EV Diagnostics
JA
検証済みEV診断ページ

Mazda P143B

確認済みのマツダPHEVの適用車種では、バックアップ電源バッテリー（BPS）がサブバッテリーの電圧低下を検知した場合にP143B:00が記録されることが文書化されています。マツダが文書で示している対処は、整備書の手順に従ったサブバッテリーの交換です。

走行確認済みの根拠では、まだ明らかになっていません。
充電確認済みの根拠では、まだ明らかになっていません。
整備P143B:00が記録されている場合は、マツダ販売店または有資格の整備事業者に相談してください。確認済みのマツダの案内では、整備書に従ってサブバッテリーを交換するよう指示されています。
信頼度95%

要点

確認済みのマツダPHEVの適用車種では、バックアップ電源バッテリー（BPS）がサブバッテリーの電圧低下を検知した場合にP143B:00が記録されることが文書化されています。マツダが文書で示している対処は、整備書の手順に従ったサブバッテリーの交換です。

このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

動画ガイド

動画を見る

関連動画をこの診断ページ内で再生できます。

この診断について、十分に関連性の高い埋め込み可能な動画はまだ承認されていません。

動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Mazda P143B — 意味

確認済みのマツダPHEVの適用車種では、バックアップ電源バッテリー（BPS）がサブバッテリーの電圧低下を検知した場合にP143B:00が記録されることが文書化されています。マツダが文書で示している対処は、整備書の手順に従ったサブバッテリーの交換です。

2. 技術的な説明

マツダによると、同社のPHEVモデルでは、メインバッテリーからの電源供給が失われた場合に複数のシステムへバックアップ電源を供給するサブバッテリーを使用しています。バックアップ電源バッテリー（BPS）は助手席側のフットサポート下にあります。提示されたマツダの公式情報では、BPSによる電圧低下に基づいて警告灯／DTC P143B:00が確認された場合、整備書に従ってサブバッテリーを交換するよう指示されています。正確な診断システム名とDTCの定義全文は、確認済みの根拠ではまだ明らかになっていません。

3. 影響を受けるシステム

バックアップ電源の構成：BPSユニットとサブバッテリー。マツダによると、メインバッテリーからの電源供給が失われた場合、サブバッテリーは複数のシステムにバックアップ電源を供給します。

4. このコードの重大度

確認済みの根拠では、まだ明らかになっていません。

5. P143B — 確認される可能性のある症状

  • BPSがサブバッテリーの電圧低下を検知した場合、警告灯が点灯し、DTC P143B:00が記録されていることがあります。
  • 運転者が確認できるその他の症状は、確認済みの根拠ではまだ明らかになっていません。

6. P143B — 考えられる原因

  • 確認済みの根拠では、P143B:00はBPSが検知する電圧低下と関連付けられており、サブバッテリーの交換が指示されています。
  • サブバッテリーの電圧低下の根本的な原因は、確認済みの根拠ではまだ明らかになっていません。

7. P143B — この状態で走行できるか

確認済みの根拠では、まだ明らかになっていません。

8. P143B — 充電できるか

確認済みの根拠では、まだ明らかになっていません。

9. 安全に行えること

  • マツダ販売店または有資格の整備士に診断・修理を依頼してください。
  • 高電圧部品やバッテリーの修理を自分で行わないでください。
  • 引用されたマツダの案内では、定期点検時のサブバッテリーの点検や追加充電は不要とされています。

10. P143B — トラブルシューティング

  1. 適切な診断機器を使用して、記録されているコードがP143B:00であることを確認してください。
  2. 有資格の整備士に、マツダ整備書の手順に従って作業してもらってください。
  3. 文書で示された修理指示の代わりに追加充電を行わないでください。マツダは追加充電は不要としています。

11. 整備に連絡するタイミング

P143B:00が記録されている場合は、マツダ販売店または有資格の整備事業者に相談してください。確認済みのマツダの案内では、整備書に従ってサブバッテリーを交換するよう指示されています。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

  • 警告灯／DTCがP143B:00であることを確認してください。
  • マツダの診断手順に従って、BPSが示す電圧の状態を評価してください。
  • サブバッテリーの交換は、該当する整備書の手順に従ってください。

13. P143B — 考えられる修理または解決方法

  • BPSが検知した電圧低下に基づいてP143B:00が記録されている場合は、マツダ整備書の手順に従ってサブバッテリーを交換してください。

14. 対象車両

  • Mazda CX-70 · 2024–2025 · US
  • Mazda CX-90 · 2024–2025 · US
  • Mazda CX-90 · 2024 · US

15. 関連TSB／サービスブリテン

  • マツダのサービス情報 SA-017-23 および改訂版（SA-017-23a、SA-017-23c through SA-017-23g）には、PHEVのサブバッテリー／BPSに関する情報とP143B:00の修理指示が記載されています。
  • マツダのサービス情報 SA-020-24 および改訂版（SA-020-24a through SA-020-24c）には、文書化されたP143B:00の修理指示が再掲されています。
  • NHTSA掲載の公式資料：https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-11010995-0001.pdf

16. リコール情報

  • 提示された確認済みの根拠からは、リコールの存在は確認できません。

17. メーカー公式情報

確認済みの該当車両：米国市場向け Mazda CX-70 の2024–2025年モデル、および Mazda CX-90 の2024–2025年モデル。提示されたマツダ／NHTSAのメーカー情報では、BPSは助手席側のフットサポート下にあるとされ、定期点検および追加充電は不要とされています。

19. P143B — よくある質問

マツダのP143B:00は何を示していますか？

確認済みのマツダの案内では、BPSがサブバッテリーの電圧低下を検知した場合に関連付けられており、整備書に従ってサブバッテリーを直接交換するよう指示されています。

サブバッテリーは定期点検や追加充電が必要ですか？

マツダの引用されたサービス情報では、定期点検時の確認や追加充電は不要とされています。

P143B:00はメインの高電圧バッテリーのコードですか？

確認済みの根拠では、まだ明らかになっていません。提示された根拠では、メインバッテリーに関するマツダの説明とは別に、サブバッテリーとBPSのバックアップ電源構成が特定されています。

20. 出典と検証

Mazda P143B:…