Mazda P143B
En aplicaciones PHEV de Mazda verificadas, el código P143B:00 está documentado cuando la batería del sistema de alimentación de respaldo (BPS) detecta baja tensión en la batería secundaria. La solución documentada por Mazda es reemplazar la batería secundaria siguiendo el procedimiento del Manual de taller.
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En aplicaciones PHEV de Mazda verificadas, el código P143B:00 está documentado cuando la batería del sistema de alimentación de respaldo (BPS) detecta baja tensión en la batería secundaria. La solución documentada por Mazda es reemplazar la batería secundaria siguiendo el procedimiento del Manual de taller.
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1. Mazda P143B — Significado
En aplicaciones PHEV de Mazda verificadas, el código P143B:00 está documentado cuando la batería del sistema de alimentación de respaldo (BPS) detecta baja tensión en la batería secundaria. La solución documentada por Mazda es reemplazar la batería secundaria siguiendo el procedimiento del Manual de taller.
2. Explicación técnica
Mazda indica que sus modelos PHEV utilizan una batería secundaria como fuente de alimentación de respaldo para varios sistemas si se pierde la alimentación eléctrica de la batería principal. La batería del sistema de alimentación de respaldo (BPS) está ubicada debajo del apoyo para los pies del lado del pasajero. Las comunicaciones oficiales de Mazda proporcionadas indican que, si se detecta una luz de advertencia o el DTC P143B:00 debido a una caída de tensión detectada por el BPS, se debe reemplazar la batería secundaria siguiendo el procedimiento del Manual de taller. Aún no se han establecido con pruebas verificadas el nombre exacto del sistema de diagnóstico ni la definición completa del DTC.
3. Sistema afectado
Sistema de alimentación de respaldo: la unidad BPS y la batería secundaria. Mazda identifica la batería secundaria como fuente de alimentación de respaldo para varios sistemas cuando se pierde la alimentación de la batería principal.
4. Gravedad del código
Aún no se ha establecido con pruebas verificadas.
5. P143B — Síntomas posibles
- Puede aparecer una luz de advertencia y el DTC P143B:00 cuando el BPS detecta una caída de tensión de la batería secundaria.
- Aún no se han establecido con pruebas verificadas otros síntomas que pueda observar el conductor.
6. P143B — Posibles causas
- La información verificada asocia P143B:00 con una caída de tensión detectada por el BPS e indica que se debe reemplazar la batería secundaria.
- Aún no se han establecido con pruebas verificadas las causas subyacentes de la condición de tensión de la batería secundaria.
7. P143B — ¿Puedo conducir?
Aún no se ha establecido con pruebas verificadas.
8. P143B — ¿Puedo cargar?
Aún no se ha establecido con pruebas verificadas.
9. Acciones seguras
- Solicite el diagnóstico o la reparación a un concesionario Mazda o a un técnico cualificado.
- No realice por su cuenta trabajos de reparación de la batería o del sistema de alta tensión.
- Las comunicaciones de Mazda citadas indican que no es necesaria la inspección de la batería secundaria en los intervalos de mantenimiento periódico ni su carga adicional.
10. P143B — Solución de problemas
- Confirme que el código almacenado sea P143B:00 mediante equipo de diagnóstico adecuado.
- Solicite a un técnico cualificado que siga los procedimientos del Manual de taller de Mazda.
- No sustituya la reparación indicada por una carga adicional; Mazda señala que no es necesaria una carga adicional.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
Comuníquese con un concesionario Mazda o un proveedor de servicio cualificado si aparece P143B:00. La comunicación verificada de Mazda indica que se debe reemplazar la batería secundaria de acuerdo con el Manual de taller.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Confirme si el código DTC/luz de advertencia es P143B:00.
- Evalúe la condición de tensión informada por el BPS mediante los procedimientos de diagnóstico de Mazda.
- Siga el procedimiento aplicable del Manual de taller para reemplazar la batería secundaria.
13. P143B — Posible reparación o solución
- Cuando se detecte P143B:00 debido a una caída de tensión detectada por el BPS, reemplace la batería secundaria siguiendo el procedimiento del Manual de taller de Mazda.
14. Vehículos afectados
- Mazda CX-70 · 2024–2025 · US
- Mazda CX-90 · 2024–2025 · US
- Mazda CX-90 · 2024 · US
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- La información de servicio de Mazda SA-017-23 y sus revisiones (SA-017-23a, SA-017-23c hasta SA-017-23g) documentan la información sobre la batería secundaria/BPS de los PHEV y las indicaciones de reparación para P143B:00.
- La información de servicio de Mazda SA-020-24 y sus revisiones (SA-020-24a hasta SA-020-24c) reiteran las indicaciones de reparación documentadas para P143B:00.
- Fuente oficial alojada por la NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-11010995-0001.pdf
16. Información de retiradas
- La información verificada proporcionada no establece ningún retiro del mercado.
17. Información oficial del fabricante
Vehículos verificados aplicables: Mazda CX-70 de los años modelo 2024–2025 y Mazda CX-90 de los años modelo 2024–2025, para el mercado estadounidense. Las comunicaciones del fabricante Mazda/NHTSA proporcionadas ubican el BPS debajo del apoyo para los pies del lado del pasajero e indican que no son necesarias la inspección programada ni la carga adicional.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10237211: SA-017-23a
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238691: SA-017-23c
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240487: SA-017-23d
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10241611: SA017-23e
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10243553: SA-017-23f
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10246209: SA-017-23g
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252379: SA-020-24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10254094: SA-020-24a
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11008419: SA-020-24b
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11010995: SA-020-24c
19. P143B — Preguntas frecuentes
¿Qué indica el código Mazda P143B:00?
Las comunicaciones verificadas de Mazda lo asocian con una caída de tensión detectada por el BPS y con el reemplazo directo de la batería secundaria, de acuerdo con el Manual de taller.
¿La batería secundaria necesita inspecciones periódicas o carga adicional?
La información de servicio citada de Mazda indica que no es necesario inspeccionarla en los intervalos de mantenimiento programado ni cargarla adicionalmente.
¿P143B:00 es un código de la batería principal de alta tensión?
Aún no se ha establecido con pruebas verificadas. La información proporcionada identifica una batería secundaria y una configuración de alimentación de respaldo del BPS, separadas de la referencia de Mazda a la batería principal.
20. Fuentes y verificación
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10237211: SA-017-23a · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238691: SA-017-23c · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240487: SA-017-23d · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10241611: SA017-23e · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10243553: SA-017-23f · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10246209: SA-017-23g · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252379: SA-020-24 · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10254094: SA-020-24a · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11008419: SA-020-24b · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11010995: SA-020-24c · 2024