 kann gespeichert oder gesetzt sein.
In einigen offiziellen Dodge-Mitteilungen zu C10FB wird dokumentiert, dass Kunden möglicherweise ein leuchtendes Schraubenschlüssel-Symbol im Kombiinstrument sehen.

6. C10FB — Mögliche Ursachen

Durch verifizierte Nachweise bislang nicht festgestellt.

7. C10FB — Kann ich damit fahren?

Unbekannt. Ob das Fahrzeug mit C10FB gefahren werden kann, ist durch verifizierte Nachweise bislang nicht festgestellt.

8. C10FB — Kann ich laden?

Unbekannt. Ob das Fahrzeug mit C10FB geladen werden kann, ist durch verifizierte Nachweise bislang nicht festgestellt.

9. Sichere Maßnahmen

Lassen Sie eine Diagnose bei einem autorisierten Dodge-Servicezentrum oder von einer qualifizierten Fachkraft durchführen.
Notieren Sie Meldungen im Kombiinstrument und Warnanzeigen, einschließlich eines gegebenenfalls angezeigten Schraubenschlüssel-Symbols.
Versuchen Sie keine Reparaturen am Hochvoltsystem. Aus den vorliegenden Nachweisen geht nicht hervor, dass eine Reparatur am Hochvoltsystem erforderlich ist.

10. C10FB — Fehlersuche

C10FB-00 von einer qualifizierten Fachkraft mit geeigneter Diagnoseausrüstung bestätigen lassen.
Die einschlägigen Dodge-Servicebulletins für das genaue Modelljahr, die Konfiguration und den Zustand des Fahrzeugs prüfen.
Konkrete Schritte zur Fehlersuche sind durch verifizierte Nachweise bislang nicht festgestellt.

11. Wann Service kontaktieren?

Ob ein Werkstattbesuch erforderlich ist, ist unbekannt. Eine professionelle Diagnose ist jedoch angemessen, da C10FB ein dokumentierter DTC zur Aktorfunktion ist und die verifizierten Nachweise kein Reparaturverfahren für den Fahrzeughalter enthalten.

12. Was die Werkstatt prüfen kann

C10FB-00 bestätigen und die gespeicherten Diagnoseinformationen prüfen.
Die Anwendbarkeit der aufgeführten Dodge-Servicebulletins anhand der VIN, des Modelljahrs und der Fahrzeugkonfiguration prüfen.
Weitere Serviceprüfungen sind durch verifizierte Nachweise bislang nicht festgestellt.

13. C10FB — Mögliche Reparatur oder Lösung

Durch verifizierte Nachweise bislang nicht festgestellt.

14. Betroffene Fahrzeuge

Dodge Charger · 2024 · US
Dodge Charger · 2025 · US

15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins

Dodge-Bulletin 08-026-25 REV. C (NHTSA-Hersteller-Mitteilung 11020611), veröffentlicht am 2. Juli 2025, führt C10FB-00 auf.
Dodge-Bulletin 08-075-25 REV. B (NHTSA-Hersteller-Mitteilung 11020614), veröffentlicht am 2. Juli 2025, führt C10FB-00 auf.
Dodge-Bulletin 08-204-25 und die Revisionen B/C (NHTSA-Hersteller-Mitteilungen 11020617, 11020841, 11022550) führen C10FB-00 auf; die vorliegenden Zusammenfassungen dokumentieren außerdem ein mögliches Schraubenschlüssel-Symbol.
Dodge-Bulletin 08-205-25 und die Revisionen A/B/C (NHTSA-Hersteller-Mitteilungen 11020618, 11020830, 11020843, 11022569) führen C10FB-00 auf; die vorliegenden Zusammenfassungen dokumentieren außerdem ein mögliches Schraubenschlüssel-Symbol.
Dodge-Bulletins 08-026-25 REV. D, 08-028-25 REV. D und 08-075-25 REV. C (NHTSA-Hersteller-Mitteilungen 11026764, 11026766, 11026771), veröffentlicht am 18. Dezember 2025, führen C10FB-00 auf.
Dodge-Bulletins 08-091-26, 08-095-26 und 08-099-26 (NHTSA-Hersteller-Mitteilungen 11029998, 11030002, 11030005), veröffentlicht am 7. März 2026, führen C10FB-00 auf.
Offizielles, auf NHTSA gehostetes PDF: Dodge 08-028-25 REV. C, NHTSA-Hersteller-Mitteilung 11020612: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11020612-0001.pdf

16. Rückrufinformationen

Durch verifizierte Nachweise bislang nicht festgestellt.

17. Offizielle Herstellerinformationen

Verifizierte Quelle: auf NHTSA gehostete Hersteller-Mitteilungen von Dodge. C10FB ist als „Funktionsfähigkeit des rechten Radnaben-Entkupplungsaktors“ aufgeführt. Die vorliegenden Nachweise bestätigen die Anwendbarkeit auf Dodge Charger des US-Markts der Modelljahre 2024 und 2025; die Anwendbarkeit des Bulletins muss jedoch für das jeweilige Fahrzeug bestätigt werden.

19. C10FB — Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet der Dodge-Code C10FB?

Es bedeutet „Funktionsfähigkeit des rechten Radnaben-Entkupplungsaktors“.

Für welche Fahrzeuge ist die Anwendbarkeit bestätigt?

Die vorliegenden Nachweise bestätigen Fahrzeuge des US-Markts der Modelljahre 2024 und 2025: Dodge Charger.

Löst C10FB eine Warnung aus?

In einigen offiziellen Dodge-Mitteilungen, in denen C10FB aufgeführt ist, wird angegeben, dass Kunden möglicherweise berichten, dass ein Schraubenschlüssel-Symbol im Kombiinstrument leuchtet.

Kann ich mit C10FB fahren oder laden?

Durch verifizierte Nachweise bislang nicht festgestellt.

Gibt es einen Rückruf zu C10FB?