Pagina diagnostica EV verificata

Mitsubishi C0034

Per i veicoli Mitsubishi coperti dalle prove fornite, C0034 è indicato come riferimento nel bollettino Mitsubishi TSB-19-54-001REV, non come definizione di guasto autonoma verificata. L’istruzione citata è cancellare e leggere di nuovo tutti i DTC dopo la riprogrammazione, quindi verificare che la versione del software sia stata aggiornata.

GuidaNon ancora stabilito sulla base di prove verificate.
RicaricaNon ancora stabilito sulla base di prove verificate.
AssistenzaIl coinvolgimento dell’assistenza non è classificato esplicitamente nella scheda diagnostica fornita. Tuttavia, la procedura verificata prevede una riprogrammazione del software e passaggi diagnostici Mitsubishi, pertanto un centro di assistenza Mitsubishi qualificato dovrebbe eseguire o verificare la procedura applicabile.
Affidabilità95%

Risposta rapida

Per i veicoli Mitsubishi coperti dalle prove fornite, C0034 è indicato come riferimento nel bollettino Mitsubishi TSB-19-54-001REV, non come definizione di guasto autonoma verificata. L’istruzione citata è cancellare e leggere di nuovo tutti i DTC dopo la riprogrammazione, quindi verificare che la versione del software sia stata aggiornata.

Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autorità dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.

Guide video

Guarda i video

I video pertinenti possono essere riprodotti qui senza lasciare la pagina diagnostica.

Per questa diagnosi non è ancora stato accettato un video incorporabile sufficientemente pertinente.

I video sono materiale di supporto e non prevalgono mai sulle prove OEM o delle autorità.

1. Mitsubishi C0034 — Significato

Per i veicoli Mitsubishi coperti dalle prove fornite, C0034 è indicato come riferimento nel bollettino Mitsubishi TSB-19-54-001REV, non come definizione di guasto autonoma verificata. L’istruzione citata è cancellare e leggere di nuovo tutti i DTC dopo la riprogrammazione, quindi verificare che la versione del software sia stata aggiornata.

2. Spiegazione tecnica

Il materiale verificato associa C0034 al Mitsubishi TSB-19-54-001REV e alla relativa procedura successiva alla riprogrammazione. Dopo la riprogrammazione, il bollettino richiede ai tecnici di eseguire di nuovo “Cancella e leggi tutti i DTC” per cancellare gli eventuali DTC registrati, seguendo i passaggi 6 e 7 della sezione “Procedura di riprogrammazione: preparazione” del bollettino. Indica poi di verificare che la versione del software sia stata aggiornata, utilizzando il passaggio 5 di tale procedura di preparazione. Un distinto bollettino Mitsubishi, il TSB-19-54-014, identifica modifiche alla documentazione elettrica del telaio del Gruppo 54 relative alle procedure diagnostiche EV-ECU per P0A09—Convertitore DC-DC, incluse note di eliminazione/aggiunta che riguardano C0034. Le prove fornite non stabiliscono una definizione autonoma di C0034 a livello di componente.

3. Sistema interessato

Non ancora stabilito sulla base di prove verificate. I documenti citati riguardano materiale Mitsubishi del Gruppo 54 relativo all’impianto elettrico del telaio; una fonte fa specifico riferimento alle procedure diagnostiche EV-ECU e a P0A09—Convertitore DC-DC.

4. Gravità del codice

Non ancora stabilito sulla base di prove verificate.

5. C0034 — Sintomi possibili

  • Non ancora stabilito sulla base di prove verificate.

6. C0034 — Possibili cause

  • Non ancora stabilito sulla base di prove verificate.

7. C0034 — Posso guidare?

Non ancora stabilito sulla base di prove verificate.

8. C0034 — Posso ricaricare?

Non ancora stabilito sulla base di prove verificate.

9. Azioni sicure

  • Chiedere a un centro di assistenza Mitsubishi qualificato di esaminare i DTC memorizzati e le informazioni di assistenza applicabili.
  • Se si esegue una riprogrammazione del software, non scollegare i cavi né spegnere il quadro durante la riprogrammazione, come indicato nel TSB-19-54-001REV.
  • Dopo la riprogrammazione, eseguire la procedura di cancellazione e lettura dei DTC indicata nel bollettino e verificare l’aggiornamento della versione del software.

