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Página de diagnóstico EV verificada

Mitsubishi C0034

Para los vehículos Mitsubishi abarcados por la evidencia proporcionada, C0034 aparece como referencia en el boletín Mitsubishi TSB-19-54-001REV, no como una definición de falla independiente verificada. La instrucción citada es volver a borrar y leer todos los DTC después de la reprogramación y, luego, confirmar que se actualizó la versión del software.

ConducciónAún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
CargaAún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
ServicioEl registro de diagnóstico proporcionado no clasifica explícitamente si se requiere la intervención de un servicio técnico. Sin embargo, el procedimiento verificado incluye una reprogramación del software y pasos de diagnóstico de Mitsubishi, por lo que un servicio técnico Mitsubishi cualificado debería realizar o verificar el procedimiento aplicable.
Confianza95%

Respuesta rápida

Para los vehículos Mitsubishi abarcados por la evidencia proporcionada, C0034 aparece como referencia en el boletín Mitsubishi TSB-19-54-001REV, no como una definición de falla independiente verificada. La instrucción citada es volver a borrar y leer todos los DTC después de la reprogramación y, luego, confirmar que se actualizó la versión del software.

Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.

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Aún no se ha aceptado un video insertable suficientemente relevante para este diagnóstico.

Los videos son material de apoyo y nunca prevalecen sobre la evidencia del OEM o del regulador.

1. Mitsubishi C0034 — Significado

Para los vehículos Mitsubishi abarcados por la evidencia proporcionada, C0034 aparece como referencia en el boletín Mitsubishi TSB-19-54-001REV, no como una definición de falla independiente verificada. La instrucción citada es volver a borrar y leer todos los DTC después de la reprogramación y, luego, confirmar que se actualizó la versión del software.

2. Explicación técnica

El material verificado relaciona C0034 con Mitsubishi TSB-19-54-001REV y su procedimiento de seguimiento a la reprogramación. Después de la reprogramación, el boletín indica a los técnicos que vuelvan a ejecutar «Borrar y leer todos los DTC» para borrar los DTC que puedan haberse registrado, siguiendo los pasos 6 y 7 del apartado «Procedimiento de reprogramación: preparación» del boletín. Luego indica que se confirme la actualización de la versión del software, mediante el paso 5 de dicho procedimiento de preparación. Otro boletín de Mitsubishi, TSB-19-54-014, identifica cambios en la documentación eléctrica del chasis del Grupo 54 relativos a los procedimientos de diagnóstico de EV-ECU para P0A09—Convertidor DC-DC, incluidas referencias a la eliminación y adición de C0034. La evidencia proporcionada no establece una definición de C0034 independiente y específica de un componente.

3. Sistema afectado

Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada. Los documentos citados tratan sobre material eléctrico del chasis del Grupo 54 de Mitsubishi; una de las fuentes menciona específicamente procedimientos de diagnóstico de EV-ECU y P0A09—Convertidor DC-DC.

4. Gravedad del código

Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.

5. C0034 — Síntomas posibles

  • Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.

6. C0034 — Posibles causas

  • Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.

7. C0034 — ¿Puedo conducir?

Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.

8. C0034 — ¿Puedo cargar?

Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.

9. Acciones seguras

  • Solicite a un servicio técnico Mitsubishi cualificado que revise los DTC almacenados y la información de servicio aplicable.
  • Si se va a realizar una reprogramación del software, no altere los cables ni apague el encendido durante la reprogramación, según lo indicado en TSB-19-54-001REV.
  • Después de la reprogramación, realice el procedimiento de borrado y lectura de DTC especificado en el boletín y confirme la actualización de la versión del software.

10. C0034 — Solución de problemas

  1. Lea todos los DTC mediante el procedimiento de diagnóstico Mitsubishi aplicable.
  2. Cuando corresponda TSB-19-54-001REV, siga su procedimiento de preparación para la reprogramación.
  3. Después de la reprogramación, repita «Borrar y leer todos los DTC» según las instrucciones del boletín.
  4. Confirme que se haya actualizado la versión del software, según las instrucciones del boletín.

11. ¿Cuándo contactar al servicio?

El registro de diagnóstico proporcionado no clasifica explícitamente si se requiere la intervención de un servicio técnico. Sin embargo, el procedimiento verificado incluye una reprogramación del software y pasos de diagnóstico de Mitsubishi, por lo que un servicio técnico Mitsubishi cualificado debería realizar o verificar el procedimiento aplicable.

12. Qué puede revisar el centro de servicio

  • Determine si Mitsubishi TSB-19-54-001REV corresponde al vehículo.
  • Cuando corresponda, realice el procedimiento de reprogramación especificado en el boletín.
  • Después de la reprogramación, vuelva a ejecutar «Borrar y leer todos los DTC».
  • Confirme que se actualizó la versión del software.
  • Cuando corresponda, consulte TSB-19-54-014 para la documentación de diagnóstico de EV-ECU relacionada con P0A09—Convertidor DC-DC y las referencias a C0034.

13. C0034 — Posible reparación o solución

  • El procedimiento del boletín verificado indica que se deben borrar los DTC que puedan haberse registrado después de la reprogramación y confirmar la actualización de la versión del software.
  • La evidencia proporcionada no establece el reemplazo de ningún componente ni una reparación independiente para C0034.

14. Vehículos afectados

  • Mitsubishi Outlander · 2016–2019 · US

15. TSB / boletines de servicio relacionados

  • Mitsubishi TSB-19-54-001REV, publicado el 11 de abril de 2019: las instrucciones posteriores a la reprogramación incluyen volver a ejecutar «Borrar y leer todos los DTC» y confirmar la actualización de la versión del software. Documento de NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10159639-9999.pdf
  • Mitsubishi TSB-19-54-014, publicado el 16 de julio de 2019: revisiones de la documentación del Grupo 54 relacionadas con los procedimientos de diagnóstico de EV-ECU para P0A09—Convertidor DC-DC y referencias a C0034. Documento de NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10163701-9999.pdf

16. Información de retiradas

  • Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.

17. Información oficial del fabricante

Comunicaciones del fabricante Mitsubishi alojadas en NHTSA y verificadas: TSB-19-54-001REV: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10159639-9999.pdf ; TSB-19-54-014: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10163701-9999.pdf

19. C0034 — Preguntas frecuentes

¿Qué significa C0034?

La evidencia proporcionada no establece una definición de falla independiente. Muestra C0034 en material de boletines de servicio de Mitsubishi, asociado con una instrucción para borrar los DTC después de la reprogramación.

¿Qué vehículos abarca la información de aplicabilidad proporcionada?

Mitsubishi Outlander modelos 2016–2019 en Estados Unidos, y Mitsubishi i-MiEV modelos 2012, 2016–2017 y 2016–2019 en Estados Unidos. Los intervalos superpuestos del i-MiEV se conservan tal como se proporcionaron.

¿Es seguro conducir o cargar el vehículo con C0034?

Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.

¿Qué indica el boletín que se debe hacer después de la reprogramación?

Repita «Borrar y leer todos los DTC» para borrar los DTC que puedan haberse registrado y, a continuación, confirme que se actualizó la versión del software.

20. Fuentes y verificación