Mazda B1B36
Para un Mazda MX-30 2022 de EE. UU., el DTC B1B36 está documentado en una comunicación de servicio de Mazda relacionada con una advertencia de «Fallo del sensor ultrasónico» después de sustituir sensores ultrasónicos delanteros y/o traseros durante trabajos de reparación de carrocería o pintura. La evidencia proporcionada identifica B1B36:04 como una avería del circuito de señal del sensor ultrasónico de la esquina delantera derecha y B1B36:49 como una avería del circuito de alimentación eléctrica.
Respuesta rápida
Para un Mazda MX-30 2022 de EE. UU., el DTC B1B36 está documentado en una comunicación de servicio de Mazda relacionada con una advertencia de «Fallo del sensor ultrasónico» después de sustituir sensores ultrasónicos delanteros y/o traseros durante trabajos de reparación de carrocería o pintura. La evidencia proporcionada identifica B1B36:04 como una avería del circuito de señal del sensor ultrasónico de la esquina delantera derecha y B1B36:49 como una avería del circuito de alimentación eléctrica.
Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.
Ver videos
Los videos relevantes pueden reproducirse aquí sin salir de esta página de diagnóstico.
Aún no se ha aceptado un video insertable suficientemente relevante para este diagnóstico.
Los videos son material de apoyo y nunca prevalecen sobre la evidencia del OEM o del regulador.
1. Mazda B1B36 — Significado
Para un Mazda MX-30 2022 de EE. UU., el DTC B1B36 está documentado en una comunicación de servicio de Mazda relacionada con una advertencia de «Fallo del sensor ultrasónico» después de sustituir sensores ultrasónicos delanteros y/o traseros durante trabajos de reparación de carrocería o pintura. La evidencia proporcionada identifica B1B36:04 como una avería del circuito de señal del sensor ultrasónico de la esquina delantera derecha y B1B36:49 como una avería del circuito de alimentación eléctrica.
2. Explicación técnica
La comunicación verificada de Mazda enumera dos variantes de B1B36: B1B36:04, avería del circuito de señal del sensor ultrasónico de esquina delantera (RH); y B1B36:49, avería del circuito de alimentación eléctrica del sensor ultrasónico de esquina delantera (RH). La evidencia proporcionada describe específicamente que estos códigos pueden quedar almacenados después de sustituir sensores ultrasónicos delanteros y/o traseros durante trabajos de reparación de carrocería o pintura.
3. Sistema afectado
Circuito del sensor ultrasónico de la esquina delantera derecha / sistema de sensores ultrasónicos de estacionamiento.
4. Gravedad del código
Aún no determinada mediante evidencia verificada.
5. B1B36 — Síntomas posibles
- El cuadro de instrumentos puede mostrar «Fallo del sensor ultrasónico».
- B1B36 puede quedar almacenado después de sustituir sensores ultrasónicos delanteros y/o traseros durante trabajos de reparación de carrocería o pintura.
6. B1B36 — Posibles causas
- La comunicación verificada relaciona esta condición con la sustitución de sensores ultrasónicos delanteros y/o traseros durante trabajos de reparación de carrocería o pintura.
- La evidencia verificada aún no establece otras causas raíz.
7. B1B36 — ¿Puedo conducir?
Aún no determinado mediante evidencia verificada.
8. B1B36 — ¿Puedo cargar?
Aún no determinado mediante evidencia verificada.
9. Acciones seguras
- Anote si la advertencia apareció después de una reparación de carrocería, una reparación de pintura o la sustitución de un sensor ultrasónico.
- Solicite a un taller cualificado para Mazda que diagnostique el DTC almacenado y el sistema de sensores ultrasónicos.
- No dé por hecho que el código identifica un sensor averiado; la evidencia proporcionada solo identifica un código de avería de circuito y un contexto relacionado con una reparación.
10. B1B36 — Solución de problemas
- Confirme el sufijo exacto almacenado: B1B36:04 indica el circuito de señal del sensor ultrasónico de la esquina delantera derecha, mientras que B1B36:49 indica su circuito de alimentación eléctrica.
- Confirme si se sustituyeron sensores ultrasónicos delanteros y/o traseros durante trabajos de reparación de carrocería o pintura.
- La evidencia verificada aún no establece otros pasos de diagnóstico.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
Póngase en contacto con un concesionario Mazda o un taller cualificado, especialmente si la advertencia apareció después de trabajos de carrocería, pintura o sustitución de sensores ultrasónicos.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Recupere y documente el DTC completo, incluido el sufijo :04 o :49.
- Revise los trabajos anteriores de carrocería, pintura y sustitución de sensores ultrasónicos.
- Diagnostique el circuito del sensor ultrasónico de la esquina delantera derecha conforme a la información de servicio de Mazda.
13. B1B36 — Posible reparación o solución
- La evidencia proporcionada no establece una solución de reparación específica.
14. Vehículos afectados
- Mazda MX-30 · 2022 · US
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- Comunicación de servicio de Mazda 09-026-23, publicada el 28 de junio de 2023, PDF de comunicación del fabricante de NHTSA 10238672. Documenta «Fallo del sensor ultrasónico» y los DTC de sensores ultrasónicos enumerados después de sustituir sensores durante trabajos de reparación de carrocería o pintura.
16. Información de retiradas
- La evidencia verificada no incluye información sobre retiradas del mercado.
17. Información oficial del fabricante
Fuente verificada: PDF de comunicación del fabricante de NHTSA 10238672, Mazda 09-026-23 (28 de junio de 2023): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10238672-0001.pdf
19. B1B36 — Preguntas frecuentes
¿Qué significa el código B1B36 de Mazda?
La comunicación de Mazda proporcionada identifica B1B36:04 como una avería del circuito de señal del sensor ultrasónico de la esquina delantera derecha y B1B36:49 como una avería del circuito de alimentación eléctrica del sensor ultrasónico de la esquina delantera derecha.
¿A qué vehículo corresponde la evidencia proporcionada?
La evidencia de aplicabilidad proporcionada corresponde al Mazda MX-30 2022 en Estados Unidos.
¿Los trabajos de carrocería o pintura pueden estar relacionados con B1B36?
Sí. La comunicación verificada describe esta advertencia y los DTC enumerados como algo que puede ocurrir después de sustituir sensores ultrasónicos delanteros y/o traseros durante trabajos de reparación de carrocería o pintura.
¿La evidencia proporcionada incluye un procedimiento de reparación verificado?
No. La evidencia proporcionada no establece un procedimiento de reparación específico.