Mitsubishi C0034
Bei den Mitsubishi-Fahrzeugen, die von den bereitgestellten Nachweisen abgedeckt sind, wird C0034 als Referenz in Mitsubishi TSB-19-54-001REV aufgeführt, nicht als verifizierte eigenständige Fehlerdefinition. Die zitierte Anweisung lautet, nach der Neuprogrammierung erneut alle DTCs zu löschen und auszulesen und anschließend zu bestätigen, dass die Softwareversion aktualisiert wurde.
Kurzantwort
Bei den Mitsubishi-Fahrzeugen, die von den bereitgestellten Nachweisen abgedeckt sind, wird C0034 als Referenz in Mitsubishi TSB-19-54-001REV aufgeführt, nicht als verifizierte eigenständige Fehlerdefinition. Die zitierte Anweisung lautet, nach der Neuprogrammierung erneut alle DTCs zu löschen und auszulesen und anschließend zu bestätigen, dass die Softwareversion aktualisiert wurde.
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1. Mitsubishi C0034 — Bedeutung
Bei den Mitsubishi-Fahrzeugen, die von den bereitgestellten Nachweisen abgedeckt sind, wird C0034 als Referenz in Mitsubishi TSB-19-54-001REV aufgeführt, nicht als verifizierte eigenständige Fehlerdefinition. Die zitierte Anweisung lautet, nach der Neuprogrammierung erneut alle DTCs zu löschen und auszulesen und anschließend zu bestätigen, dass die Softwareversion aktualisiert wurde.
2. Technische Erklärung
Die verifizierten Unterlagen bringen C0034 mit Mitsubishi TSB-19-54-001REV und dem darin beschriebenen Verfahren nach der Neuprogrammierung in Verbindung. Nach der Neuprogrammierung weist das Bulletin Techniker an, gemäß den Schritten 6 und 7 unter „Vorbereitung“ im Abschnitt „Neuprogrammierungsverfahren“ erneut „Alle DTCs löschen und auslesen“ auszuführen, um möglicherweise gesetzte DTCs zu löschen. Anschließend ist gemäß Schritt 5 dieses Vorbereitungsabschnitts zu bestätigen, dass die Softwareversion aktualisiert wurde. Ein separates Mitsubishi-Bulletin, TSB-19-54-014, beschreibt Änderungen an der elektrischen Fahrgestelldokumentation der Gruppe 54 zu EV-ECU-Diagnoseverfahren für P0A09 — DC/DC-Wandler, darunter Referenzen zum Löschen beziehungsweise Hinzufügen von C0034. Die bereitgestellten Nachweise belegen keine eigenständige bauteilbezogene Definition von C0034.
3. Betroffenes System
Durch verifizierte Nachweise bislang nicht geklärt. Die zitierten Dokumente betreffen elektrische Fahrgestellunterlagen der Mitsubishi-Gruppe 54; eine Quelle verweist ausdrücklich auf EV-ECU-Diagnoseverfahren und P0A09 — DC/DC-Wandler.
4. Wie ernst ist dieser Code?
Durch verifizierte Nachweise bislang nicht geklärt.
5. C0034 — Mögliche Symptome
- Durch verifizierte Nachweise bislang nicht geklärt.
6. C0034 — Mögliche Ursachen
- Durch verifizierte Nachweise bislang nicht geklärt.
7. C0034 — Kann ich damit fahren?
Durch verifizierte Nachweise bislang nicht geklärt.
8. C0034 — Kann ich laden?
Durch verifizierte Nachweise bislang nicht geklärt.
9. Sichere MaĂźnahmen
- Lassen Sie die gespeicherten DTCs und die zutreffenden Serviceinformationen von einem qualifizierten Mitsubishi-Servicebetrieb prĂĽfen.
- Wenn eine Software-Neuprogrammierung durchgeführt wird, dürfen die Kabel währenddessen nicht bewegt und die Zündung nicht ausgeschaltet werden, wie in TSB-19-54-001REV angegeben.
- Führen Sie nach der Neuprogrammierung das im Bulletin angegebene Verfahren zum Löschen und Auslesen der DTCs durch und bestätigen Sie die Aktualisierung der Softwareversion.
10. C0034 — Fehlersuche
- Lesen Sie alle DTCs mit dem zutreffenden Mitsubishi-Diagnoseverfahren aus.
