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Hyundai DC/DC Converter Input Voltage Sensor Fault

Bei bestimmten Hyundai Ioniq 5 des Modelljahrs 2022–2023 und Hyundai Ioniq 6 des Modelljahrs 2023 in den USA steht diese Warnung im Zusammenhang mit dem DTC P1A9096 und einem Fehler der ICCU (Intelligent Charging Control Unit), der zu einer geringen Ladung der 12-Volt-Hilfsbatterie führen kann. Die Hyundai-Serviceaktion sieht eine Prüfung vor; je nach Prüfergebnis kann ein ICCU-Softwareupdate oder der Austausch der ICCU erforderlich sein.

FahrenDurch verifizierte Belege noch nicht festgestellt. Hyundai gibt an, dass das Fahrzeug bei Auftreten des Fehlers in einen Modus mit reduzierter Leistung wechseln kann und möglicherweise eine Meldung zum Anhalten des Fahrzeugs anzeigt. Befolgen Sie die angezeigten Anweisungen des Fahrzeugs und vereinbaren Sie einen Servicetermin bei Hyundai.
LadenDurch verifizierte Belege noch nicht festgestellt.
ServiceWenden Sie sich an einen autorisierten Hyundai-Händler, um festzustellen, ob Service Campaign 997 / Bulletin 23-01-060H für das Fahrzeug gilt, und um das ICCU-System prüfen zu lassen.
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Kurzantwort

Bei bestimmten Hyundai Ioniq 5 des Modelljahrs 2022–2023 und Hyundai Ioniq 6 des Modelljahrs 2023 in den USA steht diese Warnung im Zusammenhang mit dem DTC P1A9096 und einem Fehler der ICCU (Intelligent Charging Control Unit), der zu einer geringen Ladung der 12-Volt-Hilfsbatterie führen kann. Die Hyundai-Serviceaktion sieht eine Prüfung vor; je nach Prüfergebnis kann ein ICCU-Softwareupdate oder der Austausch der ICCU erforderlich sein.

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1. Hyundai DC/DC Converter Input Voltage Sensor Fault — Bedeutung

Bei bestimmten Hyundai Ioniq 5 des Modelljahrs 2022–2023 und Hyundai Ioniq 6 des Modelljahrs 2023 in den USA steht diese Warnung im Zusammenhang mit dem DTC P1A9096 und einem Fehler der ICCU (Intelligent Charging Control Unit), der zu einer geringen Ladung der 12-Volt-Hilfsbatterie führen kann. Die Hyundai-Serviceaktion sieht eine Prüfung vor; je nach Prüfergebnis kann ein ICCU-Softwareupdate oder der Austausch der ICCU erforderlich sein.

2. Technische Erklärung

Hyundai bezeichnet P1A9096 als „Fehler des DC/DC-Wandler-Eingangsspannungssensors“. In den zitierten Mitteilungen des Herstellers kann ein ICCU-Fehler dazu führen, dass die 12-Volt-Hilfsbatterie nicht ausreichend geladen wird und dieser DTC gesetzt wird. Aus den vorliegenden Belegen geht keine spezifischere Ursache auf Bauteilebene hervor als der in der Serviceaktion beschriebene ICCU-Fehlerzustand.

3. Betroffenes System

ICCU (Intelligent Charging Control Unit) / DC/DC-Wandlung und Ladesystem der 12-Volt-Hilfsbatterie.

4. Wie ernst ist dieser Code?

Möglicherweise erheblich. Hyundai gibt an, dass das Fahrzeug bei Auftreten dieses Fehlers in einen Modus mit reduzierter Leistung wechseln und eine Meldung anzeigen kann, die zum Anhalten des Fahrzeugs auffordert.

5. DC/DC Converter Input Voltage Sensor Fault — Mögliche Symptome

  • Geringe Ladung der 12-Volt-Hilfsbatterie.
  • Möglicher Wechsel in einen Modus mit reduzierter Leistung.
  • Verschiedene Warnleuchten können aufleuchten.
  • Ein akustischer Warnton kann ertönen.
  • Im Kombiinstrument kann eine große Meldung erscheinen, die den Fahrer zum Anhalten des Fahrzeugs auffordert.

6. DC/DC Converter Input Voltage Sensor Fault — Mögliche Ursachen

  • Ein ICCU-Fehler, wie in der Hyundai-Serviceaktion beschrieben.
  • Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt: eine spezifischere Ursache an Bauteilen oder der Verkabelung.

