Dodge P1626
Le code P1626-00 est identifié dans des communications de service Dodge vérifiées comme « moteur du cliquet de stationnement bloqué ». Il est documenté pour les Dodge Charger 2024–2025 aux États-Unis. Les communications officielles l’associent à l’allumage du témoin MIL et d’un pictogramme de clé à molette ; certaines communications connexes mentionnent également les codes P1625-00 Défaillance du système de cliquet de stationnement et P1E18-00 Performance du stationnement électronique du module de commande interne.
Réponse rapide
Le code P1626-00 est identifié dans des communications de service Dodge vérifiées comme « moteur du cliquet de stationnement bloqué ». Il est documenté pour les Dodge Charger 2024–2025 aux États-Unis. Les communications officielles l’associent à l’allumage du témoin MIL et d’un pictogramme de clé à molette ; certaines communications connexes mentionnent également les codes P1625-00 Défaillance du système de cliquet de stationnement et P1E18-00 Performance du stationnement électronique du module de commande interne.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
Voir les vidéos
Les vidéos pertinentes peuvent être lues ici sans quitter cette page de diagnostic.
Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.
1. Dodge P1626 — Signification
Le code P1626-00 est identifié dans des communications de service Dodge vérifiées comme « moteur du cliquet de stationnement bloqué ». Il est documenté pour les Dodge Charger 2024–2025 aux États-Unis. Les communications officielles l’associent à l’allumage du témoin MIL et d’un pictogramme de clé à molette ; certaines communications connexes mentionnent également les codes P1625-00 Défaillance du système de cliquet de stationnement et P1E18-00 Performance du stationnement électronique du module de commande interne.
2. Explication technique
La signification diagnostique vérifiée du code P1626-00 est « moteur du cliquet de stationnement bloqué ». Les communications du constructeur hébergées par la NHTSA décrivent une condition pouvant apparaître lors d’une tentative de sélection d’un rapport, mais les éléments de preuve fournis ne comprennent pas la suite de cette description et ne permettent pas d’établir une cause fondamentale, une procédure de diagnostic ou une réparation précise.
3. Système concerné
Système de cliquet de stationnement / moteur du cliquet de stationnement. Les éléments de preuve fournis mentionnent également la performance du stationnement électronique en lien avec le code P1E18-00.
4. Gravité du code
Inconnue. Les éléments de preuve vérifiés fournis n’attribuent aucun niveau de gravité.
5. P1626 — Symptômes possibles
- Allumage du témoin de dysfonctionnement (MIL).
- Allumage d’un pictogramme de clé à molette sur le combiné d’instruments.
6. P1626 — Causes possibles
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments de preuve vérifiés.
7. P1626 — Puis-je conduire ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments de preuve vérifiés.
8. P1626 — Puis-je recharger ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments de preuve vérifiés.
9. Actions sûres
- Faites effectuer un diagnostic professionnel par un réparateur Dodge agréé, en particulier si le témoin MIL ou le pictogramme de clé à molette est allumé.
- N’effectuez pas vous-même de réparations sur le système haute tension ou le système de cliquet de stationnement.
10. P1626 — Dépannage
- Un technicien qualifié peut confirmer si le code P1626-00 est mémorisé et évaluer le véhicule en s’appuyant sur les informations de service Dodge applicables.
- Les éléments de preuve fournis ne définissent aucune procédure de dépannage à effectuer par le propriétaire.
11. Quand contacter le service ?
Contactez un réparateur Dodge agréé pour faire effectuer un diagnostic. Les communications vérifiées du constructeur concernent le code P1626-00 pour les véhicules concernés.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Confirmer la présence du code P1626-00 Moteur du cliquet de stationnement bloqué.
- Vérifier la présence des codes associés mentionnés dans les communications vérifiées, notamment P1625-00 et P1E18-00, le cas échéant.
- Suivre la communication du constructeur Dodge et les informations de service applicables. Les éléments de preuve fournis ne définissent pas d’autres contrôles précis.
13. P1626 — Réparation ou résolution possible
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments de preuve vérifiés.
14. Véhicules concernés
- Dodge Charger · 2024 · US
- Dodge Charger · 2024–2025 · US
- Dodge Charger · 2025 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Communication du constructeur NHTSA 11012272, bulletin 08-264-24, publiée le 28 décembre 2024.
