Dodge P1626
In verifizierten Dodge-Service-Mitteilungen wird P1626-00 als „Motor der Parksperrklinke blockiert“ bezeichnet. Der Fehler ist für Dodge Charger der Modelljahre 2024–2025 in den USA dokumentiert. In offiziellen Mitteilungen wird er mit dem Aufleuchten der MIL und eines Schraubenschlüssel-Symbols in Verbindung gebracht; in einigen damit zusammenhängenden Mitteilungen werden außerdem P1625-00 Fehler im Parksperrklinkensystem und P1E18-00 Elektronische Parkfunktion des internen Steuergeräts aufgeführt.
Kurzantwort
In verifizierten Dodge-Service-Mitteilungen wird P1626-00 als „Motor der Parksperrklinke blockiert“ bezeichnet. Der Fehler ist für Dodge Charger der Modelljahre 2024–2025 in den USA dokumentiert. In offiziellen Mitteilungen wird er mit dem Aufleuchten der MIL und eines Schraubenschlüssel-Symbols in Verbindung gebracht; in einigen damit zusammenhängenden Mitteilungen werden außerdem P1625-00 Fehler im Parksperrklinkensystem und P1E18-00 Elektronische Parkfunktion des internen Steuergeräts aufgeführt.
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1. Dodge P1626 — Bedeutung
In verifizierten Dodge-Service-Mitteilungen wird P1626-00 als „Motor der Parksperrklinke blockiert“ bezeichnet. Der Fehler ist für Dodge Charger der Modelljahre 2024–2025 in den USA dokumentiert. In offiziellen Mitteilungen wird er mit dem Aufleuchten der MIL und eines Schraubenschlüssel-Symbols in Verbindung gebracht; in einigen damit zusammenhängenden Mitteilungen werden außerdem P1625-00 Fehler im Parksperrklinkensystem und P1E18-00 Elektronische Parkfunktion des internen Steuergeräts aufgeführt.
2. Technische Erklärung
Die verifizierte Bedeutung des Diagnosecodes P1626-00 lautet: Motor der Parksperrklinke blockiert. In auf der NHTSA-Website bereitgestellten Herstellermitteilungen wird ein Zustand beschrieben, der beim Versuch, eine Fahrstufe auszuwählen, auftreten kann. Die bereitgestellten Belege enthalten jedoch nicht den übrigen Teil dieser Erläuterung und belegen weder eine bestimmte Ursache noch ein konkretes Diagnoseverfahren oder eine Reparatur.
3. Betroffenes System
Parksperrklinkensystem / Motor der Parksperrklinke. In den bereitgestellten Belegen wird im Zusammenhang mit P1E18-00 außerdem die elektronische Parkfunktion erwähnt.
4. Wie ernst ist dieser Code?
Unbekannt. Die bereitgestellten verifizierten Belege stufen den Schweregrad nicht ein.
5. P1626 — Mögliche Symptome
- Aufleuchten der Störungsanzeige (MIL).
- SchraubenschlĂĽssel-Symbol im Kombiinstrument leuchtet.
6. P1626 — Mögliche Ursachen
- Durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.
7. P1626 — Kann ich damit fahren?
Durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.
8. P1626 — Kann ich laden?
Durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.
9. Sichere MaĂźnahmen
- Lassen Sie das Fahrzeug von einem autorisierten Dodge-Servicebetrieb professionell diagnostizieren, insbesondere wenn die MIL oder das SchraubenschlĂĽssel-Symbol leuchtet.
- Versuchen Sie nicht, selbst Reparaturen am Hochvoltsystem oder an der Parksperrklinke durchzufĂĽhren.
10. P1626 — Fehlersuche
- Eine qualifizierte Fachkraft kann prĂĽfen, ob P1626-00 gespeichert ist, und das Fahrzeug anhand der zutreffenden Dodge-Serviceinformationen untersuchen.
- Die bereitgestellten Belege enthalten keine durch den Fahrzeughalter durchzufĂĽhrenden Schritte zur Fehlersuche.
11. Wann Service kontaktieren?
Wenden Sie sich zur Diagnose an einen autorisierten Dodge-Servicebetrieb. Verifizierte Hersteller-Mitteilungen behandeln P1626-00 fĂĽr die betreffenden Fahrzeuge.
12. Was die Werkstatt prĂĽfen kann
- Bestätigen, dass P1626-00 Motor der Parksperrklinke blockiert vorliegt.
- Auf zugehörige Fehlercodes prüfen, die in verifizierten Mitteilungen genannt werden, darunter gegebenenfalls P1625-00 und P1E18-00.
- Die zutreffende Dodge-Herstellermitteilung und die Serviceinformationen befolgen. Weitere konkrete PrĂĽfungen sind durch die bereitgestellten Belege nicht belegt.