7. DC/DC Converter Input Voltage Sensor Fault — Kann ich damit fahren?

Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt. Hyundai gibt an, dass das Fahrzeug bei Auftreten des Fehlers in einen Modus mit reduzierter Leistung wechseln kann und möglicherweise eine Meldung zum Anhalten des Fahrzeugs anzeigt. Befolgen Sie die angezeigten Anweisungen des Fahrzeugs und vereinbaren Sie einen Servicetermin bei Hyundai.

8. DC/DC Converter Input Voltage Sensor Fault — Kann ich laden?

Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt.

9. Sichere Maßnahmen

  • Wenn das Kombiinstrument Sie zum Anhalten auffordert, befolgen Sie diese Anweisung.
  • Lassen Sie das Fahrzeug von einem autorisierten Hyundai-Händler oder einer qualifizierten Hyundai-Servicewerkstatt prüfen.
  • Versuchen Sie nicht, Hochvolt- oder ICCU-Reparaturen selbst durchzuführen.

10. DC/DC Converter Input Voltage Sensor Fault — Fehlersuche

  1. Lassen Sie in einer Werkstatt prüfen, ob DTC P1A9096 vorliegt.
  2. Lassen Sie das ICCU-System gemäß den Verfahren von Hyundai Service Campaign 997 / Bulletin 23-01-060H prüfen.
  3. Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt: vom Fahrzeughalter selbst durchzuführende Diagnoseschritte.

11. Wann Service kontaktieren?

Wenden Sie sich an einen autorisierten Hyundai-Händler, um festzustellen, ob Service Campaign 997 / Bulletin 23-01-060H für das Fahrzeug gilt, und um das ICCU-System prüfen zu lassen.

12. Was die Werkstatt prüfen kann

  • Auf DTC P1A9096 prüfen.
  • Das ICCU-System gemäß dem Hyundai-Serviceverfahren prüfen.
  • Je nach Prüfergebnis den von der Serviceaktion vorgegebenen Reparaturablauf durchführen.

13. DC/DC Converter Input Voltage Sensor Fault — Mögliche Reparatur oder Lösung

  • Möglicherweise ist ein ICCU-Softwareupdate erforderlich.
  • Möglicherweise ist der Austausch der ICCU erforderlich.
  • Aus den vorliegenden Belegen geht außerdem hervor, dass die Serviceaktion Prüfungen im Zusammenhang mit dem Austausch der ICCU und der Sicherung umfasst. Welche Reparatur genau erforderlich ist, wird gemäß dem Hyundai-Serviceverfahren festgelegt.

14. Betroffene Fahrzeuge

  • Hyundai Ioniq 5 · 2022–2023 · US
  • Hyundai Ioniq 6 · 2022–2023 · US

15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins

  • Hyundai Service Campaign 997 / Technisches Servicebulletin 23-01-060H, veröffentlicht am 17. Juli 2023.
  • NHTSA-Hersteller-Mitteilung 10240086: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10240086
  • NHTSA-Hersteller-Mitteilung 10240085: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10240085

16. Rückrufinformationen

  • Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt. Die vorliegenden Quellen belegen eine Hyundai-Serviceaktion, keinen Rückruf.

17. Offizielle Herstellerinformationen

Verifizierte offizielle Belege: Hyundai Bulletin 23-01-060H / Service Campaign 997, am 17. Juli 2023 über NHTSA veröffentlicht. Die Aktion betrifft bestimmte Hyundai Ioniq 5 (NE1) des Modelljahrs 2022–2023 und Hyundai Ioniq 6 (CE1) des Modelljahrs 2023 in den USA. Sie bezieht sich auf den beschriebenen ICCU-Zustand und P1A9096.

19. DC/DC Converter Input Voltage Sensor Fault — Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet P1A9096?

Hyundai bezeichnet P1A9096 als „Fehler des DC/DC-Wandler-Eingangsspannungssensors“.

Welche Fahrzeuge sind von den vorliegenden Belegen erfasst?

Bestimmte Hyundai Ioniq 5 des Modelljahrs 2022–2023 und Hyundai Ioniq 6 des Modelljahrs 2023 in den USA.

Was kann bei diesem Fehler passieren?

Hyundai gibt an, dass die 12-Volt-Hilfsbatterie möglicherweise nicht ausreichend geladen wird und das Fahrzeug in einen Modus mit reduzierter Leistung wechseln kann. Dabei können Warnleuchten, ein akustischer Warnton und eine Meldung zum Anhalten des Fahrzeugs angezeigt werden.

Welche Reparatur ist dokumentiert?

Hyundai sieht eine Prüfung des ICCU-Systems vor. Je nach Prüfergebnis kann ein ICCU-Softwareupdate oder der Austausch der ICCU erforderlich sein.

20. Quellen und Verifizierung

Hyundai DC/DC Converter Input Voltage Sensor Fault: Bei…