- Wenn TSB-19-54-001REV gilt, befolgen Sie dessen vorbereitendes Neuprogrammierungsverfahren.
- Führen Sie nach der Neuprogrammierung wie im Bulletin angewiesen erneut „Alle DTCs löschen und auslesen“ aus.
- Bestätigen Sie wie im Bulletin angewiesen, dass die Softwareversion aktualisiert wurde.
11. Wann Service kontaktieren?
In den bereitgestellten Diagnoseunterlagen wird nicht ausdrĂĽcklich eingeordnet, ob ein Werkstattbesuch erforderlich ist. Das verifizierte Verfahren umfasst jedoch eine Software-Neuprogrammierung und Mitsubishi-Diagnoseschritte. Daher sollte ein qualifizierter Mitsubishi-Servicebetrieb das zutreffende Verfahren durchfĂĽhren oder ĂĽberprĂĽfen.
12. Was die Werkstatt prĂĽfen kann
- Stellen Sie fest, ob Mitsubishi TSB-19-54-001REV fĂĽr das Fahrzeug gilt.
- FĂĽhren Sie gegebenenfalls das im Bulletin angegebene Neuprogrammierungsverfahren durch.
- Führen Sie nach der Neuprogrammierung erneut „Alle DTCs löschen und auslesen“ aus.
- Bestätigen Sie die aktualisierte Softwareversion.
- Prüfen Sie gegebenenfalls TSB-19-54-014 im Zusammenhang mit der EV-ECU-Diagnosedokumentation zu P0A09 — DC/DC-Wandler und den Referenzen zu C0034.
13. C0034 — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Das verifizierte Bulletin-Verfahren sieht vor, möglicherweise nach der Neuprogrammierung gesetzte DTCs zu löschen und die Aktualisierung der Softwareversion zu bestätigen.
- Aus den bereitgestellten Nachweisen lässt sich weder der Austausch eines Bauteils noch eine eigenständige Reparatur von C0034 ableiten.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Mitsubishi Outlander · 2016–2019 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- Mitsubishi TSB-19-54-001REV, veröffentlicht am 11. April 2019: Die Anweisungen nach der Neuprogrammierung umfassen das erneute Ausführen von „Alle DTCs löschen und auslesen“ und die Bestätigung der aktualisierten Softwareversion. NHTSA-Dokument: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10159639-9999.pdf
- Mitsubishi TSB-19-54-014, veröffentlicht am 16. Juli 2019: Überarbeitungen der Dokumentation in Gruppe 54 zu EV-ECU-Diagnoseverfahren für P0A09 — DC/DC-Wandler und Referenzen zu C0034. NHTSA-Dokument: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10163701-9999.pdf
16. RĂĽckrufinformationen
- Durch verifizierte Nachweise bislang nicht geklärt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Verifizierte, von der NHTSA bereitgestellte Mitteilungen des Mitsubishi-Herstellers: TSB-19-54-001REV: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10159639-9999.pdf ; TSB-19-54-014: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10163701-9999.pdf
19. C0034 — Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet C0034?
Die bereitgestellten Nachweise belegen keine eigenständige Fehlerdefinition. Sie führen C0034 in Mitsubishi-Servicebulletin-Unterlagen im Zusammenhang mit einer Anweisung zum Löschen von DTCs nach einer Neuprogrammierung auf.
Welche Fahrzeuge sind laut den bereitgestellten Anwendbarkeitsdaten abgedeckt?
Mitsubishi Outlander der Modelljahre 2016–2019 in den Vereinigten Staaten sowie Mitsubishi i-MiEV der Modelljahre 2012, 2016–2017 und 2016–2019 in den Vereinigten Staaten. Die sich überschneidenden i-MiEV-Zeiträume wurden wie angegeben übernommen.
Ist es mit C0034 sicher, zu fahren oder zu laden?
Durch verifizierte Nachweise bislang nicht geklärt.
Was weist das Bulletin nach der Neuprogrammierung an?
„Alle DTCs löschen und auslesen“ erneut ausführen, um möglicherweise gesetzte DTCs zu löschen, und anschließend bestätigen, dass die Softwareversion aktualisiert wurde.
20. Quellen und Verifizierung
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10158949: TSB1954001REV · 2019
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10159639: TSB-19-54-001REV · 2019
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10159658: TSB-19-54-001REV · 2019
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10163701: TSB-19-54-014 · 2019