Dodge P1626
Las comunicaciones de servicio verificadas de Dodge identifican P1626-00 como «Motor del trinquete de estacionamiento atascado». Está documentado para vehículos Dodge Charger de EE. UU. de los años 2024–2025. Las comunicaciones oficiales lo asocian con el encendido de la MIL y de un icono de llave inglesa; algunas comunicaciones relacionadas también enumeran P1625-00 Fallo del sistema del trinquete de estacionamiento y P1E18-00 Funcionamiento electrónico del estacionamiento del módulo de control interno.
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Las comunicaciones de servicio verificadas de Dodge identifican P1626-00 como «Motor del trinquete de estacionamiento atascado». Está documentado para vehículos Dodge Charger de EE. UU. de los años 2024–2025. Las comunicaciones oficiales lo asocian con el encendido de la MIL y de un icono de llave inglesa; algunas comunicaciones relacionadas también enumeran P1625-00 Fallo del sistema del trinquete de estacionamiento y P1E18-00 Funcionamiento electrónico del estacionamiento del módulo de control interno.
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1. Dodge P1626 — Significado
Las comunicaciones de servicio verificadas de Dodge identifican P1626-00 como «Motor del trinquete de estacionamiento atascado». Está documentado para vehículos Dodge Charger de EE. UU. de los años 2024–2025. Las comunicaciones oficiales lo asocian con el encendido de la MIL y de un icono de llave inglesa; algunas comunicaciones relacionadas también enumeran P1625-00 Fallo del sistema del trinquete de estacionamiento y P1E18-00 Funcionamiento electrónico del estacionamiento del módulo de control interno.
2. Explicación técnica
El significado de diagnóstico verificado de P1626-00 es Motor del trinquete de estacionamiento atascado. Las comunicaciones del fabricante alojadas por NHTSA describen una condición que puede aparecer cuando se intenta seleccionar una posición de cambio, pero la evidencia proporcionada no incluye el resto de esa explicación ni establece una causa raíz, un procedimiento de diagnóstico o una reparación específicos.
3. Sistema afectado
Sistema del trinquete de estacionamiento / motor del trinquete de estacionamiento. La evidencia proporcionada también hace referencia al funcionamiento electrónico del estacionamiento en relación con P1E18-00.
4. Gravedad del código
Desconocida. La evidencia verificada proporcionada no asigna un nivel de gravedad.
5. P1626 — Síntomas posibles
- Encendido de la luz indicadora de avería (MIL).
- Icono de llave inglesa encendido en el cuadro de instrumentos.
6. P1626 — Posibles causas
- Aún no se ha determinado con evidencia verificada.
7. P1626 — ¿Puedo conducir?
Aún no se ha determinado con evidencia verificada.
8. P1626 — ¿Puedo cargar?
Aún no se ha determinado con evidencia verificada.
9. Acciones seguras
- Solicite un diagnóstico profesional a un proveedor de servicio autorizado de Dodge, especialmente si la MIL o el icono de llave inglesa están encendidos.
- No intente realizar por su cuenta procedimientos de reparación del sistema de alta tensión o del trinquete de estacionamiento.
10. P1626 — Solución de problemas
- Un técnico cualificado puede confirmar si P1626-00 está almacenado y evaluar el vehículo utilizando la información de servicio Dodge aplicable.
- La evidencia proporcionada no establece pasos de diagnóstico que pueda realizar el propietario.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
Póngase en contacto con un proveedor de servicio autorizado de Dodge para obtener un diagnóstico. Las comunicaciones verificadas del fabricante se refieren a P1626-00 para los vehículos correspondientes.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Confirme la presencia de P1626-00 Motor del trinquete de estacionamiento atascado.
- Compruebe si hay códigos asociados identificados en las comunicaciones verificadas, incluidos P1625-00 y P1E18-00 cuando corresponda.
- Siga la comunicación del fabricante Dodge y la información de servicio aplicables. La evidencia proporcionada no establece otras comprobaciones específicas.
13. P1626 — Posible reparación o solución
- Aún no se ha determinado con evidencia verificada.
14. Vehículos afectados
- Dodge Charger · 2024 · US
- Dodge Charger · 2024–2025 · US
- Dodge Charger · 2025 · US
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- Comunicación del fabricante de NHTSA 11012272, boletín 08-264-24, publicado el 28 de diciembre de 2024.
