Dodge P1E25
P1E25 ist ein Dodge-Fehlercode (DTC) und bedeutet „Ausfall der EV-Batterie, Stufe 2“. Die bestätigte Anwendbarkeit betrifft den 2024 Dodge Charger in den USA. Eine offizielle, von der NHTSA veröffentlichte Dodge-Hersteller-Mitteilung führt den Code unter den Fehlercodes (DTCs) auf, bei denen die Motorkontrollleuchte (MIL) aufleuchten kann.
Kurzantwort
P1E25 ist ein Dodge-Fehlercode (DTC) und bedeutet „Ausfall der EV-Batterie, Stufe 2“. Die bestätigte Anwendbarkeit betrifft den 2024 Dodge Charger in den USA. Eine offizielle, von der NHTSA veröffentlichte Dodge-Hersteller-Mitteilung führt den Code unter den Fehlercodes (DTCs) auf, bei denen die Motorkontrollleuchte (MIL) aufleuchten kann.
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1. Dodge P1E25 — Bedeutung
P1E25 ist ein Dodge-Fehlercode (DTC) und bedeutet „Ausfall der EV-Batterie, Stufe 2“. Die bestätigte Anwendbarkeit betrifft den 2024 Dodge Charger in den USA. Eine offizielle, von der NHTSA veröffentlichte Dodge-Hersteller-Mitteilung führt den Code unter den Fehlercodes (DTCs) auf, bei denen die Motorkontrollleuchte (MIL) aufleuchten kann.
2. Technische Erklärung
Der bereitgestellte verifizierte Datensatz definiert P1E25 als „Ausfall der EV-Batterie, Stufe 2“. Aus den verfügbaren offiziellen Belegen zur Hersteller-Mitteilung gehen weder das konkret ausgefallene Bauteil noch der Diagnoseschwellenwert, die Grundursache oder das Reparaturverfahren hervor.
3. Betroffenes System
EV-Batteriesystem. Ein genaueres Teilsystem lässt sich anhand der bereitgestellten verifizierten Belege nicht bestimmen.
4. Wie ernst ist dieser Code?
Der Datensatz bezeichnet den Fehlercode (DTC) als Ausfall der EV-Batterie, Stufe 2. Die bereitgestellten Belege enthalten jedoch weder eine Einstufung des Schweregrads noch eine Bewertung des Betriebsrisikos. Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt.
5. P1E25 — Mögliche Symptome
- Laut NHTSA-Hersteller-Mitteilung 11026760 (08-022-25 REV. D) kann die Motorkontrollleuchte (MIL) aufleuchten.
6. P1E25 — Mögliche Ursachen
- Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt.
7. P1E25 — Kann ich damit fahren?
Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt.
8. P1E25 — Kann ich laden?
Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt.
9. Sichere Maßnahmen
- Versuchen Sie nicht, die Hochvoltbatterie selbst zu diagnostizieren, zu zerlegen oder zu reparieren.
- Lassen Sie das Fahrzeug von einem autorisierten Dodge-Servicebetrieb oder einer qualifizierten EV-Fachkraft überprüfen.
- Notieren Sie alle Warnmeldungen und ob die MIL aufleuchtet, damit Sie diese beim Servicetermin mitteilen können.
10. P1E25 — Fehlersuche
- Bestätigen Sie P1E25 mit geeigneter professioneller Diagnoseausrüstung und prüfen Sie, ob weitere Fehlercodes (DTCs) vorliegen.
- Befolgen Sie die einschlägigen Dodge-Serviceinformationen und die Verfahren in der relevanten Hersteller-Mitteilung. Die bereitgestellten Belege enthalten keine konkreten Prüfschritte.
11. Wann Service kontaktieren?
Eine Überprüfung durch den Kundendienst ist angebracht, da P1E25 einen Ausfall der EV-Batterie, Stufe 2, bezeichnet. Die bereitgestellten Belege nennen keine verpflichtende Serviceanforderung. Arbeiten am Hochvoltsystem sollten jedoch qualifiziertem Fachpersonal überlassen werden.
12. Was die Werkstatt prüfen kann
- Bestätigen Sie P1E25 und prüfen Sie mit zugelassener Diagnoseausrüstung, ob weitere Fehlercodes (DTCs) vorliegen.
- Prüfen Sie die von der NHTSA veröffentlichte Dodge-Hersteller-Mitteilung 11026760 mit dem Titel „08-022-25 REV. D“ auf einschlägige Servicehinweise.
- Konkrete Prüfpunkte, Messwerte und Bauteilprüfungen sind anhand der bereitgestellten verifizierten Belege noch nicht festgestellt.
13. P1E25 — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Dodge Charger · 2024 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- NHTSA-Hersteller-Mitteilung 11026760 — „08-022-25 REV. D“, veröffentlicht am 2025-12-18. Der bereitgestellte Auszug besagt, dass die MIL aufleuchten kann, und führt P1E25 unter den möglichen Fehlercodes (DTCs) auf. Die vollständige Anwendbarkeit, die Reparaturmaßnahmen und die Bedingungen gehen aus dem bereitgestellten Auszug nicht hervor.
16. Rückrufinformationen
- Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Offizielle Quelle: NHTSA-Hersteller-Mitteilung 11026760, „08-022-25 REV. D“, veröffentlicht am 2025-12-18: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11026760
19. P1E25 — Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet Dodge-Code P1E25?
Es bedeutet „Ausfall der EV-Batterie, Stufe 2“.
Für welches Fahrzeug ist die Anwendbarkeit bestätigt?
Der bereitgestellte Anwendbarkeitsnachweis weist den 2024 Dodge Charger für den US-Markt aus.
Lässt P1E25 die Motorkontrollleuchte aufleuchten?
Die Motorkontrollleuchte (MIL) kann aufleuchten. Der Auszug aus der offiziellen Hersteller-Mitteilung führt P1E25 unter den Fehlercodes (DTCs) auf, die mit dem Aufleuchten der MIL verbunden sind.
Kann ich mit P1E25 fahren oder laden?
Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt.
Welche Reparatur behebt P1E25?
Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt.