Página de diagnóstico EV verificada

Mercedes-Benz C220564

El DTC Mercedes-Benz C220564 está documentado como una señal no plausible/falla interna en el sensor de ángulo de dirección. La evidencia verificada del boletín indica que, cuando no hay otros DTC de unidades de control que apunten al N80 Steering Column Control Module (SCCM), no hay efecto en otros componentes ni en las funciones del vehículo y no se enciende ningún testigo de advertencia del cuadro de instrumentos.

ConducciónAún no se ha establecido mediante evidencia verificada. El boletín verificado indica que, cuando no hay otros DTC de unidades de control que apunten al N80 SCCM o hagan referencia a él, no hay efecto en las funciones del vehículo.
CargaAún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
ServicioPóngase en contacto con un proveedor de servicio Mercedes-Benz si otros DTC hacen referencia al N80 SCCM o si hay algún problema con el funcionamiento del vehículo. La urgencia del servicio no se ha establecido por otra parte mediante evidencia verificada.
Confianza95%

Respuesta rápida

El DTC Mercedes-Benz C220564 está documentado como una señal no plausible/falla interna en el sensor de ángulo de dirección. La evidencia verificada del boletín indica que, cuando no hay otros DTC de unidades de control que apunten al N80 Steering Column Control Module (SCCM), no hay efecto en otros componentes ni en las funciones del vehículo y no se enciende ningún testigo de advertencia del cuadro de instrumentos.

Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.

Guías en video

Ver videos

Los videos relevantes pueden reproducirse aquí sin salir de esta página de diagnóstico.

Aún no se ha aceptado un video insertable suficientemente relevante para este diagnóstico.

Los videos son material de apoyo y nunca prevalecen sobre la evidencia del OEM o del regulador.

1. Mercedes-Benz C220564 — Significado

El DTC Mercedes-Benz C220564 está documentado como una señal no plausible/falla interna en el sensor de ángulo de dirección. La evidencia verificada del boletín indica que, cuando no hay otros DTC de unidades de control que apunten al N80 Steering Column Control Module (SCCM), no hay efecto en otros componentes ni en las funciones del vehículo y no se enciende ningún testigo de advertencia del cuadro de instrumentos.

2. Explicación técnica

La descripción del boletín Mercedes-Benz verificado para el C220564 es: “Hay una falla interna en el sensor de ángulo de dirección. Hay una señal no plausible”. El contexto del boletín se refiere específicamente a una prueba rápida en la que no hay DTC adicionales en otras unidades de control que apunten al N80 Steering Column Control Module (SCCM) o hagan referencia a él. En esa condición documentada, el boletín indica que el DTC almacenado no afecta a otros componentes ni a las funciones del vehículo y no enciende ningún testigo del cuadro de instrumentos.

3. Sistema afectado

Sensor de ángulo de dirección; el N80 Steering Column Control Module (SCCM) se menciona en el contexto del boletín verificado.

4. Gravedad del código

Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada. El boletín oficial indica que, en la condición especificada de que no haya DTC relacionados en otras unidades de control que hagan referencia al SCCM, no hay efecto en otros componentes ni en las funciones del vehículo.

5. C220564 — Síntomas posibles

  • Puede encontrarse un DTC C220564 almacenado durante una prueba rápida.
  • En la condición especificada en el boletín, el DTC no enciende ningún testigo del cuadro de instrumentos.
  • En la condición especificada en el boletín, no afecta a otros componentes ni a las funciones del vehículo.

6. C220564 — Posibles causas

  • La descripción de diagnóstico verificada identifica una falla interna en el sensor de ángulo de dirección y una señal no plausible.
  • Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada una causa raíz adicional.

7. C220564 — ¿Puedo conducir?

Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada. El boletín verificado indica que, cuando no hay otros DTC de unidades de control que apunten al N80 SCCM o hagan referencia a él, no hay efecto en las funciones del vehículo.