- Comunicación del fabricante de NHTSA 11012273, boletín 08-265-24, publicado el 28 de diciembre de 2024.
- Comunicación del fabricante de NHTSA 11012281, boletín 08-269-24, publicado el 28 de diciembre de 2024.
- Comunicación del fabricante de NHTSA 11012283, boletín 08-270-24, publicado el 28 de diciembre de 2024.
- Comunicación del fabricante de NHTSA 11013518, boletín 08-021-25, publicado el 29 de enero de 2025; las revisiones posteriores incluyen 08-021-25 REV. A, REV. B y REV. C.
- Comunicación del fabricante de NHTSA 11013524, boletín 08-023-25, publicado el 29 de enero de 2025; las revisiones posteriores incluyen 08-023-25 REV. A y REV. C.
- Comunicación del fabricante de NHTSA 11013534, boletín 08-024-25, publicado el 29 de enero de 2025; la revisión posterior incluye 08-024-25 REV. C.
- Comunicación del fabricante de NHTSA 11013546, boletín 08-027-25, publicado el 29 de enero de 2025; las revisiones posteriores incluyen 08-027-25 REV. A y REV. C.
- Comunicación del fabricante de NHTSA 11015874, boletín 08-070-25, publicado el 20 de marzo de 2025; la revisión posterior incluye 08-070-25 REV. B.
- Comunicación del fabricante de NHTSA 11015901, boletín 08-079-25, publicado el 20 de marzo de 2025.
- Comunicación del fabricante de NHTSA 11015931, boletín 08-080-25, publicado el 20 de marzo de 2025.
- Las comunicaciones del fabricante de NHTSA 11020091 y 11024575, boletín S2508000050 REV. B/REV. C, enumeran P1626-00 junto con P1625-00 y P1E18-00.
16. Información de retiradas
- Aún no se ha determinado con evidencia verificada.
17. Información oficial del fabricante
Las fuentes verificadas son comunicaciones del fabricante Dodge alojadas por NHTSA. La aplicabilidad proporcionada para este diagnóstico es Dodge Charger de EE. UU. de los años 2024–2025. Referencia: PDF de comunicación del fabricante de NHTSA 11024575 (S2508000050 REV. C): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11024575-0001.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11012272: 08-264-24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11012273: 08-265-24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11012281: 08-269-24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11012283: 08-270-24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11013518: 08-021-25
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11013524: 08-023-25
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11013534: 08-024-25
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11013546: 08-027-25
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11014354: 08-021-25 REV. A
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11014357: 08-023-25 REV. A
19. P1626 — Preguntas frecuentes
¿Qué significa el código Dodge P1626-00?
Las comunicaciones verificadas de Dodge identifican P1626-00 como Motor del trinquete de estacionamiento atascado.
¿Qué indicaciones de advertencia están documentadas con P1626-00?
Las comunicaciones verificadas documentan el encendido de la MIL y de un icono de llave inglesa en el cuadro de instrumentos.
¿A qué vehículos se aplica la evidencia de aplicabilidad proporcionada?
Vehículos Dodge Charger de EE. UU. de los años 2024–2025.
¿Es seguro conducir o cargar con P1626-00?
Aún no se ha determinado con evidencia verificada.
¿P1626-00 está relacionado con otros códigos?
Algunas comunicaciones verificadas del fabricante enumeran junto con P1626-00 los códigos P1625-00 Fallo del sistema del trinquete de estacionamiento y P1E18-00 Funcionamiento electrónico del estacionamiento del módulo de control interno.
20. Fuentes y verificación
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11012272: 08-264-24 · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11012273: 08-265-24 · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11012281: 08-269-24 · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11012283: 08-270-24 · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11013518: 08-021-25 · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11013524: 08-023-25 · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11013534: 08-024-25 · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11013546: 08-027-25 · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11014354: 08-021-25 REV. A · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11014357: 08-023-25 REV. A · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11014366: 08-027-25 REV. A · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11015874: 08-070-25 · 2025
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- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11015878: 08-072-25
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11015901: 08-079-25
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11015931: 08-080-25
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11018093: 08-021-25 REV. B
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11020727: 08-021-25 REV. C
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11020729: 08-023-25 REV. C
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11020730: 08-024-25 REV. C
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11020732: 08-027-25 REV. C
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11020733: 08-070-25 REV. B
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11020091: S2508000050 REV.B
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11024575: S2508000050 REV.C