Geverifieerde EV-diagnosepagina

Dodge P1E25

P1E25 is een Dodge-DTC die ‘EV-batterijstoring niveau 2’ betekent. De bevestigde toepasselijkheid betreft de 2024 Dodge Charger in de VS. Een officiële, door NHTSA gepubliceerde Dodge-fabrikantmededeling vermeldt deze code als een van de DTC’s waarbij het MIL-lampje kan gaan branden.

RijdenNog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.
LadenNog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.
ServiceEen servicebeoordeling is raadzaam omdat P1E25 een EV-batterijstoring aanduidt. Het aangeleverde bewijsmateriaal vermeldt geen verplichte servicevereiste, maar werkzaamheden aan het hoogspanningssysteem moeten worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel.
Betrouwbaarheid95%

Kort antwoord

P1E25 is een Dodge-DTC die ‘EV-batterijstoring niveau 2’ betekent. De bevestigde toepasselijkheid betreft de 2024 Dodge Charger in de VS. Een officiële, door NHTSA gepubliceerde Dodge-fabrikantmededeling vermeldt deze code als een van de DTC’s waarbij het MIL-lampje kan gaan branden.

Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.

Videogidsen

Video’s bekijken

Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.

Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.

Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.

1. Dodge P1E25 — Betekenis

P1E25 is een Dodge-DTC die ‘EV-batterijstoring niveau 2’ betekent. De bevestigde toepasselijkheid betreft de 2024 Dodge Charger in de VS. Een officiële, door NHTSA gepubliceerde Dodge-fabrikantmededeling vermeldt deze code als een van de DTC’s waarbij het MIL-lampje kan gaan branden.

2. Technische uitleg

In het aangeleverde geverifieerde record wordt P1E25 gedefinieerd als ‘EV-batterijstoring niveau 2’. Het beschikbare officiële bewijsmateriaal uit de fabrikantmededeling stelt niet vast welk onderdeel defect is, wat de diagnostische drempelwaarde is, wat de onderliggende oorzaak is of welke reparatieprocedure moet worden gevolgd.

3. Betrokken systeem

EV-accusysteem. Op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijsmateriaal is geen specifiekere deelsysteem vastgesteld.

4. Ernst van deze code

In het record wordt de DTC aangeduid als EV-batterijstoring niveau 2, maar het aangeleverde bewijsmateriaal bevat geen ernstclassificatie of beoordeling van het operationele risico. Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

5. P1E25 — Mogelijke symptomen

  • Het storingsindicatielampje (MIL) kan gaan branden, volgens NHTSA Manufacturer Communication 11026760 (08-022-25 REV. D).

6. P1E25 — Mogelijke oorzaken

  • Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

7. P1E25 — Kan ik ermee rijden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

8. P1E25 — Kan ik laden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

9. Veilige acties

  • Probeer geen diagnose, demontage of reparatie van de hoogspanningsaccu uit te voeren.
  • Laat de auto beoordelen door een erkende Dodge-servicevestiging of een gekwalificeerde EV-technicus.
  • Noteer eventuele waarschuwingsmeldingen en of het MIL-lampje brandt, zodat u die informatie kunt meenemen naar de serviceafspraak.

10. P1E25 — Probleemoplossing

  1. Gebruik geschikte professionele diagnoseapparatuur om P1E25 te bevestigen en bijkomende DTC’s te beoordelen.
  2. Volg de toepasselijke Dodge-service-informatie en de procedures in de relevante fabrikantmededeling. Specifieke teststappen zijn niet opgenomen in het aangeleverde bewijsmateriaal.

11. Wanneer service inschakelen?

Een servicebeoordeling is raadzaam omdat P1E25 een EV-batterijstoring aanduidt. Het aangeleverde bewijsmateriaal vermeldt geen verplichte servicevereiste, maar werkzaamheden aan het hoogspanningssysteem moeten worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel.

12. Wat het servicecentrum kan controleren

  • Bevestig P1E25 en controleer met goedgekeurde diagnoseapparatuur op bijkomende DTC’s.
  • Raadpleeg NHTSA Manufacturer Communication 11026760 van Dodge, getiteld ‘08-022-25 REV. D’, voor toepasselijke service-informatie.
  • Specifieke inspectiepunten, metingen en componenttests zijn nog niet vastgesteld op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijsmateriaal.

13. P1E25 — Mogelijke reparatie of oplossing

  • Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

14. Betrokken voertuigen

  • Dodge Charger · 2024 · US

15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins

  • NHTSA Manufacturer Communication 11026760 — ‘08-022-25 REV. D’, gepubliceerd op 2025-12-18. Volgens het aangeleverde fragment kan het MIL-lampje gaan branden en is P1E25 een van de mogelijke DTC’s. De volledige toepasselijkheid, reparatiehandelingen en voorwaarden zijn niet vastgesteld op basis van het aangeleverde fragment.

16. Terugroepinformatie

  • Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

17. Officiële fabrikantinformatie

Officiële bron: NHTSA Manufacturer Communication 11026760, ‘08-022-25 REV. D’, gepubliceerd op 2025-12-18: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11026760

19. P1E25 — Veelgestelde vragen

Wat betekent Dodge-code P1E25?

Het betekent ‘EV-batterijstoring niveau 2’.

Voor welk voertuig is de toepasselijkheid bevestigd?

In het aangeleverde toepasselijkheidsrecord wordt de 2024 Dodge Charger voor de Amerikaanse markt vermeld.

Gaat P1E25 het motorstoringslampje laten branden?

Het MIL-lampje kan gaan branden. Het officiële fragment van de fabrikantmededeling vermeldt P1E25 als een van de DTC’s die verband houden met het branden van het MIL-lampje.

Kan ik met P1E25 rijden of laden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

Welke reparatie verhelpt P1E25?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

20. Bronnen en verificatie

Dodge P1E25: P1E25 is een Dodge-DTC die…