Land Rover B1DC5-93
B1DC5-93 ist ein DTC des HVAC-Moduls von Land Rover, der von JLR Service Message SSM75186 abgedeckt wird. JLR erklärte zum Zeitpunkt der Veröffentlichung, die Grundursache zu untersuchen.
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Kurzantwort
B1DC5-93 ist ein DTC des HVAC-Moduls von Land Rover, der von JLR Service Message SSM75186 abgedeckt wird. JLR erklärte zum Zeitpunkt der Veröffentlichung, die Grundursache zu untersuchen.
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1. Land Rover B1DC5-93 — Bedeutung
B1DC5-93 ist ein DTC des HVAC-Moduls von Land Rover, der von JLR Service Message SSM75186 abgedeckt wird. JLR erklärte zum Zeitpunkt der Veröffentlichung, die Grundursache zu untersuchen.
2. Technische Erklärung
Verifizierte Nachweise weisen dies als DTC B1DC5-93 aus, der im HVAC-Modul gespeichert ist. Die offizielle Mitteilung weist Techniker an, die DTCs zu löschen, einen Autoscan des HVAC-Moduls durchzuführen, festzustellen, ob B1DC5-93 erneut auftritt, und, falls der DTC weiterhin vorliegt, den Überhitzungszähler von Hochspannungs-Kühlmittelheizer Nr. 1 (22 9A 3C) mit zugelassener Diagnosetechnik auszulesen und die Ergebnisse in der Vf-Datenbank zu speichern. Die vorliegenden Nachweise belegen weder den zugrunde liegenden Komponentenausfall noch eine abschließende Reparatur.
3. Betroffenes System
HVAC-Modul; im offiziellen Diagnoseverfahren wird auf Hochspannungs-Kühlmittelheizer Nr. 1 verwiesen.
4. Wie ernst ist dieser Code?
Unbekannt. Die vorliegenden verifizierten Nachweise enthalten keine Einstufung des Schweregrads.
5. B1DC5-93 — Mögliche Symptome
- In der offiziellen Mitteilung wird B1DC5-93 als im HVAC-Modul gespeichert identifiziert.
- Die vorliegenden verifizierten Nachweise belegen keine für den Fahrer erkennbaren Symptome.
6. B1DC5-93 — Mögliche Ursachen
- JLR erklärte, die Grundursache zu untersuchen.
- Die vorliegenden verifizierten Nachweise belegen keine bestimmte Ursache.
7. B1DC5-93 — Kann ich damit fahren?
Durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.
8. B1DC5-93 — Kann ich laden?
Durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.
9. Sichere Maßnahmen
- Lassen Sie eine Diagnose bei einem Land Rover-/Jaguar-Land-Rover-Servicebetrieb mit zugelassener Diagnosetechnik durchführen.
- Versuchen Sie nicht, die Diagnose oder Reparatur des Hochspannungs-Kühlmittelheizers selbst vorzunehmen.
10. B1DC5-93 — Fehlersuche
- Das offizielle Verfahren sieht vor, alle DTCs zu löschen und einen Autoscan des HVAC-Moduls durchzuführen.
- Prüfen, ob B1DC5-93 nach dem Autoscan weiterhin vorliegt.
- Wenn der DTC weiterhin vorliegt, sieht das offizielle Verfahren vor, den Überhitzungszähler von Hochspannungs-Kühlmittelheizer Nr. 1 (22 9A 3C) mit von Jaguar Land Rover zugelassener Diagnosetechnik auszulesen.
- Das offizielle Verfahren sieht vor, die Ergebnisse in der Vf-Datenbank zu speichern.
- Die vorliegende Quelle verweist außerdem darauf, das Klimabedienfeld einzuschalten und das Bremspedal sowie den Startschalter zu betätigen, bis READY angezeigt wird, und anschließend Datalog-Prüfungen mit zugelassener Diagnosetechnik durchzuführen; die Zusammenfassung der vorliegenden Nachweise enthält nicht die vollständige Liste der Datalog-Elemente.
11. Wann Service kontaktieren?
Wenden Sie sich an einen Land Rover-/Jaguar-Land-Rover-Servicebetrieb, wenn B1DC5-93 vorliegt oder nach dem Löschen erneut auftritt. Die offizielle Mitteilung verlangt zugelassene Diagnosetechnik und die Speicherung der Ergebnisse in der Vf-Datenbank.
12. Was die Werkstatt prüfen kann
- Alle DTCs löschen.
- Einen Autoscan des HVAC-Moduls durchführen.
- Prüfen, ob B1DC5-93 weiterhin vorliegt.
- Falls der DTC weiterhin vorliegt, den Überhitzungszähler von Hochspannungs-Kühlmittelheizer Nr. 1 auslesen (22 9A 3C).
- Ergebnisse in der Vf-Datenbank speichern.
- Die referenzierten Datalog-Prüfungen mit zugelassener Diagnosetechnik durchführen; die vollständigen Parameter sind in den vorliegenden Nachweisen nicht aufgeführt.
13. B1DC5-93 — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Die vorliegenden verifizierten Nachweise belegen keine Reparaturlösung.
- Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung von SSM75186 untersuchte JLR die Grundursache.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Land Rover Range Rover · 2020–2021 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- NHTSA Manufacturer Communication 10202938, JLR SSM75186, veröffentlicht am 13. Oktober 2021. Sie behandelt den im HVAC-Modul gespeicherten DTC B1DC5-93 bei bestimmten PHEV-Varianten.
16. Rückrufinformationen
- Die vorliegenden verifizierten Nachweise enthalten keine bestätigten Rückrufinformationen.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Offizielle Quelle: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10202938, JLR SSM75186: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10202938-0001.pdf
19. B1DC5-93 — Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet B1DC5-93?
Die verifizierte Quelle weist den Code als einen im HVAC-Modul gespeicherten DTC aus. Sie enthält keine abschließende Definition der Grundursache.
Welche Fahrzeuge sind durch die vorliegenden Nachweise abgedeckt?
Land Rover Range Rover, Modelljahre 2020–2021, US-Markt; die offizielle Mitteilung beschreibt PHEV-Varianten der Modellreihen L405, L494, L551, L550 und L560 ab Modelljahr 2020.
Gibt es eine bestätigte Abhilfe?
Nein. In der vorliegenden offiziellen Mitteilung heißt es, dass JLR die Grundursache untersucht; sie beschreibt einen Prozess zur Erfassung von Diagnosedaten und keine bestätigte Reparatur.
Ist es sicher, zu fahren oder zu laden?
Durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.