Dodge P1E25

1. Dodge P1E25 — Betydelse

P1E25 är en Dodge-felkod som betyder ”Fel på elfordonsbatteri nivå 2”. Verifierad tillämplighet gäller 2024 Dodge Charger i USA. Ett officiellt Dodge-tillverkarmeddelande publicerat av NHTSA listar koden bland felkoder som kan förekomma tillsammans med att MIL-lampan tänds.

2. Teknisk förklaring

Den tillhandahållna verifierade uppgiften definierar P1E25 som ”Fel på elfordonsbatteri nivå 2”. Det tillgängliga underlaget från det officiella tillverkarmeddelandet fastställer inte vilken specifik komponent som har fallerat, diagnosgränsvärdet, grundorsaken eller reparationsproceduren.

3. Berört system

Elfordonets batterisystem. Inget mer specifikt delsystem har fastställts utifrån det tillhandahållna verifierade underlaget.

4. Hur allvarlig är koden?

I uppgifterna betecknas felkoden som EV Battery Failure Level 2, men det tillhandahållna underlaget innehåller ingen klassificering av allvarlighetsgrad eller bedömning av driftsrisk. Ännu inte fastställt utifrån verifierade belägg.

5. P1E25 — Möjliga symtom

• MIL-lampan (felindikeringslampan) kan tändas, enligt NHTSA Manufacturer Communication 11026760 (08-022-25 REV. D).

6. P1E25 — Möjliga orsaker

• Ännu inte fastställt utifrån verifierade belägg.

7. P1E25 — Kan jag köra?

Ännu inte fastställt utifrån verifierade belägg.

8. P1E25 — Kan jag ladda?

Ännu inte fastställt utifrån verifierade belägg.

9. Säkra åtgärder

• Försök inte diagnostisera, demontera eller reparera högvoltsbatteriet.
• Boka en bedömning hos en auktoriserad Dodge-serviceverkstad eller en kvalificerad elfordonstekniker.
• Anteckna eventuella varningsmeddelanden och om MIL-lampan lyser inför servicebesöket.

10. P1E25 — Felsökning

1. Använd lämplig professionell diagnosutrustning för att bekräfta P1E25 och bedöma eventuella relaterade felkoder.
2. Följ tillämplig serviceinformation från Dodge och procedurerna i det relevanta tillverkarmeddelandet. Specifika teststeg ingår inte i det tillhandahållna underlaget.

11. När ska service kontaktas?

En servicebedömning är lämplig eftersom P1E25 anger en felnivå för elfordonsbatteriet. Det tillhandahållna underlaget anger inget obligatoriskt servicekrav, men arbete på högvoltsystem bör utföras av kvalificerad personal.

12. Vad verkstaden kan kontrollera

• Bekräfta P1E25 och kontrollera om det finns relaterade felkoder med godkänd diagnosutrustning.
• Granska Dodge Manufacturer Communication 11026760 från NHTSA, med titeln ”08-022-25 REV. D”, för tillämplig servicevägledning.
• Specifika kontrollpunkter, mätvärden och komponenttester har ännu inte fastställts utifrån det tillhandahållna verifierade underlaget.

13. P1E25 — Möjlig reparation eller lösning

• Ännu inte fastställt utifrån verifierade belägg.

14. Berörda fordon

• Dodge Charger · 2024 · US

15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner

• NHTSA Manufacturer Communication 11026760 — ”08-022-25 REV. D”, publicerad 2025-12-18. Det tillhandahållna utdraget anger att MIL-lampan kan tändas och listar P1E25 bland möjliga felkoder. Fullständig tillämplighet, reparationsåtgärder och villkor har inte fastställts utifrån det tillhandahållna utdraget.

16. Återkallelseinformation

• Ännu inte fastställt utifrån verifierade belägg.

17. Officiell tillverkarinformation

Officiell källa: NHTSA Manufacturer Communication 11026760, ”08-022-25 REV. D”, publicerad 2025-12-18: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11026760

• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11026760: 08-022-25 REV. D

18. Relaterade felkoder

Relationer till andra koder har ännu inte verifierats för denna diagnos.

19. P1E25 — Vanliga frågor

20. Källor och verifiering

• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11026760: 08-022-25 REV. D · 2025