Mitsubishi C0034
Per i veicoli Mitsubishi coperti dalle prove fornite, C0034 è indicato come riferimento nel bollettino Mitsubishi TSB-19-54-001REV, non come definizione di guasto autonoma verificata. L’istruzione citata è cancellare e leggere di nuovo tutti i DTC dopo la riprogrammazione, quindi verificare che la versione del software sia stata aggiornata.
Risposta rapida
Per i veicoli Mitsubishi coperti dalle prove fornite, C0034 è indicato come riferimento nel bollettino Mitsubishi TSB-19-54-001REV, non come definizione di guasto autonoma verificata. L’istruzione citata è cancellare e leggere di nuovo tutti i DTC dopo la riprogrammazione, quindi verificare che la versione del software sia stata aggiornata.
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1. Mitsubishi C0034 — Significato
Per i veicoli Mitsubishi coperti dalle prove fornite, C0034 è indicato come riferimento nel bollettino Mitsubishi TSB-19-54-001REV, non come definizione di guasto autonoma verificata. L’istruzione citata è cancellare e leggere di nuovo tutti i DTC dopo la riprogrammazione, quindi verificare che la versione del software sia stata aggiornata.
2. Spiegazione tecnica
Il materiale verificato associa C0034 al Mitsubishi TSB-19-54-001REV e alla relativa procedura successiva alla riprogrammazione. Dopo la riprogrammazione, il bollettino richiede ai tecnici di eseguire di nuovo “Cancella e leggi tutti i DTC” per cancellare gli eventuali DTC registrati, seguendo i passaggi 6 e 7 della sezione “Procedura di riprogrammazione: preparazione” del bollettino. Indica poi di verificare che la versione del software sia stata aggiornata, utilizzando il passaggio 5 di tale procedura di preparazione. Un distinto bollettino Mitsubishi, il TSB-19-54-014, identifica modifiche alla documentazione elettrica del telaio del Gruppo 54 relative alle procedure diagnostiche EV-ECU per P0A09—Convertitore DC-DC, incluse note di eliminazione/aggiunta che riguardano C0034. Le prove fornite non stabiliscono una definizione autonoma di C0034 a livello di componente.
3. Sistema interessato
Non ancora stabilito sulla base di prove verificate. I documenti citati riguardano materiale Mitsubishi del Gruppo 54 relativo all’impianto elettrico del telaio; una fonte fa specifico riferimento alle procedure diagnostiche EV-ECU e a P0A09—Convertitore DC-DC.
4. Gravità del codice
Non ancora stabilito sulla base di prove verificate.
5. C0034 — Sintomi possibili
- Non ancora stabilito sulla base di prove verificate.
6. C0034 — Possibili cause
- Non ancora stabilito sulla base di prove verificate.
7. C0034 — Posso guidare?
Non ancora stabilito sulla base di prove verificate.
8. C0034 — Posso ricaricare?
Non ancora stabilito sulla base di prove verificate.
9. Azioni sicure
- Chiedere a un centro di assistenza Mitsubishi qualificato di esaminare i DTC memorizzati e le informazioni di assistenza applicabili.
- Se si esegue una riprogrammazione del software, non scollegare i cavi né spegnere il quadro durante la riprogrammazione, come indicato nel TSB-19-54-001REV.
- Dopo la riprogrammazione, eseguire la procedura di cancellazione e lettura dei DTC indicata nel bollettino e verificare l’aggiornamento della versione del software.
10. C0034 — Risoluzione dei problemi
- Leggere tutti i DTC utilizzando la procedura diagnostica Mitsubishi applicabile.
- Se il TSB-19-54-001REV è applicabile, seguire la procedura di preparazione alla riprogrammazione indicata.
- Dopo la riprogrammazione, ripetere “Cancella e leggi tutti i DTC” come indicato nel bollettino.
- Verificare che la versione del software sia stata aggiornata, come indicato nel bollettino.
11. Quando contattare l’assistenza?
Il coinvolgimento dell’assistenza non è classificato esplicitamente nella scheda diagnostica fornita. Tuttavia, la procedura verificata prevede una riprogrammazione del software e passaggi diagnostici Mitsubishi, pertanto un centro di assistenza Mitsubishi qualificato dovrebbe eseguire o verificare la procedura applicabile.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Determinare se il Mitsubishi TSB-19-54-001REV è applicabile al veicolo.
- Quando applicabile, eseguire la procedura di riprogrammazione indicata nel bollettino.
- Dopo la riprogrammazione, ripetere “Cancella e leggi tutti i DTC”.
- Verificare la versione aggiornata del software.
- Se applicabile, consultare il TSB-19-54-014 per la documentazione diagnostica EV-ECU relativa ai riferimenti a P0A09—Convertitore DC-DC e C0034.
13. C0034 — Possibile riparazione o soluzione
- La procedura del bollettino verificato prevede di cancellare gli eventuali DTC registrati dopo la riprogrammazione e verificare l’aggiornamento della versione del software.
- Le prove fornite non stabiliscono la sostituzione di componenti né una riparazione autonoma per C0034.
14. Veicoli interessati
- Mitsubishi Outlander · 2016–2019 · US
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- Mitsubishi TSB-19-54-001REV, pubblicato l’11 aprile 2019: le istruzioni successive alla riprogrammazione includono la ripetizione di “Cancella e leggi tutti i DTC” e la verifica della versione aggiornata del software. Documento NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10159639-9999.pdf
- Mitsubishi TSB-19-54-014, pubblicato il 16 luglio 2019: revisioni della documentazione del Gruppo 54 relative alle procedure diagnostiche EV-ECU per P0A09—Convertitore DC-DC e ai riferimenti a C0034. Documento NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10163701-9999.pdf
16. Informazioni sui richiami
- Non ancora stabilito sulla base di prove verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
Comunicazioni verificate del costruttore Mitsubishi ospitate da NHTSA: TSB-19-54-001REV: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10159639-9999.pdf ; TSB-19-54-014: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10163701-9999.pdf
19. C0034 — Domande frequenti
Che cosa significa C0034?
Le prove fornite non stabiliscono una definizione di guasto autonoma. C0034 compare in materiale dei bollettini di assistenza Mitsubishi associato a un’istruzione per cancellare i DTC dopo la riprogrammazione.
Quali veicoli sono inclusi nei dati di applicabilità forniti?
Mitsubishi Outlander anni modello 2016–2019 negli Stati Uniti e Mitsubishi i-MiEV anni modello 2012, 2016–2017 e 2016–2019 negli Stati Uniti. Gli intervalli sovrapposti dell’i-MiEV sono mantenuti come forniti.
È sicuro guidare o ricaricare con C0034?
Non ancora stabilito sulla base di prove verificate.
Che cosa indica il bollettino di fare dopo la riprogrammazione?
Ripetere “Cancella e leggi tutti i DTC” per cancellare gli eventuali DTC registrati, quindi verificare che la versione del software sia stata aggiornata.
20. Fonti e verifica
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10158949: TSB1954001REV · 2019
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10159639: TSB-19-54-001REV · 2019
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10159658: TSB-19-54-001REV · 2019
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10163701: TSB-19-54-014 · 2019