Mercedes-Benz C220564
Der Mercedes-Benz-DTC C220564 ist als unplausibles Signal/interner Fehler im Lenkwinkelsensor dokumentiert. Verifizierte Bulletin-Belege geben an, dass es keine Auswirkungen auf andere Komponenten oder Fahrzeugfunktionen gibt und keine Warnleuchte im Kombiinstrument ausgelöst wird, wenn keine DTCs in anderen Steuergeräten auf das N80 Steering Column Control Module (SCCM) hinweisen.
Kurzantwort
Der Mercedes-Benz-DTC C220564 ist als unplausibles Signal/interner Fehler im Lenkwinkelsensor dokumentiert. Verifizierte Bulletin-Belege geben an, dass es keine Auswirkungen auf andere Komponenten oder Fahrzeugfunktionen gibt und keine Warnleuchte im Kombiinstrument ausgelöst wird, wenn keine DTCs in anderen Steuergeräten auf das N80 Steering Column Control Module (SCCM) hinweisen.
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1. Mercedes-Benz C220564 — Bedeutung
Der Mercedes-Benz-DTC C220564 ist als unplausibles Signal/interner Fehler im Lenkwinkelsensor dokumentiert. Verifizierte Bulletin-Belege geben an, dass es keine Auswirkungen auf andere Komponenten oder Fahrzeugfunktionen gibt und keine Warnleuchte im Kombiinstrument ausgelöst wird, wenn keine DTCs in anderen Steuergeräten auf das N80 Steering Column Control Module (SCCM) hinweisen.
2. Technische Erklärung
Die Beschreibung des verifizierten Mercedes-Benz-Bulletins zu C220564 lautet: „Es liegt ein interner Fehler im Lenkwinkelsensor vor. Es liegt ein unplausibles Signal vor.“ Der Bulletin-Kontext bezieht sich ausdrücklich auf einen Schnelltest, bei dem in anderen Steuergeräten keine zusätzlichen DTCs vorliegen, die auf das N80 Steering Column Control Module (SCCM) hinweisen oder darauf Bezug nehmen. Unter dieser dokumentierten Bedingung hat der gespeicherte DTC laut Bulletin keine Auswirkungen auf andere Fahrzeugkomponenten oder -funktionen und löst keine Kontrollleuchte im Kombiinstrument aus.
3. Betroffenes System
Lenkwinkelsensor; das N80 Steering Column Control Module (SCCM) wird im Kontext des verifizierten Bulletins erwähnt.
4. Wie ernst ist dieser Code?
Durch verifizierte Belege bislang nicht bestätigt. Laut offiziellem Bulletin gibt es unter der dort genannten Bedingung – keine zugehörigen DTCs in anderen Steuergeräten, die auf das SCCM Bezug nehmen – keine Auswirkungen auf andere Komponenten oder Fahrzeugfunktionen.
5. C220564 — Mögliche Symptome
- Bei einem Schnelltest kann ein gespeicherter DTC C220564 festgestellt werden.
- Unter der im Bulletin genannten Bedingung löst der DTC keine Kontrollleuchte im Kombiinstrument aus.
- Unter der im Bulletin genannten Bedingung gibt es keine Auswirkungen auf andere Komponenten oder Fahrzeugfunktionen.
6. C220564 — Mögliche Ursachen
- Die verifizierte Diagnosebeschreibung nennt einen internen Fehler im Lenkwinkelsensor und ein unplausibles Signal.
- Eine weitergehende Ursache ist durch verifizierte Belege bislang nicht bestätigt.
7. C220564 — Kann ich damit fahren?
Durch verifizierte Belege bislang nicht bestätigt. Laut verifiziertem Bulletin gibt es keine Auswirkungen auf die Fahrzeugfunktionen, wenn keine DTCs in anderen Steuergeräten auf das N80 SCCM hinweisen oder darauf Bezug nehmen.
8. C220564 — Kann ich laden?
Durch verifizierte Belege bislang nicht bestätigt.
9. Sichere MaĂźnahmen
- Lassen Sie mit geeigneter DiagnoseausrĂĽstung einen Schnelltest am Fahrzeug durchfĂĽhren.
- Prüfen Sie, ob weitere DTCs in anderen Steuergeräten auf das N80 Steering Column Control Module (SCCM) hinweisen oder darauf Bezug nehmen.
