Ford B15E2:97
Ford documenteert B15E2:97 als een DTC die verband houdt met de camera voor bestuurdersbewaking en die kan optreden met de melding ‘Camera voor bestuurdersbewaking geblokkeerd’ op bepaalde Mustang Mach-E-modellen uit 2021–2022.
Veelgebruikte zoekvarianten: B15E297 · B15E2-97 · B15E2 97 · B15E2_97 · Zoeken negeert hoofdletters en veelgebruikte scheidingstekens.
Kort antwoord
Ford documenteert B15E2:97 als een DTC die verband houdt met de camera voor bestuurdersbewaking en die kan optreden met de melding ‘Camera voor bestuurdersbewaking geblokkeerd’ op bepaalde Mustang Mach-E-modellen uit 2021–2022.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Ford B15E2:97 — Betekenis
Ford documenteert B15E2:97 als een DTC die verband houdt met de camera voor bestuurdersbewaking en die kan optreden met de melding ‘Camera voor bestuurdersbewaking geblokkeerd’ op bepaalde Mustang Mach-E-modellen uit 2021–2022.
2. Technische uitleg
In de Ford-servicecommunicatie SSM 50385 en SSM 50497 staat dat de DTC kan zijn opgeslagen in de Driver Status Monitor Camera Module (CMR). Bij de gedocumenteerde toestand kunnen B115E:97, B15E1:97 en/of B15E2:97 voorkomen. De door Ford gedocumenteerde corrigerende procedure maakt gebruik van het Ford Diagnosis and Repair System (FDRS): het stuurwiel wordt gecentreerd zodat de camera voor bestuurdersstatusbewaking zichtbaar is, waarna de DTC's worden gewist en het contact wordt uit- en ingeschakeld. Het aangeleverde bewijs is afgebroken voordat eventuele verdere proceduredetails worden vermeld.
3. Betrokken systeem
Driver Status Monitor Camera Module (CMR) / camera voor bestuurdersbewaking.
4. Ernst van deze code
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
5. B15E2:97 — Mogelijke symptomen
- Melding ‘Camera voor bestuurdersbewaking geblokkeerd’.
- B15E2:97 kan zijn opgeslagen in de Driver Status Monitor Camera Module (CMR).
- Bij deze toestand kunnen ook B115E:97 en B15E1:97 zijn opgeslagen.
6. B15E2:97 — Mogelijke oorzaken
- Het geverifieerde bewijs vermeldt een toestand/melding waarbij de camera voor bestuurdersbewaking geblokkeerd is, maar stelt geen specifieke onderliggende fysieke oorzaak vast.
- Ford schrijft in de communicatie voor het stuurwiel zo te centreren dat de camera voor bestuurdersstatusbewaking zichtbaar is.
7. B15E2:97 — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. B15E2:97 — Kan ik laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
9. Veilige acties
- Laat de auto diagnosticeren door een Ford-dealer of gekwalificeerde serviceverlener als de melding verschijnt. Hiervoor wordt FDRS gebruikt.
- Probeer geen modules te programmeren of andere diagnoseprocedures uit te voeren zonder de juiste Ford-serviceapparatuur en opleiding.
10. B15E2:97 — Probleemoplossing
- Geverifieerde Ford-procedure: zet het stuurwiel in de middenstand zodat de camera voor bestuurdersstatusbewaking zichtbaar is.
- Geverifieerde Ford-procedure: sluit FDRS aan en wis de DTC's.
- Geverifieerde Ford-procedure: schakel het contact uit, wacht 10 seconden, schakel het contact vervolgens in en wacht 1 minuut.
- Verdere stappen voor probleemoplossing zijn niet vastgesteld op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs.
11. Wanneer service inschakelen?
Neem contact op met een Ford-dealer of gekwalificeerde serviceverlener als de melding ‘Camera voor bestuurdersbewaking geblokkeerd’ of B15E2:97 na diagnose aanwezig blijft. Ford vermeldt FDRS als het vereiste diagnosesysteem in de aangehaalde communicatie.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Controleer of B15E2:97, B115E:97 en/of B15E1:97 zijn opgeslagen in de Driver Status Monitor Camera Module (CMR).
- Centreer het stuurwiel zodat de camera voor bestuurdersstatusbewaking zichtbaar is, zoals Ford voorschrijft.
- Gebruik FDRS om DTC's te wissen en voer de gedocumenteerde procedure voor het uit- en inschakelen van het contact uit.
- Aanvullende controles zijn nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
13. B15E2:97 — Mogelijke reparatie of oplossing
- De door Ford gedocumenteerde oplossing is het stuurwiel zo te centreren dat de camera zichtbaar is, FDRS te gebruiken om de DTC's te wissen, het contact 10 seconden uit te schakelen, het contact vervolgens weer in te schakelen en 1 minuut te wachten.
- Of verdere reparatie nodig is, is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
14. Betrokken voertuigen
- Ford Mustang Mach-E · 2021–2022 · US
- Ford Mustang Mach-E · 2021 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- SSM 50385: Mustang Mach-E uit 2021 — Melding dat de camera voor bestuurdersbewaking geblokkeerd is en/of DTC's B115E:97, B15E1:97, B15E2:97. Gepubliceerd op 11 januari 2022. NHTSA-fabrikantencommunicatie 10207055.
- SSM 50497: Mustang Mach-E uit 2021–2022 — Melding dat de camera voor bestuurdersbewaking geblokkeerd is en/of DTC's B115E:97, B15E1:97, B15E2:97. Gepubliceerd op 16 februari 2022. NHTSA-fabrikantencommunicatie 10208145.
16. Terugroepinformatie
- Er is geen terugroepinformatie aangeleverd in het geverifieerde bewijs.
17. Officiële fabrikantinformatie
Officiële, door NHTSA gehoste Ford-communicatie: SSM 50385, https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10207055-0001.pdf; SSM 50497, https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10208145-0001.pdf.
19. B15E2:97 — Veelgestelde vragen
Wat betekent B15E2:97 op een Mustang Mach-E?
De aangeleverde Ford-communicatie koppelt B15E2:97 aan de melding ‘Camera voor bestuurdersbewaking geblokkeerd’ en aan opslag van de DTC in de Driver Status Monitor Camera Module (CMR).
Op welke voertuigen is het aangeleverde bewijs van toepassing?
Het bewijs ondersteunt toepasselijkheid op Amerikaanse Mustang Mach-E-modellen uit 2021 en, volgens SSM 50497, Amerikaanse Mustang Mach-E-modellen uit 2021–2022.
Kan ik met B15E2:97 rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
Wat is de door Ford gedocumenteerde serviceprocedure?
Ford schrijft voor het stuurwiel zo te centreren dat de camera zichtbaar is, FDRS aan te sluiten om DTC's te wissen, het contact 10 seconden uit te schakelen, het contact vervolgens weer in te schakelen en 1 minuut te wachten.