Verifisert EV-diagnoseside

Hyundai DC/DC Converter Input Voltage Sensor Fault

For enkelte Hyundai Ioniq 5-modeller fra 2022–2023 og Hyundai Ioniq 6-modeller fra 2023 i USA er dette varselet knyttet til DTC P1A9096 og en feil i ICCU (Intelligent Charging Control Unit) som kan føre til lav lading av 12-volts hjelpebatteriet. Hyundais servicekampanje foreskriver inspeksjon og, avhengig av resultatene, en programvareoppdatering av ICCU eller utskifting av ICCU.

KjøringIkke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon. Hyundai opplyser at kjøretøyet kan gå over i redusert effektmodus og kan vise en melding om å stanse kjøretøyet dersom feilen oppstår. Følg instruksjonene som vises i kjøretøyet, og bestill service hos Hyundai.
LadingIkke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
ServiceKontakt en autorisert Hyundai-forhandler for å få avklart om Service Campaign 997 / bulletin 23-01-060H gjelder kjøretøyet, og for å få ICCU-systemet inspisert.
Sikkerhet90%

Kort svar

For enkelte Hyundai Ioniq 5-modeller fra 2022–2023 og Hyundai Ioniq 6-modeller fra 2023 i USA er dette varselet knyttet til DTC P1A9096 og en feil i ICCU (Intelligent Charging Control Unit) som kan føre til lav lading av 12-volts hjelpebatteriet. Hyundais servicekampanje foreskriver inspeksjon og, avhengig av resultatene, en programvareoppdatering av ICCU eller utskifting av ICCU.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Hyundai DC/DC Converter Input Voltage Sensor Fault — Betydning

For enkelte Hyundai Ioniq 5-modeller fra 2022–2023 og Hyundai Ioniq 6-modeller fra 2023 i USA er dette varselet knyttet til DTC P1A9096 og en feil i ICCU (Intelligent Charging Control Unit) som kan føre til lav lading av 12-volts hjelpebatteriet. Hyundais servicekampanje foreskriver inspeksjon og, avhengig av resultatene, en programvareoppdatering av ICCU eller utskifting av ICCU.

2. Teknisk forklaring

Hyundai identifiserer P1A9096 som «Feil i inngangsspenningssensoren for DC/DC-omformeren». I produsentmeldingene det vises til, kan en ICCU-feil føre til lav lading av 12-volts hjelpebatteriet og utløse denne DTC-en. Dokumentasjonen som er lagt ved, fastslår ikke en mer spesifikk årsak på komponentnivå enn ICCU-feiltilstanden som beskrives i servicekampanjen.

3. Berørt system

ICCU (Intelligent Charging Control Unit) / DC-DC-konvertering og ladesystemet for 12-volts hjelpebatteriet.

4. Hvor alvorlig er koden?

Potensielt betydelig. Hyundai opplyser at kjøretøyet, når denne feilen oppstår, kan gå over i redusert effektmodus og vise en melding med beskjed om å stanse kjøretøyet.

5. DC/DC Converter Input Voltage Sensor Fault — Mulige symptomer

  • Lav lading av 12-volts hjelpebatteriet.
  • Mulig redusert effektmodus.
  • Ulike varsellamper kan tennes.
  • Et lydsignal kan høres.
  • En stor melding kan vises i instrumentgruppen med beskjed til føreren om å stanse kjøretøyet.

6. DC/DC Converter Input Voltage Sensor Fault — Mulige årsaker

  • En ICCU-feil, slik den er beskrevet i Hyundais servicekampanje.
  • Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon: en mer spesifikk årsak knyttet til komponenter eller ledningsnett.

7. DC/DC Converter Input Voltage Sensor Fault — Kan jeg kjøre?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon. Hyundai opplyser at kjøretøyet kan gå over i redusert effektmodus og kan vise en melding om å stanse kjøretøyet dersom feilen oppstår. Følg instruksjonene som vises i kjøretøyet, og bestill service hos Hyundai.

