Mercedes-Benz C220564
Mercedes-Benz-DTC C220564 wordt beschreven als een niet-plausibel signaal/interne storing in de stuurhoeksensor. Volgens geverifieerd bulletinbewijs zijn er geen gevolgen voor andere componenten of voertuigfuncties en wordt er geen waarschuwingslampje op het instrumentenpaneel geactiveerd wanneer er geen andere DTC’s in regeleenheden naar de N80 stuurkolommodule (SCCM) verwijzen.
Kort antwoord
Mercedes-Benz-DTC C220564 wordt beschreven als een niet-plausibel signaal/interne storing in de stuurhoeksensor. Volgens geverifieerd bulletinbewijs zijn er geen gevolgen voor andere componenten of voertuigfuncties en wordt er geen waarschuwingslampje op het instrumentenpaneel geactiveerd wanneer er geen andere DTC’s in regeleenheden naar de N80 stuurkolommodule (SCCM) verwijzen.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Mercedes-Benz C220564 — Betekenis
Mercedes-Benz-DTC C220564 wordt beschreven als een niet-plausibel signaal/interne storing in de stuurhoeksensor. Volgens geverifieerd bulletinbewijs zijn er geen gevolgen voor andere componenten of voertuigfuncties en wordt er geen waarschuwingslampje op het instrumentenpaneel geactiveerd wanneer er geen andere DTC’s in regeleenheden naar de N80 stuurkolommodule (SCCM) verwijzen.
2. Technische uitleg
De geverifieerde omschrijving in het Mercedes-Benz-bulletin voor C220564 luidt: “Er is een interne storing in de stuurhoeksensor. Er is een niet-plausibel signaal.” De context van het bulletin betreft specifiek een quicktest waarbij er geen aanvullende DTC’s in andere regeleenheden zijn die naar de N80 stuurkolommodule (SCCM) verwijzen. Onder die gedocumenteerde voorwaarde heeft de opgeslagen DTC volgens het bulletin geen gevolgen voor andere voertuigcomponenten of -functies en wordt er geen waarschuwingslampje op het instrumentenpaneel geactiveerd.
3. Betrokken systeem
Stuurhoeksensor; de N80 stuurkolommodule (SCCM) wordt genoemd in de context van het geverifieerde bulletin.
4. Ernst van deze code
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. Volgens het officiële bulletin zijn er, onder de daarin gespecificeerde voorwaarde dat er geen gerelateerde DTC’s in andere regeleenheden naar de SCCM verwijzen, geen gevolgen voor andere componenten of voertuigfuncties.
5. C220564 — Mogelijke symptomen
- Tijdens een quicktest kan een opgeslagen DTC C220564 worden aangetroffen.
- Onder de in het bulletin gespecificeerde voorwaarde activeert de DTC geen waarschuwingslampje op het instrumentenpaneel.
- Onder de in het bulletin gespecificeerde voorwaarde zijn er geen gevolgen voor andere componenten of voertuigfuncties.
6. C220564 — Mogelijke oorzaken
- De geverifieerde diagnoseomschrijving vermeldt een interne storing in de stuurhoeksensor en een niet-plausibel signaal.
- De verdere onderliggende oorzaak is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
7. C220564 — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. Volgens het geverifieerde bulletin zijn er geen gevolgen voor de voertuigfuncties wanneer er geen andere DTC’s in regeleenheden zijn die naar de N80 SCCM verwijzen.
8. C220564 — Kan ik laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
9. Veilige acties
- Laat een quicktest uitvoeren met geschikte diagnoseapparatuur.
- Controleer of er aanvullende DTC’s in andere regeleenheden zijn die naar de N80 stuurkolommodule (SCCM) verwijzen.
- Laat de diagnose uitvoeren door een Mercedes-Benz-servicebedrijf als de code samengaat met andere storingen of zorgen over de werking van het voertuig.
10. C220564 — Probleemoplossing
- Voer een quicktest uit en controleer op andere DTC’s in regeleenheden die naar de N80 SCCM verwijzen.
- Als aan de in het bulletin vermelde voorwaarde is voldaan — C220564 is opgeslagen en er zijn geen andere DTC’s die naar de SCCM verwijzen — stelt het officiële bulletin dat er geen gevolgen zijn voor andere voertuigfuncties.
- Aanvullende diagnosestappen zijn niet vastgesteld op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs.
11. Wanneer service inschakelen?
Neem contact op met een Mercedes-Benz-servicebedrijf als andere DTC’s naar de N80 SCCM verwijzen of als er zorgen zijn over de werking van het voertuig. De urgentie voor service is verder niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Voer een quicktest uit.
- Controleer andere regeleenheden op DTC’s die naar de N80 stuurkolommodule (SCCM) verwijzen.
- Controleer of aan de bulletinvoorwaarde is voldaan: er zijn geen gerelateerde DTC’s die naar de SCCM verwijzen.
13. C220564 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Een specifieke reparatieprocedure of oplossing is niet vastgesteld op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs.
- Volgens het officiële bulletin heeft C220564 onder de daarin gespecificeerde voorwaarde dat er geen gerelateerde DTC’s zijn geen gevolgen voor andere voertuigfuncties en wordt er geen waarschuwingslampje op het instrumentenpaneel geactiveerd.
14. Betrokken voertuigen
- Mercedes-Benz CLA-Class · 2022–2026 · US
- Mercedes-Benz EQS · 2022–2026 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- Mercedes-Benz LI82.90-P-080159, NHTSA Manufacturer Communication 11029091, gepubliceerd op 28 februari 2026. Het bulletin gaat over de opgeslagen DTC C220564 en vermeldt dat er geen gevolgen zijn voor andere componenten of voertuigfuncties en dat er geen waarschuwingslampje op het instrumentenpaneel wordt geactiveerd wanneer er geen andere DTC’s in regeleenheden zijn die naar de N80 SCCM verwijzen.
16. Terugroepinformatie
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
17. Officiële fabrikantinformatie
Officiële bron: NHTSA Manufacturer Communication 11029091, Mercedes-Benz LI82.90-P-080159. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11029091
19. C220564 — Veelgestelde vragen
Wat betekent Mercedes-Benz-code C220564?
Geverifieerd bulletinbewijs beschrijft dit als een interne storing in de stuurhoeksensor met een niet-plausibel signaal.
Activeert C220564 een waarschuwingslampje op het instrumentenpaneel?
In het officiële bulletin staat dat dit geen waarschuwingslampje op het instrumentenpaneel activeert wanneer er geen andere DTC’s in andere regeleenheden zijn die naar de N80 SCCM verwijzen.
Heeft C220564 gevolgen voor andere voertuigfuncties?
Onder de in het officiële bulletin gespecificeerde voorwaarde — geen andere DTC’s in regeleenheden die naar de N80 SCCM verwijzen — heeft dit volgens het bulletin geen gevolgen voor andere componenten of voertuigfuncties.
Voor welke voertuigen geldt het aangeleverde toepasselijkheidsbewijs?
Mercedes-Benz CLA-Class modeljaren 2022–2026 en Mercedes-Benz EQS modeljaren 2022–2026, regio VS.