8. C220564 — ¿Puedo cargar?

Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.

9. Acciones seguras

  • Solicite una prueba rápida del vehículo con equipo de diagnóstico adecuado.
  • Confirme si hay DTC adicionales en otras unidades de control que apunten al N80 Steering Column Control Module (SCCM) o hagan referencia a él.
  • Si el código está acompañado de otras fallas o de problemas en el funcionamiento del vehículo, solicite un diagnóstico a un proveedor de servicio Mercedes-Benz.

10. C220564 — Solución de problemas

  1. Realice una prueba rápida y compruebe si hay otros DTC en otras unidades de control que apunten al N80 SCCM o hagan referencia a él.
  2. Si se cumple la condición indicada en el boletín —el C220564 está almacenado y no hay otros DTC que apunten al SCCM o hagan referencia a él—, el boletín oficial indica que no se ven afectadas otras funciones del vehículo.
  3. La evidencia verificada proporcionada no establece pasos de diagnóstico adicionales.

11. ¿Cuándo contactar al servicio?

Póngase en contacto con un proveedor de servicio Mercedes-Benz si otros DTC hacen referencia al N80 SCCM o si hay algún problema con el funcionamiento del vehículo. La urgencia del servicio no se ha establecido por otra parte mediante evidencia verificada.

12. Qué puede revisar el centro de servicio

  • Realice una prueba rápida.
  • Revise si hay DTC en otras unidades de control que apunten al N80 Steering Column Control Module (SCCM) o hagan referencia a él.
  • Confirme si se cumple la condición del boletín de que no haya DTC relacionados que hagan referencia al SCCM.

13. C220564 — Posible reparación o solución

  • La evidencia verificada proporcionada no establece un procedimiento de reparación ni una solución específica.
  • El boletín oficial indica que, en la condición especificada de ausencia de DTC relacionados, el C220564 no afecta a otras funciones del vehículo ni enciende ningún testigo del cuadro de instrumentos.

14. Vehículos afectados

  • Mercedes-Benz CLA-Class · 2022–2026 · US
  • Mercedes-Benz EQS · 2022–2026 · US

15. TSB / boletines de servicio relacionados

  • Mercedes-Benz LI82.90-P-080159, NHTSA Manufacturer Communication 11029091, publicado el 28 de febrero de 2026. Se refiere al DTC C220564 almacenado e indica que, cuando no hay otros DTC de unidades de control que apunten al N80 SCCM o hagan referencia a él, no hay efecto en otros componentes ni en las funciones del vehículo y no se enciende ningún testigo del cuadro de instrumentos.

16. Información de retiradas

  • Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.

17. Información oficial del fabricante

Fuente oficial: NHTSA Manufacturer Communication 11029091, Mercedes-Benz LI82.90-P-080159. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11029091

19. C220564 — Preguntas frecuentes

¿Qué significa el código Mercedes-Benz C220564?

La evidencia verificada del boletín lo describe como una falla interna en el sensor de ángulo de dirección con una señal no plausible.

¿El C220564 enciende un testigo de advertencia en el cuadro de instrumentos?

El boletín oficial indica que no enciende ningún testigo del cuadro de instrumentos cuando no hay otros DTC en otras unidades de control que apunten al N80 SCCM o hagan referencia a él.

¿El C220564 afecta a otras funciones del vehículo?

En la condición especificada en el boletín oficial —sin otros DTC de unidades de control que apunten al N80 SCCM o hagan referencia a él—, el boletín indica que no afecta a otros componentes ni a las funciones del vehículo.

¿A qué vehículos se aplica la evidencia de aplicabilidad proporcionada?

Mercedes-Benz CLA-Class, años modelo 2022–2026, y Mercedes-Benz EQS, años modelo 2022–2026, región de EE. UU.

20. Fuentes y verificación

Mercedes-Benz C220564: El DTC Mercedes-Benz C220564 está…