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Ford B15E2:97

Ford documenta B15E2:97 como un DTC relacionado con la cámara de monitoreo del conductor que puede aparecer junto con el mensaje «Cámara de monitoreo del conductor obstruida» en ciertos Mustang Mach-E 2021–2022.

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ConducciónAún no se ha determinado con evidencia verificada.
CargaAún no se ha determinado con evidencia verificada.
ServicioPóngase en contacto con un concesionario Ford o un proveedor de servicio cualificado si el mensaje «Cámara de monitoreo del conductor obstruida» o B15E2:97 persiste después del diagnóstico. Ford identifica FDRS como el sistema de diagnóstico requerido en las comunicaciones citadas.
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Ford documenta B15E2:97 como un DTC relacionado con la cámara de monitoreo del conductor que puede aparecer junto con el mensaje «Cámara de monitoreo del conductor obstruida» en ciertos Mustang Mach-E 2021–2022.

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1. Ford B15E2:97 — Significado

Ford documenta B15E2:97 como un DTC relacionado con la cámara de monitoreo del conductor que puede aparecer junto con el mensaje «Cámara de monitoreo del conductor obstruida» en ciertos Mustang Mach-E 2021–2022.

2. Explicación técnica

Las comunicaciones de servicio de Ford SSM 50385 y SSM 50497 indican que el DTC puede almacenarse en el módulo de cámara del monitor del estado del conductor (CMR). La condición documentada puede incluir B115E:97, B15E1:97 o B15E2:97. El procedimiento correctivo documentado por Ford utiliza Ford Diagnosis and Repair System (FDRS), con el volante centrado para que la cámara del monitor del estado del conductor quede visible, seguido del borrado de los DTC y un ciclo de encendido. La evidencia proporcionada está truncada antes de cualquier detalle adicional del procedimiento.

3. Sistema afectado

Módulo de cámara del monitor del estado del conductor (CMR) / cámara de monitoreo del conductor.

4. Gravedad del código

Aún no se ha determinado con evidencia verificada.

5. B15E2:97 — Síntomas posibles

  • Mensaje «Cámara de monitoreo del conductor obstruida».
  • B15E2:97 puede almacenarse en el módulo de cámara del monitor del estado del conductor (CMR).
  • B115E:97 y B15E1:97 también pueden almacenarse en esta condición.

6. B15E2:97 — Posibles causas

  • La evidencia verificada identifica una condición o un mensaje de obstrucción de la cámara de monitoreo del conductor, pero no establece una causa física subyacente específica.
  • La comunicación de Ford indica que se centre el volante para que la cámara del monitor del estado del conductor quede visible.

7. B15E2:97 — ¿Puedo conducir?

Aún no se ha determinado con evidencia verificada.

8. B15E2:97 — ¿Puedo cargar?

Aún no se ha determinado con evidencia verificada.

9. Acciones seguras

  • Si aparece el mensaje, solicite un diagnóstico a un concesionario Ford o a un proveedor de servicio cualificado que utilice FDRS.
  • No intente programar módulos ni realizar otros procedimientos de diagnóstico sin el equipo de servicio Ford adecuado y la capacitación correspondiente.

10. B15E2:97 — Solución de problemas

  1. Procedimiento Ford verificado: coloque el volante en posición centrada para que la cámara del monitor del estado del conductor quede visible.
  2. Procedimiento Ford verificado: conecte FDRS y borre los DTC.
  3. Procedimiento Ford verificado: apague el encendido, espere 10 segundos, vuelva a encenderlo y espere 1 minuto.
  4. La evidencia verificada proporcionada no establece pasos adicionales para la solución de problemas.

11. ¿Cuándo contactar al servicio?

Póngase en contacto con un concesionario Ford o un proveedor de servicio cualificado si el mensaje «Cámara de monitoreo del conductor obstruida» o B15E2:97 persiste después del diagnóstico. Ford identifica FDRS como el sistema de diagnóstico requerido en las comunicaciones citadas.

12. Qué puede revisar el centro de servicio

  • Confirme si B15E2:97, B115E:97 o B15E1:97 están almacenados en el módulo de cámara del monitor del estado del conductor (CMR).
  • Centre el volante para que la cámara del monitor del estado del conductor quede visible, tal como especifica Ford.
  • Utilice FDRS para borrar los DTC y realizar la secuencia documentada de apagado y encendido del vehículo.
  • La evidencia verificada aún no permite determinar si se requieren comprobaciones adicionales.

13. B15E2:97 — Posible reparación o solución

  • La resolución documentada por Ford consiste en centrar el volante para que la cámara quede visible, utilizar FDRS para borrar los DTC, apagar el encendido durante 10 segundos, volver a encenderlo y esperar 1 minuto.
  • Aún no se ha determinado con evidencia verificada si se necesita una reparación adicional.

14. Vehículos afectados

  • Ford Mustang Mach-E · 2021–2022 · US
  • Ford Mustang Mach-E · 2021 · US

15. TSB / boletines de servicio relacionados

  • SSM 50385: Mustang Mach-E 2021 — Mensaje de obstrucción de la cámara de monitoreo del conductor y/o DTC B115E:97, B15E1:97, B15E2:97. Publicado el 11 de enero de 2022. Comunicación del fabricante de NHTSA 10207055.
  • SSM 50497: Mustang Mach-E 2021–2022 — Mensaje de obstrucción de la cámara de monitoreo del conductor y/o DTC B115E:97, B15E1:97, B15E2:97. Publicado el 16 de febrero de 2022. Comunicación del fabricante de NHTSA 10208145.

16. Información de retiradas

  • La evidencia verificada no incluye información sobre retiros del mercado.

17. Información oficial del fabricante

Comunicaciones oficiales de Ford alojadas por NHTSA: SSM 50385, https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10207055-0001.pdf; SSM 50497, https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10208145-0001.pdf.

19. B15E2:97 — Preguntas frecuentes

¿Qué significa B15E2:97 en un Mustang Mach-E?

La documentación de Ford asocia B15E2:97 con un mensaje de cámara de monitoreo del conductor obstruida y el almacenamiento del DTC en el módulo de cámara del monitor del estado del conductor (CMR).

¿A qué vehículos se aplica la evidencia proporcionada?

La evidencia respalda su aplicabilidad a los Mustang Mach-E 2021 de EE. UU. y, según SSM 50497, a los Mustang Mach-E 2021–2022 de EE. UU.

¿Puedo conducir con B15E2:97?

Aún no se ha determinado con evidencia verificada.

¿Cuál es el procedimiento de servicio documentado por Ford?

Ford especifica centrar el volante para que la cámara quede visible, conectar FDRS para borrar los DTC, apagar el encendido durante 10 segundos, volver a encenderlo y esperar 1 minuto.

20. Fuentes y verificación

Ford B15E2:97: Ford documenta B15E2:97 como un DTC…