Mazda B1B36
För en Mazda MX-30 årsmodell 2022 i USA dokumenteras DTC B1B36 i ett Mazda-servicemeddelande som rör varningen ”Ultrasonic Sensor Malfunction” efter byte av främre och/eller bakre ultraljudssensorer vid kaross- eller lackreparation. De angivna uppgifterna identifierar B1B36:04 som ett fel i signalkretsen för den främre högra hörnsensorn med ultraljud och B1B36:49 som ett fel i matningskretsen.
Snabbt svar
För en Mazda MX-30 årsmodell 2022 i USA dokumenteras DTC B1B36 i ett Mazda-servicemeddelande som rör varningen ”Ultrasonic Sensor Malfunction” efter byte av främre och/eller bakre ultraljudssensorer vid kaross- eller lackreparation. De angivna uppgifterna identifierar B1B36:04 som ett fel i signalkretsen för den främre högra hörnsensorn med ultraljud och B1B36:49 som ett fel i matningskretsen.
Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.
Se videor
Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.
Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.
Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.
1. Mazda B1B36 — Betydelse
För en Mazda MX-30 årsmodell 2022 i USA dokumenteras DTC B1B36 i ett Mazda-servicemeddelande som rör varningen ”Ultrasonic Sensor Malfunction” efter byte av främre och/eller bakre ultraljudssensorer vid kaross- eller lackreparation. De angivna uppgifterna identifierar B1B36:04 som ett fel i signalkretsen för den främre högra hörnsensorn med ultraljud och B1B36:49 som ett fel i matningskretsen.
2. Teknisk förklaring
Det verifierade Mazda-meddelandet listar två B1B36-varianter: B1B36:04, fel i signalkretsen för främre hörnsensor med ultraljud (RH); och B1B36:49, fel i matningskretsen för främre hörnsensor med ultraljud (RH). De angivna uppgifterna beskriver särskilt att dessa koder kan lagras efter byte av främre och/eller bakre ultraljudssensorer vid kaross- eller lackreparation.
3. Berört system
Krets för främre högra hörnsensorn med ultraljud / system för ultraljudsbaserade parkeringssensorer.
4. Hur allvarlig är koden?
Har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter.
5. B1B36 — Möjliga symtom
- Instrumentpanelen kan visa ”Ultrasonic Sensor Malfunction”.
- B1B36 kan lagras efter byte av främre och/eller bakre ultraljudssensorer vid kaross- eller lackreparation.
6. B1B36 — Möjliga orsaker
- Det verifierade meddelandet kopplar detta tillstånd till byte av främre och/eller bakre ultraljudssensorer vid kaross- eller lackreparation.
- Ytterligare grundorsaker har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter.
7. B1B36 — Kan jag köra?
Har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter.
8. B1B36 — Kan jag ladda?
Har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter.
9. Säkra åtgärder
- Anteckna om varningen började efter karossreparation, lackreparation eller byte av ultraljudssensor.
- Låt en Mazda-kvalificerad verkstad diagnostisera den lagrade DTC-koden och ultraljudssensorsystemet.
- Utgå inte från att koden identifierar en defekt sensor; de angivna uppgifterna pekar endast på en kretsfelkod och ett samband med reparation.
10. B1B36 — Felsökning
- Bekräfta det exakta lagrade suffixet: B1B36:04 anger signalkretsen för den främre högra hörnsensorn med ultraljud, medan B1B36:49 anger dess matningskrets.
- Bekräfta om främre och/eller bakre ultraljudssensorer byttes vid kaross- eller lackreparation.
- Ytterligare diagnossteg har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter.
11. När ska service kontaktas?
Kontakta en Mazda-återförsäljare eller kvalificerad verkstad, särskilt om varningen visades efter karossarbete, lackarbete eller byte av ultraljudssensor.
12. Vad verkstaden kan kontrollera
- Läs av och dokumentera hela DTC-koden, inklusive suffixet :04 eller :49.
- Gå igenom tidigare kaross-, lack- och arbeten med byte av ultraljudssensorer.
- Diagnostisera kretsen för den främre högra hörnsensorn med ultraljud enligt Mazdas serviceinformation.
13. B1B36 — Möjlig reparation eller lösning
- De angivna uppgifterna fastställer inte någon specifik reparationsåtgärd.
14. Berörda fordon
- Mazda MX-30 · 2022 · US
15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner
- Mazdas servicemeddelande 09-026-23, publicerat 28 juni 2023, NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238672. Det dokumenterar ”Ultrasonic Sensor Malfunction” och angivna DTC-koder för ultraljudssensorer efter sensorbyte vid kaross- eller lackreparation.
16. Återkallelseinformation
- Ingen återkallelseinformation ingick i de verifierade uppgifterna.
17. Officiell tillverkarinformation
Verifierad källa: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238672, Mazda 09-026-23 (28 juni 2023): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10238672-0001.pdf
19. B1B36 — Vanliga frågor
Vad betyder Mazda-koden B1B36?
Mazdas meddelande identifierar B1B36:04 som ett fel i signalkretsen för den främre högra hörnsensorn med ultraljud och B1B36:49 som ett fel i matningskretsen för den främre högra hörnsensorn med ultraljud.
Vilket fordon omfattas av den angivna informationen?
Den angivna tillämplighetsinformationen omfattar Mazda MX-30 årsmodell 2022 i USA.
Kan kaross- eller lackarbeten vara relevanta för B1B36?
Ja. Det verifierade meddelandet beskriver att denna varning och de angivna DTC-koderna kan uppstå efter byte av främre och/eller bakre ultraljudssensorer vid kaross- eller lackreparation.
Finns det en verifierad reparationsprocedur i den angivna informationen?
Nej. Någon specifik reparationsprocedur fastställs inte av den angivna informationen.