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Nissan C1A17-49

Bei einem Nissan LEAF (ZE1) des Modelljahrs 2018 bezeichnet Nissan den Fehlercode C1A17-49 als „STEUERGERÄT (INTERNER ELEKTRONISCHER FEHLER)“. Das Nissan-Bulletin NTB18-057c gilt, wenn bei diesem Code die Störungs- und AEB-Warnleuchten leuchten, und schreibt den Austausch des Abstandssensors, das Anbringen eines Schaumstoffstreifens sowie eine Radarausrichtung durch qualifizierte Techniker vor.

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ServiceWenden Sie sich an einen Nissan-Händler oder einen qualifizierten Techniker. Nissan weist darauf hin, dass seine Bulletins für qualifizierte Techniker und nicht für Heimwerker bestimmt sind.
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Kurzantwort

Bei einem Nissan LEAF (ZE1) des Modelljahrs 2018 bezeichnet Nissan den Fehlercode C1A17-49 als „STEUERGERÄT (INTERNER ELEKTRONISCHER FEHLER)“. Das Nissan-Bulletin NTB18-057c gilt, wenn bei diesem Code die Störungs- und AEB-Warnleuchten leuchten, und schreibt den Austausch des Abstandssensors, das Anbringen eines Schaumstoffstreifens sowie eine Radarausrichtung durch qualifizierte Techniker vor.

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1. Nissan C1A17-49 — Bedeutung

Bei einem Nissan LEAF (ZE1) des Modelljahrs 2018 bezeichnet Nissan den Fehlercode C1A17-49 als „STEUERGERÄT (INTERNER ELEKTRONISCHER FEHLER)“. Das Nissan-Bulletin NTB18-057c gilt, wenn bei diesem Code die Störungs- und AEB-Warnleuchten leuchten, und schreibt den Austausch des Abstandssensors, das Anbringen eines Schaumstoffstreifens sowie eine Radarausrichtung durch qualifizierte Techniker vor.

2. Technische Erklärung

Verifizierte Nachweise aus Nissan-Bulletins bringen C1A17-49 mit einem internen elektronischen Fehler des Steuergeräts in Verbindung. In NTB18-057c beschreibt Nissan einen bestimmten Zustand des LEAF des Modelljahrs 2018, bei dem die Störungs- und Warnleuchten der automatischen Notbremsung (AEB) leuchten und C1A17-49 zusammen mit C1B84-00 gespeichert sein kann. Die im Bulletin vorgeschriebene Reparatur besteht darin, einen neuen Abstandssensor einzubauen, einen Schaumstoffstreifen am neuen Sensor anzubringen und eine Radarausrichtung durchzuführen. Nissan erklärt, dass das vollständige Serviceverfahren befolgt werden muss.

3. Betroffenes System

Abstandssensor / radarbasierte automatische Notbremsung (AEB). Der Diagnosedatensatz enthält keine weiter gefasste Systembezeichnung.

4. Wie ernst ist dieser Code?

Durch verifizierte Nachweise noch nicht belegt.

5. C1A17-49 — Mögliche Symptome

  • Beim vom NTB18-057c abgedeckten Zustand des Nissan LEAF des Modelljahrs 2018: Störungswarnleuchte leuchtet.
  • Beim vom NTB18-057c abgedeckten Zustand des Nissan LEAF des Modelljahrs 2018: Warnleuchte der automatischen Notbremsung (AEB) leuchtet.

6. C1A17-49 — Mögliche Ursachen

  • Nissan bezeichnet C1A17-49 als „STEUERGERĂ„T (INTERNER ELEKTRONISCHER FEHLER)“.
  • Weitere Angaben zur zugrunde liegenden Ursache sind durch verifizierte Nachweise noch nicht belegt.

7. C1A17-49 — Kann ich damit fahren?

Durch verifizierte Nachweise noch nicht belegt.

8. C1A17-49 — Kann ich laden?

Durch verifizierte Nachweise noch nicht belegt.

9. Sichere MaĂźnahmen

  • Lassen Sie das Fahrzeug von einem qualifizierten Nissan-Techniker diagnostizieren.
  • Geben Sie dem Techniker den Fehlercode C1A17-49 und den Verweis auf das einschlägige Nissan-Bulletin NTB18-057c fĂĽr einen LEAF des Modelljahrs 2018.
  • Versuchen Sie nicht, den Radarsensor ohne das erforderliche Serviceverfahren und die erforderliche AusrĂĽstung auszutauschen oder eine Radarausrichtung vorzunehmen.

