Mazda B1B36
Für einen Mazda MX-30 des Modelljahrs 2022 aus den USA ist der DTC B1B36 in einer Mazda-Service-Mitteilung dokumentiert, in der eine Warnung „Fehlfunktion des Ultraschallsensors“ nach dem Austausch vorderer und/oder hinterer Ultraschallsensoren im Rahmen von Karosserie- oder Lackierarbeiten beschrieben wird. Den bereitgestellten Nachweisen zufolge bezeichnet B1B36:04 eine Fehlfunktion im Signalstromkreis des Ultraschallsensors vorne rechts und B1B36:49 eine Fehlfunktion im Stromkreis der Spannungsversorgung.
Kurzantwort
Für einen Mazda MX-30 des Modelljahrs 2022 aus den USA ist der DTC B1B36 in einer Mazda-Service-Mitteilung dokumentiert, in der eine Warnung „Fehlfunktion des Ultraschallsensors“ nach dem Austausch vorderer und/oder hinterer Ultraschallsensoren im Rahmen von Karosserie- oder Lackierarbeiten beschrieben wird. Den bereitgestellten Nachweisen zufolge bezeichnet B1B36:04 eine Fehlfunktion im Signalstromkreis des Ultraschallsensors vorne rechts und B1B36:49 eine Fehlfunktion im Stromkreis der Spannungsversorgung.
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1. Mazda B1B36 — Bedeutung
Für einen Mazda MX-30 des Modelljahrs 2022 aus den USA ist der DTC B1B36 in einer Mazda-Service-Mitteilung dokumentiert, in der eine Warnung „Fehlfunktion des Ultraschallsensors“ nach dem Austausch vorderer und/oder hinterer Ultraschallsensoren im Rahmen von Karosserie- oder Lackierarbeiten beschrieben wird. Den bereitgestellten Nachweisen zufolge bezeichnet B1B36:04 eine Fehlfunktion im Signalstromkreis des Ultraschallsensors vorne rechts und B1B36:49 eine Fehlfunktion im Stromkreis der Spannungsversorgung.
2. Technische Erklärung
In der geprüften Mazda-Mitteilung sind zwei B1B36-Varianten aufgeführt: B1B36:04, Fehlfunktion im Signalstromkreis des Ultraschallsensors vorne rechts; und B1B36:49, Fehlfunktion im Stromkreis der Spannungsversorgung des Ultraschallsensors vorne rechts. Den bereitgestellten Nachweisen zufolge können diese Codes nach dem Austausch vorderer und/oder hinterer Ultraschallsensoren im Rahmen von Karosserie- oder Lackierarbeiten gespeichert werden.
3. Betroffenes System
Stromkreis des Ultraschallsensors vorne rechts / Ultraschall-Einparksensorsystem.
4. Wie ernst ist dieser Code?
Durch geprüfte Nachweise noch nicht geklärt.
5. B1B36 — Mögliche Symptome
- Im Kombiinstrument kann die Meldung „Fehlfunktion des Ultraschallsensors“ angezeigt werden.
- B1B36 kann nach dem Austausch vorderer und/oder hinterer Ultraschallsensoren im Rahmen von Karosserie- oder Lackierarbeiten gespeichert werden.
6. B1B36 — Mögliche Ursachen
- Die geprüfte Mitteilung bringt diesen Zustand mit dem Austausch vorderer und/oder hinterer Ultraschallsensoren im Rahmen von Karosserie- oder Lackierarbeiten in Verbindung.
- Weitere Grundursachen sind durch geprüfte Nachweise noch nicht geklärt.
7. B1B36 — Kann ich damit fahren?
Durch geprüfte Nachweise noch nicht geklärt.
8. B1B36 — Kann ich laden?
Durch geprüfte Nachweise noch nicht geklärt.
9. Sichere Maßnahmen
- Notieren Sie, ob die Warnung nach Karosseriearbeiten, Lackierarbeiten oder dem Austausch eines Ultraschallsensors erstmals aufgetreten ist.
- Lassen Sie den gespeicherten DTC und das Ultraschallsensorsystem von einem Mazda-qualifizierten Servicebetrieb diagnostizieren.
- Gehen Sie nicht davon aus, dass der Code einen defekten Sensor bezeichnet; den bereitgestellten Nachweisen zufolge weist der Code auf eine Stromkreisfehlfunktion und einen Zusammenhang mit Reparaturarbeiten hin.
10. B1B36 — Fehlersuche
- Prüfen Sie das genaue gespeicherte Suffix: B1B36:04 bezeichnet den Signalstromkreis des Ultraschallsensors vorne rechts, B1B36:49 dessen Stromkreis der Spannungsversorgung.
- Prüfen Sie, ob vordere und/oder hintere Ultraschallsensoren im Rahmen von Karosserie- oder Lackierarbeiten ausgetauscht wurden.
- Weitere Diagnoseschritte sind durch geprüfte Nachweise noch nicht geklärt.
11. Wann Service kontaktieren?
Wenden Sie sich an einen Mazda-Händler oder einen qualifizierten Reparaturbetrieb, insbesondere wenn die Warnung nach Karosseriearbeiten, Lackierarbeiten oder dem Austausch eines Ultraschallsensors aufgetreten ist.
12. Was die Werkstatt prüfen kann
- Lesen Sie den vollständigen DTC aus und dokumentieren Sie ihn, einschließlich des Suffixes :04 oder :49.
- Prüfen Sie frühere Karosserie- und Lackierarbeiten sowie den Austausch von Ultraschallsensoren.
- Diagnostizieren Sie den Stromkreis des Ultraschallsensors vorne rechts gemäß den Mazda-Serviceinformationen.
13. B1B36 — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Aus den bereitgestellten Nachweisen geht keine spezifische Reparaturlösung hervor.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Mazda MX-30 · 2022 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- Mazda-Service-Mitteilung 09-026-23, veröffentlicht am 28. Juni 2023, NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238672. Sie dokumentiert die Meldung „Fehlfunktion des Ultraschallsensors“ und aufgeführte Ultraschallsensor-DTCs nach dem Austausch von Sensoren im Rahmen von Karosserie- oder Lackierarbeiten.
16. Rückrufinformationen
- In den geprüften Nachweisen wurden keine Rückrufinformationen bereitgestellt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Geprüfte Quelle: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238672, Mazda 09-026-23 (28. Juni 2023): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10238672-0001.pdf
19. B1B36 — Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet der Mazda-Code B1B36?
Die bereitgestellte Mazda-Mitteilung bezeichnet B1B36:04 als Fehlfunktion im Signalstromkreis des Ultraschallsensors vorne rechts und B1B36:49 als Fehlfunktion im Stromkreis der Spannungsversorgung des Ultraschallsensors vorne rechts.
Für welches Fahrzeug gelten die bereitgestellten Nachweise?
Die bereitgestellten Anwendbarkeitsnachweise beziehen sich auf den Mazda MX-30 des Modelljahrs 2022 in den Vereinigten Staaten.
Können Karosserie- oder Lackierarbeiten für B1B36 relevant sein?
Ja. In der geprüften Mitteilung wird beschrieben, dass diese Warnung und die aufgeführten DTCs nach dem Austausch vorderer und/oder hinterer Ultraschallsensoren im Rahmen von Karosserie- oder Lackierarbeiten auftreten.
Ist in den bereitgestellten Nachweisen ein geprüftes Reparaturverfahren enthalten?
Nein. Aus den bereitgestellten Nachweisen geht kein spezifisches Reparaturverfahren hervor.