10. C0034 — Risoluzione dei problemi

  1. Leggere tutti i DTC utilizzando la procedura diagnostica Mitsubishi applicabile.
  2. Se il TSB-19-54-001REV è applicabile, seguire la procedura di preparazione alla riprogrammazione indicata.
  3. Dopo la riprogrammazione, ripetere “Cancella e leggi tutti i DTC” come indicato nel bollettino.
  4. Verificare che la versione del software sia stata aggiornata, come indicato nel bollettino.

11. Quando contattare l’assistenza?

Il coinvolgimento dell’assistenza non è classificato esplicitamente nella scheda diagnostica fornita. Tuttavia, la procedura verificata prevede una riprogrammazione del software e passaggi diagnostici Mitsubishi, pertanto un centro di assistenza Mitsubishi qualificato dovrebbe eseguire o verificare la procedura applicabile.

12. Cosa può controllare il centro assistenza

  • Determinare se il Mitsubishi TSB-19-54-001REV è applicabile al veicolo.
  • Quando applicabile, eseguire la procedura di riprogrammazione indicata nel bollettino.
  • Dopo la riprogrammazione, ripetere “Cancella e leggi tutti i DTC”.
  • Verificare la versione aggiornata del software.
  • Se applicabile, consultare il TSB-19-54-014 per la documentazione diagnostica EV-ECU relativa ai riferimenti a P0A09—Convertitore DC-DC e C0034.

13. C0034 — Possibile riparazione o soluzione

  • La procedura del bollettino verificato prevede di cancellare gli eventuali DTC registrati dopo la riprogrammazione e verificare l’aggiornamento della versione del software.
  • Le prove fornite non stabiliscono la sostituzione di componenti né una riparazione autonoma per C0034.

14. Veicoli interessati

  • Mitsubishi Outlander · 2016–2019 · US

15. TSB / bollettini di servizio correlati

  • Mitsubishi TSB-19-54-001REV, pubblicato l’11 aprile 2019: le istruzioni successive alla riprogrammazione includono la ripetizione di “Cancella e leggi tutti i DTC” e la verifica della versione aggiornata del software. Documento NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10159639-9999.pdf
  • Mitsubishi TSB-19-54-014, pubblicato il 16 luglio 2019: revisioni della documentazione del Gruppo 54 relative alle procedure diagnostiche EV-ECU per P0A09—Convertitore DC-DC e ai riferimenti a C0034. Documento NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10163701-9999.pdf

16. Informazioni sui richiami

  • Non ancora stabilito sulla base di prove verificate.

17. Informazioni ufficiali del costruttore

Comunicazioni verificate del costruttore Mitsubishi ospitate da NHTSA: TSB-19-54-001REV: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10159639-9999.pdf ; TSB-19-54-014: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10163701-9999.pdf

19. C0034 — Domande frequenti

Che cosa significa C0034?

Le prove fornite non stabiliscono una definizione di guasto autonoma. C0034 compare in materiale dei bollettini di assistenza Mitsubishi associato a un’istruzione per cancellare i DTC dopo la riprogrammazione.

Quali veicoli sono inclusi nei dati di applicabilità forniti?

Mitsubishi Outlander anni modello 2016–2019 negli Stati Uniti e Mitsubishi i-MiEV anni modello 2012, 2016–2017 e 2016–2019 negli Stati Uniti. Gli intervalli sovrapposti dell’i-MiEV sono mantenuti come forniti.

È sicuro guidare o ricaricare con C0034?

Non ancora stabilito sulla base di prove verificate.

Che cosa indica il bollettino di fare dopo la riprogrammazione?

Ripetere “Cancella e leggi tutti i DTC” per cancellare gli eventuali DTC registrati, quindi verificare che la versione del software sia stata aggiornata.

20. Fonti e verifica

Mitsubishi C0034: Per i veicoli Mitsubishi coperti dalle…