Mazda U2120
Para los vehículos Mazda comercializados en EE. UU. que se indican, las comunicaciones verificadas del fabricante identifican U2120:00 como un DTC que puede quedar almacenado después de reprogramar la ECU, junto con U2500:82 y el testigo ámbar de i-ACTIVSENSE. En ese caso, Mazda indica a los técnicos que consulten SA-043/20.
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Para los vehículos Mazda comercializados en EE. UU. que se indican, las comunicaciones verificadas del fabricante identifican U2120:00 como un DTC que puede quedar almacenado después de reprogramar la ECU, junto con U2500:82 y el testigo ámbar de i-ACTIVSENSE. En ese caso, Mazda indica a los técnicos que consulten SA-043/20.
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1. Mazda U2120 — Significado
Para los vehículos Mazda comercializados en EE. UU. que se indican, las comunicaciones verificadas del fabricante identifican U2120:00 como un DTC que puede quedar almacenado después de reprogramar la ECU, junto con U2500:82 y el testigo ámbar de i-ACTIVSENSE. En ese caso, Mazda indica a los técnicos que consulten SA-043/20.
2. Explicación técnica
Las comunicaciones oficiales de Mazda/NHTSA proporcionadas indican que, después de la reprogramación, pueden quedar almacenados los DTC U2120:00 y/o U2500:82 y puede encenderse el testigo ámbar de i-ACTIVSENSE. Las comunicaciones indican al personal de servicio que consulte SA-043/20. También indican que los DTC deben borrarse una vez finalizados los trabajos de reparación. Una comunicación señala que la activación accidental de la función Welcome Lamp durante el uso de MDARS puede causar este problema e indica a los técnicos que la comprueben y la corrijan según sea necesario conforme a SA-054/20.
3. Sistema afectado
Se identifica específicamente el indicador de advertencia de i-ACTIVSENSE. Aún no se ha establecido con evidencia verificada el significado de la falla subyacente del sistema.
4. Gravedad del código
Aún no se ha establecido con evidencia verificada.
5. U2120 — Síntomas posibles
- El DTC U2120:00 puede quedar almacenado después de reprogramar la ECU.
- También puede quedar almacenado el DTC U2500:82.
- El testigo ámbar de i-ACTIVSENSE puede encenderse después de la reprogramación.
6. U2120 — Posibles causas
- Condición posterior a la reprogramación que involucra U2120:00 y/o U2500:82, según se describe en las comunicaciones del fabricante Mazda.
- La activación accidental de la función Welcome Lamp durante el uso de MDARS puede causar este problema, según una de las comunicaciones del fabricante proporcionadas.
7. U2120 — ¿Puedo conducir?
Aún no se ha establecido con evidencia verificada.
8. U2120 — ¿Puedo cargar?
Aún no se ha establecido con evidencia verificada.
9. Acciones seguras
- No intente diagnosticar ni reparar el sistema de alta tensión.
- Anote si el testigo ámbar de i-ACTIVSENSE se encendió después de programar la ECU.
- Solicite un diagnóstico en un concesionario Mazda o un taller de servicio cualificado, especialmente si el código y el testigo aparecieron después de la reprogramación.
10. U2120 — Solución de problemas
- Un técnico de Mazda debe seguir el procedimiento aplicable del fabricante y consultar SA-043/20 cuando U2120:00 y/o U2500:82 queden almacenados con el testigo ámbar de i-ACTIVSENSE después de la reprogramación.
- Las comunicaciones proporcionadas indican que los DTC deben borrarse una vez finalizados todos los trabajos de reparación.
- Cuando corresponda, la información de servicio Mazda indica que debe comprobarse si Welcome Lamp se activó accidentalmente durante el uso de MDARS y corregirse según sea necesario, consultando SA-054/20.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
Comuníquese con un concesionario Mazda o un taller de servicio cualificado para vehículos Mazda. Proporcione los códigos almacenados, el estado del testigo ámbar de i-ACTIVSENSE e indique si el problema comenzó después de reprogramar la ECU.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Confirme si U2120:00 y/o U2500:82 quedan almacenados después de reprogramar la ECU.
- Confirme si el testigo ámbar de i-ACTIVSENSE está encendido.
- Consulte la información de servicio Mazda SA-043/20 para la condición posterior a la reprogramación descrita.
- Si corresponde, compruebe si se activó accidentalmente Welcome Lamp durante el uso de MDARS, siguiendo SA-054/20.
- Borre los DTC una vez finalizados todos los trabajos de reparación, según se especifica en las comunicaciones proporcionadas.
13. U2120 — Posible reparación o solución
- La reparación exacta aún no se ha establecido con evidencia verificada.
- Las comunicaciones verificadas indican al personal de servicio que consulte SA-043/20 para U2120:00 y/o U2500:82 con el testigo ámbar de i-ACTIVSENSE después de la reprogramación.
- Para la condición documentada de MDARS/Welcome Lamp, la comunicación indica a los técnicos que comprueben el problema y lo corrijan según sea necesario conforme a SA-054/20.
14. Vehículos afectados
- Mazda CX-90 · 2022–2024 · US
- Mazda MX-30 · 2022–2024 · US
- Mazda MX-30 · 2022 · US
- Mazda MX-30 · 2022–2023 · US
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- Comunicación del fabricante Mazda/NHTSA 09-003-25, publicada el 15 de enero de 2025: identifica U2120:00 y/o U2500:82 junto con el testigo ámbar de i-ACTIVSENSE después de la reprogramación; indica consultar SA-043/20.
- Comunicación del fabricante Mazda/NHTSA 09-020-24, publicada el 26 de marzo de 2024: identifica U2120:00 y/o U2500:82 junto con el testigo ámbar de i-ACTIVSENSE después de programar cualquier ECU; indica consultar SA-043/20.
- Comunicación del fabricante Mazda/NHTSA 09-024-23, publicada el 12 de junio de 2023: identifica la misma condición posterior a la reprogramación; también menciona la posible activación accidental de Welcome Lamp durante el uso de MDARS y remite a SA-054/20.
16. Información de retiradas
- La evidencia verificada proporcionada no permite establecer que haya un llamado a revisión.
17. Información oficial del fabricante
Comunicaciones oficiales del fabricante Mazda alojadas por NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11013657-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10252505-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10238670-0001.pdf
19. U2120 — Preguntas frecuentes
¿Qué significa U2120 en este caso?
La evidencia proporcionada documenta específicamente U2120:00 como un código que puede quedar almacenado después de reprogramar la ECU, posiblemente junto con U2500:82 y el testigo ámbar de i-ACTIVSENSE. Aún no se ha establecido una definición técnica más amplia con evidencia verificada.
¿U2120 está relacionado con el testigo ámbar de i-ACTIVSENSE?
Sí, las comunicaciones de Mazda proporcionadas describen específicamente U2120:00 y/o U2500:82 almacenados con el testigo ámbar de i-ACTIVSENSE encendido después de la reprogramación.
¿Puedo conducir o cargar el vehículo?
La seguridad al conducir y cargar aún no se ha establecido con evidencia verificada.
¿Qué vehículos están incluidos en los datos de aplicabilidad proporcionados?
Se incluyen los Mazda CX-90 de los años modelo 2022–2024 y los Mazda MX-30 de los años modelo 2022–2024 comercializados en EE. UU. Los registros de aplicabilidad proporcionados contienen rangos de años superpuestos para el MX-30.