Hyundai DC/DC Converter Input Voltage Sensor Fault
Bij bepaalde Hyundai Ioniq 5-modellen uit 2022–2023 en Hyundai Ioniq 6-modellen uit 2023 in de VS houdt deze waarschuwing verband met DTC P1A9096 en een storing in de ICCU (Intelligent Charging Control Unit), die kan leiden tot onvoldoende opladen van de 12-volt-hulpaccu. De servicecampagne van Hyundai schrijft een inspectie voor en, afhankelijk van de resultaten, een software-update van de ICCU of vervanging van de ICCU.
Kort antwoord
Bij bepaalde Hyundai Ioniq 5-modellen uit 2022–2023 en Hyundai Ioniq 6-modellen uit 2023 in de VS houdt deze waarschuwing verband met DTC P1A9096 en een storing in de ICCU (Intelligent Charging Control Unit), die kan leiden tot onvoldoende opladen van de 12-volt-hulpaccu. De servicecampagne van Hyundai schrijft een inspectie voor en, afhankelijk van de resultaten, een software-update van de ICCU of vervanging van de ICCU.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Hyundai DC/DC Converter Input Voltage Sensor Fault — Betekenis
Bij bepaalde Hyundai Ioniq 5-modellen uit 2022–2023 en Hyundai Ioniq 6-modellen uit 2023 in de VS houdt deze waarschuwing verband met DTC P1A9096 en een storing in de ICCU (Intelligent Charging Control Unit), die kan leiden tot onvoldoende opladen van de 12-volt-hulpaccu. De servicecampagne van Hyundai schrijft een inspectie voor en, afhankelijk van de resultaten, een software-update van de ICCU of vervanging van de ICCU.
2. Technische uitleg
Hyundai identificeert P1A9096 als “Storing in de ingangsspanningssensor van de DC/DC-omvormer.” In de aangehaalde communicatie van de fabrikant kan een ICCU-storing leiden tot onvoldoende opladen van de 12-volt-hulpaccu en deze DTC veroorzaken. Het aangeleverde bewijs stelt geen specifiekere oorzaak op componentniveau vast dan de ICCU-storing die in de servicecampagne wordt beschreven.
3. Betrokken systeem
ICCU (Intelligent Charging Control Unit) / DC/DC-omzetting en laadsysteem van de 12-volt-hulpaccu.
4. Ernst van deze code
Mogelijk ernstig. Hyundai geeft aan dat het voertuig bij deze storing in een modus met beperkt vermogen kan gaan en een melding kan tonen die de bestuurder opdraagt het voertuig te stoppen.
5. DC/DC Converter Input Voltage Sensor Fault — Mogelijke symptomen
- Onvoldoende opladen van de 12-volt-hulpaccu.
- Mogelijk inschakelen van de modus met beperkt vermogen.
- Er kunnen verschillende waarschuwingslampjes gaan branden.
- Er kan een geluidssignaal klinken.
- Er kan een grote melding op het instrumentenpaneel verschijnen die de bestuurder opdraagt het voertuig te stoppen.
6. DC/DC Converter Input Voltage Sensor Fault — Mogelijke oorzaken
- Een ICCU-storing, zoals beschreven in de servicecampagne van Hyundai.
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs: een specifiekere oorzaak in een onderdeel of bedrading.
7. DC/DC Converter Input Voltage Sensor Fault — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. Hyundai geeft aan dat het voertuig in een modus met beperkt vermogen kan gaan en bij deze storing een melding kan tonen die de bestuurder opdraagt het voertuig te stoppen. Volg de instructies op het display van het voertuig en regel service bij Hyundai.
8. DC/DC Converter Input Voltage Sensor Fault — Kan ik laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
9. Veilige acties
- Als het instrumentenpaneel u opdraagt te stoppen, volg dan die instructie.
- Regel een inspectie bij een erkende Hyundai-dealer of een gekwalificeerde Hyundai-servicevestiging.
- Probeer geen reparaties aan hoogspanningssystemen of de ICCU zelf uit te voeren.
10. DC/DC Converter Input Voltage Sensor Fault — Probleemoplossing
- Laat een servicevestiging controleren op DTC P1A9096.
- Laat het ICCU-systeem inspecteren volgens de procedures van Hyundai Service Campaign 997 / bulletin 23-01-060H.
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs: diagnostische stappen die de eigenaar zelf kan uitvoeren.
11. Wanneer service inschakelen?
Neem contact op met een erkende Hyundai-dealer om na te gaan of Service Campaign 997 / bulletin 23-01-060H van toepassing is op het voertuig en om het ICCU-systeem te laten inspecteren.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Controleer op DTC P1A9096.
- Inspecteer het ICCU-systeem volgens de serviceprocedure van Hyundai.
- Voer op basis van de inspectieresultaten de reparatiestappen uit die in de campagne zijn voorgeschreven.
13. DC/DC Converter Input Voltage Sensor Fault — Mogelijke reparatie of oplossing
- Mogelijk is een software-update van de ICCU nodig.
- Mogelijk is vervanging van de ICCU nodig.
- Het aangeleverde bewijs vermeldt ook dat de campagne controles op vervanging van de ICCU en zekering omvat; de precieze reparatie wordt bepaald volgens de serviceprocedure van Hyundai.
14. Betrokken voertuigen
- Hyundai Ioniq 5 · 2022–2023 · US
- Hyundai Ioniq 6 · 2022–2023 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- Hyundai Service Campaign 997 / Technical Service Bulletin 23-01-060H, gepubliceerd op 17 juli 2023.
- NHTSA Manufacturer Communication 10240086: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10240086
- NHTSA Manufacturer Communication 10240085: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10240085
16. Terugroepinformatie
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. De aangeleverde bronnen beschrijven een Hyundai-servicecampagne, geen terugroepactie.
17. Officiële fabrikantinformatie
Geverifieerd officieel bewijs: Hyundai-bulletin 23-01-060H / Service Campaign 997, op 17 juli 2023 gepubliceerd via NHTSA. Het bulletin geldt voor bepaalde Hyundai Ioniq 5-modellen (NE1) uit 2022–2023 en Hyundai Ioniq 6-modellen (CE1) uit 2023 in de VS, voor de beschreven ICCU-conditie en P1A9096.
19. DC/DC Converter Input Voltage Sensor Fault — Veelgestelde vragen
Wat betekent P1A9096?
Hyundai identificeert P1A9096 als “Storing in de ingangsspanningssensor van de DC/DC-omvormer.”
Op welke voertuigen is het aangeleverde bewijs van toepassing?
Bepaalde Hyundai Ioniq 5-modellen uit 2022–2023 en Hyundai Ioniq 6-modellen uit 2023 in de VS.
Wat kan er gebeuren wanneer deze storing optreedt?
Hyundai geeft aan dat de 12-volt-hulpaccu mogelijk onvoldoende wordt opgeladen en dat het voertuig in een modus met beperkt vermogen kan gaan, met waarschuwingslampjes, een geluidssignaal en een melding dat het voertuig moet worden gestopt.
Welke reparatie is gedocumenteerd?
Hyundai schrijft een inspectie van het ICCU-systeem voor. Afhankelijk van de resultaten kan een software-update van de ICCU of vervanging van de ICCU nodig zijn.