8. DC/DC Converter Input Voltage Sensor Fault — Kan jeg lade?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

9. Trygge tiltak

  • Hvis instrumentgruppen ber deg stanse, følg instruksjonen.
  • Bestill inspeksjon hos en autorisert Hyundai-forhandler eller et kvalifisert Hyundai-verksted.
  • Ikke forsøk å reparere høyspenningssystemet eller ICCU selv.

10. DC/DC Converter Input Voltage Sensor Fault — Feilsøking

  1. Be et verksted kontrollere om DTC P1A9096 er registrert.
  2. Be om at ICCU-systemet inspiseres i henhold til prosedyrene i Hyundai Service Campaign 997 / bulletin 23-01-060H.
  3. Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon: diagnostiske trinn som bileieren kan utføre.

11. Når bør service kontaktes?

Kontakt en autorisert Hyundai-forhandler for å få avklart om Service Campaign 997 / bulletin 23-01-060H gjelder kjøretøyet, og for å få ICCU-systemet inspisert.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Kontroller om DTC P1A9096 er registrert.
  • Inspiser ICCU-systemet i henhold til Hyundais serviceprosedyre.
  • Utfør reparasjonen som kampanjen foreskriver, basert på inspeksjonsresultatene.

13. DC/DC Converter Input Voltage Sensor Fault — Mulig reparasjon eller løsning

  • Det kan være nødvendig med en programvareoppdatering av ICCU.
  • Det kan være nødvendig å skifte ut ICCU.
  • Dokumentasjonen som er lagt ved, opplyser også at kampanjen omfatter kontroller av utskifting av ICCU og sikring; den nøyaktige reparasjonen avgjøres etter Hyundais serviceprosedyre.

14. Berørte kjøretøy

  • Hyundai Ioniq 5 · 2022–2023 · US
  • Hyundai Ioniq 6 · 2022–2023 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • Hyundai Service Campaign 997 / Technical Service Bulletin 23-01-060H, publisert 17. juli 2023.
  • NHTSA Manufacturer Communication 10240086: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10240086
  • NHTSA Manufacturer Communication 10240085: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10240085

16. Tilbakekallingsinformasjon

  • Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon. Kildene som er lagt ved, identifiserer en Hyundai-servicekampanje, ikke en tilbakekalling.

17. Offisiell produsentinformasjon

Verifisert offisiell dokumentasjon: Hyundai-bulletin 23-01-060H / Service Campaign 997, publisert via NHTSA 17. juli 2023. Den gjelder enkelte Hyundai Ioniq 5 (NE1)-modeller fra 2022–2023 og Hyundai Ioniq 6 (CE1)-modeller fra 2023 i USA, med den beskrevne ICCU-tilstanden og P1A9096.

19. DC/DC Converter Input Voltage Sensor Fault — Vanlige spørsmål

Hva betyr P1A9096?

Hyundai identifiserer P1A9096 som «Feil i inngangsspenningssensoren for DC/DC-omformeren».

Hvilke kjøretøy omfattes av dokumentasjonen som er lagt ved?

Enkelte Hyundai Ioniq 5-modeller fra 2022–2023 og Hyundai Ioniq 6-modeller fra 2023 i USA.

Hva kan skje når denne feilen oppstår?

Hyundai opplyser at ladingen av 12-volts hjelpebatteriet kan være lav, og at kjøretøyet kan gå over i redusert effektmodus med varsellamper, et lydsignal og en melding om å stanse kjøretøyet.

Hvilken reparasjon er dokumentert?

Hyundai foreskriver inspeksjon av ICCU-systemet. Avhengig av resultatene kan det være nødvendig med en programvareoppdatering av ICCU eller utskifting av ICCU.

20. Kilder og verifisering

Hyundai DC/DC Converter Input Voltage Sensor Fault: For…