- Wenden Sie sich zur Diagnose an einen Mercedes-Benz-Servicebetrieb, wenn neben dem Code weitere Fehler oder Bedenken hinsichtlich der Fahrzeugfunktionen auftreten.
10. C220564 — Fehlersuche
- Führen Sie einen Schnelltest durch und prüfen Sie, ob in anderen Steuergeräten weitere DTCs vorliegen, die auf das N80 SCCM hinweisen oder darauf Bezug nehmen.
- Wenn die im Bulletin genannte Bedingung erfüllt ist – C220564 ist gespeichert und es liegen keine weiteren DTCs vor, die auf das SCCM hinweisen oder darauf Bezug nehmen –, sind laut offiziellem Bulletin keine anderen Fahrzeugfunktionen betroffen.
- Weitere Diagnoseschritte gehen aus den bereitgestellten verifizierten Belegen nicht hervor.
11. Wann Service kontaktieren?
Wenden Sie sich an einen Mercedes-Benz-Servicebetrieb, wenn andere DTCs auf das N80 SCCM Bezug nehmen oder Bedenken hinsichtlich einer Fahrzeugfunktion bestehen. Die Dringlichkeit eines Servicebesuchs ist durch verifizierte Belege ansonsten nicht bestätigt.
12. Was die Werkstatt prĂĽfen kann
- FĂĽhren Sie einen Schnelltest durch.
- Prüfen Sie andere Steuergeräte auf DTCs, die auf das N80 Steering Column Control Module (SCCM) hinweisen oder darauf Bezug nehmen.
- Prüfen Sie, ob die im Bulletin genannte Bedingung – keine zugehörigen DTCs mit Bezug zum SCCM – erfüllt ist.
13. C220564 — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Ein konkretes Reparaturverfahren oder eine Lösung geht aus den bereitgestellten verifizierten Belegen nicht hervor.
- Laut offiziellem Bulletin hat C220564 unter der dort genannten Bedingung, dass keine zugehörigen DTCs vorliegen, keine Auswirkungen auf andere Fahrzeugfunktionen und löst keine Kontrollleuchte im Kombiinstrument aus.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Mercedes-Benz CLA-Class · 2022–2026 · US
- Mercedes-Benz EQS · 2022–2026 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- Mercedes-Benz LI82.90-P-080159, NHTSA Manufacturer Communication 11029091, veröffentlicht am 28. Februar 2026. Das Bulletin behandelt den gespeicherten DTC C220564 und gibt an, dass es keine Auswirkungen auf andere Komponenten oder Fahrzeugfunktionen gibt und keine Kontrollleuchte im Kombiinstrument ausgelöst wird, wenn keine DTCs in anderen Steuergeräten auf das N80 SCCM hinweisen oder darauf Bezug nehmen.
16. RĂĽckrufinformationen
- Durch verifizierte Belege bislang nicht bestätigt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Offizielle Quelle: NHTSA Manufacturer Communication 11029091, Mercedes-Benz LI82.90-P-080159. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11029091
19. C220564 — Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet der Mercedes-Benz-Code C220564?
Verifizierte Bulletin-Belege beschreiben den Fehler als internen Fehler im Lenkwinkelsensor mit einem unplausiblen Signal.
Löst C220564 eine Warnleuchte im Kombiinstrument aus?
Das offizielle Bulletin gibt an, dass keine Kontrollleuchten im Kombiinstrument aufleuchten, wenn in anderen Steuergeräten keine weiteren DTCs vorliegen, die auf das N80 SCCM hinweisen oder darauf Bezug nehmen.
Beeinträchtigt C220564 andere Fahrzeugfunktionen?
Unter der im offiziellen Bulletin genannten Bedingung – keine weiteren DTCs in anderen Steuergeräten, die auf das N80 SCCM hinweisen oder darauf Bezug nehmen – hat der Fehler laut Bulletin keine Auswirkungen auf andere Komponenten oder Fahrzeugfunktionen.
FĂĽr welche Fahrzeuge gilt die bereitgestellte Anwendbarkeitsevidenz?
Mercedes-Benz CLA-Klasse, Modelljahre 2022–2026, und Mercedes-Benz EQS, Modelljahre 2022–2026, US-Region.