Ford B15E2:97
Ford dokumentiert B15E2:97 als einen DTC im Zusammenhang mit der Fahrerüberwachungskamera, der bei bestimmten Mustang Mach-E Fahrzeugen der Modelljahre 2021–2022 zusammen mit der Meldung „Fahrerkamera blockiert“ auftreten kann.
Häufige Suchvarianten: B15E297 · B15E2-97 · B15E2 97 · B15E2_97 · Groß-/Kleinschreibung und übliche Trennzeichen werden bei der Suche ignoriert.
Kurzantwort
Ford dokumentiert B15E2:97 als einen DTC im Zusammenhang mit der Fahrerüberwachungskamera, der bei bestimmten Mustang Mach-E Fahrzeugen der Modelljahre 2021–2022 zusammen mit der Meldung „Fahrerkamera blockiert“ auftreten kann.
Diese Seite trennt verifizierte Hersteller-/Behördennachweise von unterstützendem Material. Nicht belegte Ursachen, Reparaturen oder Sicherheitsfolgerungen werden nicht erfunden.
Videos ansehen
Relevante Videos können direkt auf dieser Diagnoseseite abgespielt werden.
Für diese Diagnose wurde noch kein ausreichend relevantes einbettbares Video akzeptiert.
Videos sind unterstützendes Material und haben niemals Vorrang vor OEM- oder Behördennachweisen.
1. Ford B15E2:97 — Bedeutung
Ford dokumentiert B15E2:97 als einen DTC im Zusammenhang mit der Fahrerüberwachungskamera, der bei bestimmten Mustang Mach-E Fahrzeugen der Modelljahre 2021–2022 zusammen mit der Meldung „Fahrerkamera blockiert“ auftreten kann.
2. Technische Erklärung
In den Ford-Service-Mitteilungen SSM 50385 und SSM 50497 heißt es, dass der DTC im Driver Status Monitor Camera Module (CMR) gespeichert sein kann. Bei dem dokumentierten Zustand können B115E:97, B15E1:97 und/oder B15E2:97 auftreten. Das von Ford dokumentierte Abhilfeverfahren verwendet das Ford Diagnosis and Repair System (FDRS); dabei wird das Lenkrad so zentriert, dass die Driver Status Monitor Camera sichtbar ist. Anschließend werden die DTCs gelöscht und die Zündung aus- und wieder eingeschaltet. Die bereitgestellten Belege brechen vor Angaben zu weiteren Verfahrensschritten ab.
3. Betroffenes System
Driver Status Monitor Camera Module (CMR) / Fahrerüberwachungskamera.
4. Wie ernst ist dieser Code?
Auf Grundlage verifizierter Belege noch nicht geklärt.
5. B15E2:97 — Mögliche Symptome
- Meldung „Fahrerkamera blockiert“.
- B15E2:97 kann im Driver Status Monitor Camera Module (CMR) gespeichert sein.
- Bei diesem Zustand können auch B115E:97 und B15E1:97 gespeichert sein.
6. B15E2:97 — Mögliche Ursachen
- Die verifizierten Belege nennen einen Zustand bzw. eine Meldung wegen einer blockierten Fahrerüberwachungskamera, legen jedoch keine konkrete zugrunde liegende physische Ursache fest.
- Ford weist in seiner Mitteilung an, das Lenkrad so zu zentrieren, dass die Driver Status Monitor Camera sichtbar ist.
7. B15E2:97 — Kann ich damit fahren?
Auf Grundlage verifizierter Belege noch nicht geklärt.
8. B15E2:97 — Kann ich laden?
Auf Grundlage verifizierter Belege noch nicht geklärt.
9. Sichere Maßnahmen
- Wenn die Meldung angezeigt wird, lassen Sie das Fahrzeug von einem Ford-Händler oder einem qualifizierten Servicebetrieb mit FDRS diagnostizieren.
- Versuchen Sie nicht, Module zu programmieren oder andere Diagnoseverfahren durchzuführen, wenn Sie nicht über die geeignete Ford-Serviceausrüstung und die entsprechende Schulung verfügen.