- Communication du constructeur NHTSA 11012273, bulletin 08-265-24, publiée le 28 décembre 2024.
- Communication du constructeur NHTSA 11012281, bulletin 08-269-24, publiée le 28 décembre 2024.
- Communication du constructeur NHTSA 11012283, bulletin 08-270-24, publiée le 28 décembre 2024.
- Communication du constructeur NHTSA 11013518, bulletin 08-021-25, publiée le 29 janvier 2025 ; les révisions ultérieures comprennent 08-021-25 REV. A, REV. B et REV. C.
- Communication du constructeur NHTSA 11013524, bulletin 08-023-25, publiée le 29 janvier 2025 ; les révisions ultérieures comprennent 08-023-25 REV. A et REV. C.
- Communication du constructeur NHTSA 11013534, bulletin 08-024-25, publiée le 29 janvier 2025 ; la révision ultérieure comprend 08-024-25 REV. C.
- Communication du constructeur NHTSA 11013546, bulletin 08-027-25, publiée le 29 janvier 2025 ; les révisions ultérieures comprennent 08-027-25 REV. A et REV. C.
- Communication du constructeur NHTSA 11015874, bulletin 08-070-25, publiée le 20 mars 2025 ; la révision ultérieure comprend 08-070-25 REV. B.
- Communication du constructeur NHTSA 11015901, bulletin 08-079-25, publiée le 20 mars 2025.
- Communication du constructeur NHTSA 11015931, bulletin 08-080-25, publiée le 20 mars 2025.
- Les communications du constructeur NHTSA 11020091 et 11024575, bulletin S2508000050 REV. B/REV. C, mentionnent le code P1626-00 avec les codes P1625-00 et P1E18-00.
16. Informations de rappel
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments de preuve vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Les sources vérifiées sont des communications du constructeur Dodge hébergées par la NHTSA. Les véhicules concernés indiqués pour ce diagnostic sont les Dodge Charger 2024–2025 aux États-Unis. Référence : PDF de communication du constructeur de la NHTSA 11024575 (S2508000050 REV. C) : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11024575-0001.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11012272: 08-264-24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11012273: 08-265-24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11012281: 08-269-24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11012283: 08-270-24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11013518: 08-021-25
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11013524: 08-023-25
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11013534: 08-024-25
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11013546: 08-027-25
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11014354: 08-021-25 REV. A
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11014357: 08-023-25 REV. A
19. P1626 — Questions fréquentes
Que signifie le code Dodge P1626-00 ?
Les communications vérifiées de Dodge identifient le code P1626-00 comme « moteur du cliquet de stationnement bloqué ».
Quels témoins sont signalés avec le code P1626-00 ?
Des communications vérifiées signalent l’allumage du témoin MIL et d’un pictogramme de clé à molette sur le combiné d’instruments.
Quels véhicules sont couverts par les éléments de preuve d’applicabilité fournis ?
Véhicules Dodge Charger 2024–2025 aux États-Unis.
Peut-on conduire ou recharger le véhicule sans danger avec le code P1626-00 ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments de preuve vérifiés.
Le code P1626-00 est-il associé à d’autres codes ?
Certaines communications vérifiées du constructeur mentionnent les codes P1625-00 Défaillance du système de cliquet de stationnement et P1E18-00 Performance du stationnement électronique du module de commande interne avec le code P1626-00.
20. Sources et vérification
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11012272: 08-264-24 · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11012273: 08-265-24 · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11012281: 08-269-24 · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11012283: 08-270-24 · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11013518: 08-021-25 · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11013524: 08-023-25 · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11013534: 08-024-25 · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11013546: 08-027-25 · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11014354: 08-021-25 REV. A · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11014357: 08-023-25 REV. A · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11014366: 08-027-25 REV. A · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11015874: 08-070-25 · 2025
Afficher toutes les sources vérifiées: 23
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11015878: 08-072-25
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11015901: 08-079-25
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11015931: 08-080-25
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11018093: 08-021-25 REV. B
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11020727: 08-021-25 REV. C
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11020729: 08-023-25 REV. C
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11020730: 08-024-25 REV. C
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11020732: 08-027-25 REV. C
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11020733: 08-070-25 REV. B
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11020091: S2508000050 REV.B
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11024575: S2508000050 REV.C