10. C1A17-49 — Fehlersuche

  1. Für die von NTB21-106 abgedeckten Nissan-Modelle weist Nissan Techniker an, den DTC zu löschen und keine Teile auszutauschen, wenn C1A17-49 im LASER/RADAR-System als „PAST“ gespeichert ist.
  2. Für die von NTB21-106 abgedeckten Nissan-Modelle verweist Nissan Techniker auf das einschlägige Elektronik-Servicehandbuch (ESM), wenn C1A17-49 im LASER/RADAR-System als „CURRENT“ gespeichert ist.
  3. Beim im NTB18-057c beschriebenen Zustand des LEAF des Modelljahrs 2018 verlangt Nissan, den Warnleuchtenzustand und die relevanten DTCs zu bestätigen, bevor das dort beschriebene Serviceverfahren durchgeführt wird.

11. Wann Service kontaktieren?

Wenden Sie sich an einen Nissan-Händler oder einen qualifizierten Techniker. Nissan weist darauf hin, dass seine Bulletins für qualifizierte Techniker und nicht für Heimwerker bestimmt sind.

12. Was die Werkstatt prĂĽfen kann

  • Lesen Sie den DTC-Status des LASER/RADAR-Systems aus, einschlieĂźlich der Frage, ob C1A17-49 als PAST oder CURRENT gespeichert ist, sofern NTB21-106 gilt.
  • PrĂĽfen Sie bei einem LEAF des Modelljahrs 2018, ob die Störungs- und AEB-Warnleuchten leuchten und ob C1A17-49 und C1B84-00 vorliegen, wie in NTB18-057c beschrieben.
  • Befolgen Sie das einschlägige Nissan-Elektronik-Servicehandbuch oder das vollständige Verfahren im Bulletin.

13. C1A17-49 — Mögliche Reparatur oder Lösung

  • Beim im NTB18-057c beschriebenen Zustand des LEAF des Modelljahrs 2018: einen neuen Abstandssensor einbauen.
  • Beim im NTB18-057c beschriebenen Zustand des LEAF des Modelljahrs 2018: einen Schaumstoffstreifen am neuen Abstandssensor anbringen.
  • Beim im NTB18-057c beschriebenen Zustand des LEAF des Modelljahrs 2018: eine Radarausrichtung durchfĂĽhren.

14. Betroffene Fahrzeuge

  • Nissan Leaf · 2018–2022 · US
  • Nissan Leaf · 2018 · US

15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins

  • NTB18-057c, datiert auf den 3. Februar 2021: LEAF (ZE1) des Modelljahrs 2018; Störungs- und AEB-Warnleuchten leuchten. Behandelt C1A17-49 und C1B84-00. NHTSA-Mitteilung 10188306: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10188306-0001.pdf
  • NTB18-057b, datiert auf den 18. Januar 2019: LEAF (ZE1) des Modelljahrs 2018; frĂĽhere Version desselben Bulletins. NHTSA-Mitteilung 10153009: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10153009-9999.pdf
  • NTB21-106, datiert auf den 15. November 2021: beschreibt den Umgang mit DTCs mit Status PAST oder CURRENT bei den aufgefĂĽhrten Nissan-Fahrzeugen; aus den bereitgestellten Nachweisen geht jedoch nicht hervor, dass der LEAF zu den betroffenen Fahrzeugen gehört. NHTSA-Mitteilung 10206321: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10206321-0001.pdf

16. RĂĽckrufinformationen

  • Durch verifizierte Nachweise noch nicht belegt.

17. Offizielle Herstellerinformationen

Offizielles, von der NHTSA bereitgestelltes Nissan-Bulletin fĂĽr den LEAF des Modelljahrs 2018: NTB18-057c, https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10188306-0001.pdf

19. C1A17-49 — Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet der Nissan-Code C1A17-49?

Nissan bezeichnet C1A17-49 als „STEUERGERÄT (INTERNER ELEKTRONISCHER FEHLER)“.

FĂĽr welchen LEAF gilt das Nissan-Bulletin NTB18-057c?

Laut Bulletin betrifft es den Nissan LEAF (ZE1) des Modelljahrs 2018.

Welche Reparatur schreibt NTB18-057c vor?

Das Bulletin schreibt vor, einen neuen Abstandssensor einzubauen, einen Schaumstoffstreifen am neuen Sensor anzubringen und eine Radarausrichtung durchzuführen. Nissan verlangt, das vollständige Serviceverfahren zu befolgen.

Handelt es sich um einen RĂĽckruf?

Durch verifizierte Nachweise noch nicht belegt.

Ist es sicher, mit C1A17-49 zu fahren oder das Fahrzeug zu laden?

Durch verifizierte Nachweise noch nicht belegt.

20. Quellen und Verifizierung

Nissan C1A17-49: Bei einem Nissan LEAF (ZE1) des…