10. B15E2:97 — Fehlersuche
- Verifiziertes Ford-Verfahren: Bringen Sie das Lenkrad in die Mittelstellung, sodass die Driver Status Monitor Camera sichtbar ist.
- Verifiziertes Ford-Verfahren: Schließen Sie FDRS an und löschen Sie die DTCs.
- Verifiziertes Ford-Verfahren: Schalten Sie die Zündung aus, warten Sie 10 Sekunden, schalten Sie sie anschließend wieder ein und warten Sie 1 Minute.
- Weitere Schritte zur Fehlersuche gehen aus den bereitgestellten verifizierten Belegen nicht hervor.
11. Wann Service kontaktieren?
Wenden Sie sich an einen Ford-Händler oder einen qualifizierten Servicebetrieb, wenn die Meldung „Fahrerkamera blockiert“ oder B15E2:97 nach der Diagnose weiterhin vorliegt. In den zitierten Mitteilungen nennt Ford FDRS als erforderliches Diagnosesystem.
12. Was die Werkstatt prüfen kann
- Prüfen Sie, ob B15E2:97, B115E:97 und/oder B15E1:97 im Driver Status Monitor Camera Module (CMR) gespeichert sind.
- Zentrieren Sie das Lenkrad wie von Ford vorgegeben, sodass die Driver Status Monitor Camera sichtbar ist.
- Löschen Sie die DTCs mit FDRS und führen Sie die dokumentierte Abfolge zum Aus- und Einschalten der Zündung durch.
- Weitere Prüfungen sind auf Grundlage verifizierter Belege noch nicht geklärt.
13. B15E2:97 — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Die von Ford dokumentierte Abhilfe besteht darin, das Lenkrad so zu zentrieren, dass die Kamera sichtbar ist, die DTCs mit FDRS zu löschen, die Zündung für 10 Sekunden auszuschalten, sie anschließend wieder einzuschalten und 1 Minute zu warten.
- Ob weitere Reparaturen erforderlich sind, ist auf Grundlage verifizierter Belege noch nicht geklärt.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Ford Mustang Mach-E · 2021–2022 · US
- Ford Mustang Mach-E · 2021 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- SSM 50385: 2021 Mustang Mach-E — Meldung wegen blockierter Fahrerüberwachungskamera und/oder DTCs B115E:97, B15E1:97, B15E2:97. Veröffentlicht am 11. Januar 2022. NHTSA-Hersteller-Mitteilung 10207055.
- SSM 50497: 2021–2022 Mustang Mach-E — Meldung wegen blockierter Fahrerüberwachungskamera und/oder DTCs B115E:97, B15E1:97, B15E2:97. Veröffentlicht am 16. Februar 2022. NHTSA-Hersteller-Mitteilung 10208145.
16. Rückrufinformationen
- In den verifizierten Belegen wurden keine Rückrufinformationen bereitgestellt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Offizielle, von NHTSA bereitgestellte Ford-Mitteilungen: SSM 50385, https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10207055-0001.pdf; SSM 50497, https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10208145-0001.pdf.
19. B15E2:97 — Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet B15E2:97 bei einem Mustang Mach-E?
Die bereitgestellten Ford-Mitteilungen bringen B15E2:97 mit der Meldung „Fahrerkamera blockiert“ und dem Speichern des DTC im Driver Status Monitor Camera Module (CMR) in Verbindung.
Für welche Fahrzeuge gelten die bereitgestellten Belege?
Die Belege bestätigen die Anwendbarkeit auf Mustang Mach-E Fahrzeuge des Modelljahrs 2021 in den USA sowie gemäß SSM 50497 auf Mustang Mach-E Fahrzeuge der Modelljahre 2021–2022 in den USA.
Kann ich mit B15E2:97 fahren?
Auf Grundlage verifizierter Belege noch nicht geklärt.
Wie sieht der von Ford dokumentierte Serviceablauf aus?
Ford gibt vor, das Lenkrad so zu zentrieren, dass die Kamera sichtbar ist, FDRS anzuschließen, um die DTCs zu löschen, die Zündung für 10 Sekunden auszuschalten, anschließend wieder einzuschalten und 1 Minute zu warten.