13. P1626 — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Dodge Charger · 2024 · US
- Dodge Charger · 2024–2025 · US
- Dodge Charger · 2025 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- NHTSA-Herstellermitteilung 11012272, Bulletin 08-264-24, veröffentlicht am 28. Dezember 2024.
- NHTSA-Herstellermitteilung 11012273, Bulletin 08-265-24, veröffentlicht am 28. Dezember 2024.
- NHTSA-Herstellermitteilung 11012281, Bulletin 08-269-24, veröffentlicht am 28. Dezember 2024.
- NHTSA-Herstellermitteilung 11012283, Bulletin 08-270-24, veröffentlicht am 28. Dezember 2024.
- NHTSA-Herstellermitteilung 11013518, Bulletin 08-021-25, veröffentlicht am 29. Januar 2025; spätere Überarbeitungen umfassen 08-021-25 REV. A, REV. B und REV. C.
- NHTSA-Herstellermitteilung 11013524, Bulletin 08-023-25, veröffentlicht am 29. Januar 2025; spätere Überarbeitungen umfassen 08-023-25 REV. A und REV. C.
- NHTSA-Herstellermitteilung 11013534, Bulletin 08-024-25, veröffentlicht am 29. Januar 2025; eine spätere Überarbeitung umfasst 08-024-25 REV. C.
- NHTSA-Herstellermitteilung 11013546, Bulletin 08-027-25, veröffentlicht am 29. Januar 2025; spätere Überarbeitungen umfassen 08-027-25 REV. A und REV. C.
- NHTSA-Herstellermitteilung 11015874, Bulletin 08-070-25, veröffentlicht am 20. März 2025; eine spätere Überarbeitung umfasst 08-070-25 REV. B.
- NHTSA-Herstellermitteilung 11015901, Bulletin 08-079-25, veröffentlicht am 20. März 2025.
- NHTSA-Herstellermitteilung 11015931, Bulletin 08-080-25, veröffentlicht am 20. März 2025.
- In den NHTSA-Herstellermitteilungen 11020091 und 11024575, Bulletin S2508000050 REV. B/REV. C, wird P1626-00 zusammen mit P1625-00 und P1E18-00 aufgefĂĽhrt.
16. RĂĽckrufinformationen
- Durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Bei den verifizierten Quellen handelt es sich um auf der NHTSA-Website bereitgestellte Dodge-Herstellermitteilungen. Die für diese Diagnose angegebene Anwendbarkeit betrifft Dodge Charger der Modelljahre 2024–2025 in den USA. Referenz: PDF der NHTSA-Herstellermitteilung 11024575 (S2508000050 REV. C): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11024575-0001.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11012272: 08-264-24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11012273: 08-265-24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11012281: 08-269-24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11012283: 08-270-24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11013518: 08-021-25
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11013524: 08-023-25
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11013534: 08-024-25
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11013546: 08-027-25
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11014354: 08-021-25 REV. A
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11014357: 08-023-25 REV. A
19. P1626 — Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet der Dodge-Code P1626-00?
Verifizierte Dodge-Mitteilungen bezeichnen P1626-00 als „Motor der Parksperrklinke blockiert“.
Welche Warnanzeigen sind fĂĽr P1626-00 dokumentiert?
Verifizierte Mitteilungen dokumentieren das Aufleuchten der MIL und eines SchraubenschlĂĽssel-Symbols im Kombiinstrument.
FĂĽr welche Fahrzeuge gibt es Belege zur Anwendbarkeit?
Dodge Charger der Modelljahre 2024–2025 in den USA.
Ist es sicher, mit P1626-00 zu fahren oder das Fahrzeug zu laden?
Durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.
Steht P1626-00 mit anderen Fehlercodes in Verbindung?
In einigen verifizierten Hersteller-Mitteilungen werden neben P1626-00 auch P1625-00 Fehler im Parksperrklinkensystem und P1E18-00 Elektronische Parkfunktion des internen Steuergeräts aufgeführt.
20. Quellen und Verifizierung
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11012272: 08-264-24 · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11012273: 08-265-24 · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11012281: 08-269-24 · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11012283: 08-270-24 · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11013518: 08-021-25 · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11013524: 08-023-25 · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11013534: 08-024-25 · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11013546: 08-027-25 · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11014354: 08-021-25 REV. A · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11014357: 08-023-25 REV. A · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11014366: 08-027-25 REV. A · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11015874: 08-070-25 · 2025
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- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11015878: 08-072-25
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11015901: 08-079-25
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11015931: 08-080-25
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11018093: 08-021-25 REV. B
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11020727: 08-021-25 REV. C
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11020729: 08-023-25 REV. C
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11020730: 08-024-25 REV. C
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11020732: 08-027-25 REV. C
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11020733: 08-070-25 REV. B
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11020091: S2508000050 REV.B
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11024575: S2508000050 REV.C