Mitsubishi B1409
B1409 wird in Korrektur-Bulletins von Mitsubishi zu den Werkstatthandbüchern für das ergänzende Rückhaltesystem (SRS) des i-MiEV erwähnt. Aus den bereitgestellten Belegen gehen weder die genaue Fehlerdefinition noch Symptome, Auswirkungen auf die Fahrbarkeit oder das Laden oder die Reparatur hervor.
Kurzantwort
B1409 wird in Korrektur-Bulletins von Mitsubishi zu den Werkstatthandbüchern für das ergänzende Rückhaltesystem (SRS) des i-MiEV erwähnt. Aus den bereitgestellten Belegen gehen weder die genaue Fehlerdefinition noch Symptome, Auswirkungen auf die Fahrbarkeit oder das Laden oder die Reparatur hervor.
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1. Mitsubishi B1409 — Bedeutung
B1409 wird in Korrektur-Bulletins von Mitsubishi zu den Werkstatthandbüchern für das ergänzende Rückhaltesystem (SRS) des i-MiEV erwähnt. Aus den bereitgestellten Belegen gehen weder die genaue Fehlerdefinition noch Symptome, Auswirkungen auf die Fahrbarkeit oder das Laden oder die Reparatur hervor.
2. Technische Erklärung
In den von der NHTSA bereitgestellten Mitteilungen des Mitsubishi-Herstellers heißt es, dass die SRS-Airbagdiagnose bzw. die Diagnosefehlercode-Verfahren für DTCs B1408 und B1409 in den i-MiEV-Werkstatthandbüchern korrigiert werden mussten. Dies sind Belege für eine Korrektur der Dokumentation, keine vollständige Diagnosebeschreibung für B1409.
3. Betroffenes System
Ergänzendes Rückhaltesystem (SRS), insbesondere die SRS-Airbagdiagnose und die Diagnosefehlercode-Verfahren des SRS-ECU.
4. Wie ernst ist dieser Code?
Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt.
5. B1409 — Mögliche Symptome
- Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt.
6. B1409 — Mögliche Ursachen
- Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt.
7. B1409 — Kann ich damit fahren?
Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt.
8. B1409 — Kann ich laden?
Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt.
9. Sichere Maßnahmen
- Lassen Sie die Diagnose von einem qualifizierten Mitsubishi-Servicebetrieb oder einer anderen entsprechend geschulten Kfz-Fachkraft durchführen, da das verifizierte Material B1409 den SRS-Diagnoseverfahren zuordnet.
- Versuchen Sie nicht, anhand der bereitgestellten Belege Airbag- oder SRS-Komponenten zu reparieren.
10. B1409 — Fehlersuche
- Verwenden Sie das für DTC B1409 geltende korrigierte Mitsubishi-i-MiEV-Diagnoseverfahren des SRS-ECU. Die bereitgestellten Belege bestätigen, dass diese Verfahrensinformationen korrigiert wurden, enthalten jedoch nicht die korrigierten Schritte.
11. Wann Service kontaktieren?
Wenden Sie sich zur Diagnose anhand der für Modelljahr und Markt des Fahrzeugs geltenden korrigierten Informationen zur SRS-Airbagdiagnose an einen Mitsubishi-Händler oder qualifizierten Servicebetrieb.
12. Was die Werkstatt prüfen kann
- Prüfen Sie Modelljahr und Marktzugehörigkeit des Fahrzeugs.
- Rufen Sie B1409 aus dem SRS-ECU aus.
- Ziehen Sie die korrigierte SRS-Airbagdiagnose bzw. die Diagnosefehlercode-Verfahren aus dem für das Fahrzeug geltenden Mitsubishi-Bulletin heran.
13. B1409 — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt.
14. Betroffene Fahrzeuge
Durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- TSB-18-52B-002, veröffentlicht am 20. Dezember 2018: korrigiert Informationen zu den SRS-Diagnoseverfahren im Werkstatthandbuch für den i-MiEV des Modelljahrs 2012, einschließlich B1408 und B1409.
- TSB-18-52B-003, veröffentlicht am 20. Dezember 2018: korrigiert Informationen zu den SRS-Diagnoseverfahren in den Werkstatthandbüchern für den i-MiEV der Modelljahre 2013 (nur Kanada) und 2014, einschließlich B1408 und B1409.
- TSB-18-52B-004, veröffentlicht am 20. Dezember 2018: korrigiert Informationen zu den SRS-Diagnoseverfahren in den Werkstatthandbüchern für den i-MiEV der Modelljahre 2016 und 2017, einschließlich B1408 und B1409.
16. Rückrufinformationen
- Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Offizielle, von der NHTSA bereitgestellte Mitteilungen des Herstellers: TSB-18-52B-002 (MC-10152960), TSB-18-52B-003 (MC-10152959) und TSB-18-52B-004 (MC-10152961).
19. B1409 — Häufig gestellte Fragen
Welchem System ist B1409 zugeordnet?
Die bereitgestellten Mitsubishi-Bulletin-Belege ordnen B1409 den Diagnoseverfahren für das ergänzende Rückhaltesystem (SRS) und die Airbag-Diagnose des i-MiEV für das SRS-ECU zu.
Für welche i-MiEV-Fahrzeuge gelten die bereitgestellten Belege?
Die Belege nennen Korrekturen an den Werkstatthandbüchern für i-MiEV der Modelljahre 2012, 2013 (nur Kanada), 2014, 2016 und 2017. Die bereitgestellten Anwendungsdaten führen US-amerikanische i-MiEV der Modelljahre 2012, 2013–2014 und 2016–2017 auf; die TSB-Belege weisen 2013 jedoch ausdrücklich als nur für Kanada zutreffend aus.
Beeinträchtigt B1409 das Fahren oder Laden?
Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt.
Was wurde durch die Bulletins geändert?
Sie weisen an, fehlerhafte Informationen im Werkstatthandbuch durch korrigierte Informationen zum Diagnoseverfahren für B1409 zu ersetzen.