Mazda U2120
Voor de vermelde Mazda-voertuigen op de Amerikaanse markt identificeren geverifieerde communicatieberichten van de fabrikant U2120:00 als een DTC die na het herprogrammeren van de ECU kan worden opgeslagen, samen met U2500:82 en een oranje i-ACTIVSENSE-waarschuwingslampje. Mazda verwijst technici in die situatie naar SA-043/20.
Kort antwoord
Voor de vermelde Mazda-voertuigen op de Amerikaanse markt identificeren geverifieerde communicatieberichten van de fabrikant U2120:00 als een DTC die na het herprogrammeren van de ECU kan worden opgeslagen, samen met U2500:82 en een oranje i-ACTIVSENSE-waarschuwingslampje. Mazda verwijst technici in die situatie naar SA-043/20.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Mazda U2120 — Betekenis
Voor de vermelde Mazda-voertuigen op de Amerikaanse markt identificeren geverifieerde communicatieberichten van de fabrikant U2120:00 als een DTC die na het herprogrammeren van de ECU kan worden opgeslagen, samen met U2500:82 en een oranje i-ACTIVSENSE-waarschuwingslampje. Mazda verwijst technici in die situatie naar SA-043/20.
2. Technische uitleg
In de aangeleverde officiële communicatieberichten van Mazda/NHTSA staat dat na het herprogrammeren DTC U2120:00 en/of U2500:82 kan worden opgeslagen en het oranje i-ACTIVSENSE-waarschuwingslampje kan gaan branden. De communicatieberichten verwijzen servicepersoneel naar SA-043/20. Er staat ook in dat de DTC's moeten worden gewist nadat de reparatiewerkzaamheden zijn voltooid. In één communicatiebericht staat dat dit probleem mogelijk wordt veroorzaakt door onbedoelde activering van de Welcome Lamp-functie tijdens het gebruik van MDARS; technici moeten dit controleren en indien nodig corrigeren volgens SA-054/20.
3. Betrokken systeem
De i-ACTIVSENSE-waarschuwingsindicatie wordt specifiek genoemd. De betekenis van de onderliggende systeemstoring is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.
4. Ernst van deze code
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.
5. U2120 — Mogelijke symptomen
- DTC U2120:00 kan na het herprogrammeren van de ECU worden opgeslagen.
- DTC U2500:82 kan eveneens worden opgeslagen.
- Het oranje i-ACTIVSENSE-waarschuwingslampje kan na het herprogrammeren gaan branden.
6. U2120 — Mogelijke oorzaken
- Een situatie na het herprogrammeren waarbij U2120:00 en/of U2500:82 betrokken zijn, zoals beschreven in communicatieberichten van Mazda.
- Volgens een van de aangeleverde communicatieberichten kan dit probleem ontstaan doordat de Welcome Lamp-functie per ongeluk wordt geactiveerd tijdens het gebruik van MDARS.
7. U2120 — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.
8. U2120 — Kan ik laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.
9. Veilige acties
- Probeer geen diagnose of reparatie aan het hoogspanningssysteem uit te voeren.
- Noteer of het oranje i-ACTIVSENSE-waarschuwingslampje is gaan branden na het programmeren van de ECU.
- Laat het voertuig diagnosticeren door een Mazda-dealer of een gekwalificeerde servicewerkplaats, vooral als de code en het waarschuwingslampje na het herprogrammeren zijn verschenen.
10. U2120 — Probleemoplossing
- Een Mazda-technicus moet de toepasselijke procedure van de fabrikant volgen en SA-043/20 raadplegen wanneer U2120:00 en/of U2500:82 na het herprogrammeren zijn opgeslagen en het oranje i-ACTIVSENSE-waarschuwingslampje brandt.
- In de aangeleverde communicatieberichten staat dat de DTC's moeten worden gewist nadat alle reparatiewerkzaamheden zijn voltooid.
- Waar van toepassing vermeldt de Mazda-service-informatie dat moet worden gecontroleerd of de Welcome Lamp per ongeluk is geactiveerd tijdens het gebruik van MDARS; corrigeer dit indien nodig en raadpleeg SA-054/20.
11. Wanneer service inschakelen?
Neem contact op met een Mazda-dealer of een gekwalificeerde Mazda-servicewerkplaats. Geef de opgeslagen code(s) door, vermeld de status van het oranje i-ACTIVSENSE-waarschuwingslampje en geef aan of het probleem na het herprogrammeren van de ECU is begonnen.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Controleer of U2120:00 en/of U2500:82 zijn opgeslagen na het herprogrammeren van de ECU.
- Controleer of het oranje i-ACTIVSENSE-waarschuwingslampje brandt.
- Raadpleeg Mazda-service-informatie SA-043/20 voor de gedocumenteerde situatie na het herprogrammeren.
- Controleer indien van toepassing of de Welcome Lamp per ongeluk is geactiveerd tijdens het gebruik van MDARS, volgens SA-054/20.
- Wis de DTC's nadat alle reparatiewerkzaamheden zijn voltooid, zoals aangegeven in de aangeleverde communicatieberichten.
13. U2120 — Mogelijke reparatie of oplossing
- De exacte reparatieoplossing is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.
- De geverifieerde communicatieberichten verwijzen servicepersoneel naar SA-043/20 voor U2120:00 en/of U2500:82 in combinatie met een oranje i-ACTIVSENSE-waarschuwingslampje na het herprogrammeren.
- Voor de gedocumenteerde MDARS/Welcome Lamp-situatie verwijst het communicatiebericht technici naar SA-054/20 om dit te controleren en indien nodig te corrigeren.
14. Betrokken voertuigen
- Mazda CX-90 · 2022–2024 · US
- Mazda MX-30 · 2022–2024 · US
- Mazda MX-30 · 2022 · US
- Mazda MX-30 · 2022–2023 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- Mazda/NHTSA-communicatiebericht van de fabrikant 09-003-25, gepubliceerd op 15 januari 2025: vermeldt U2120:00 en/of U2500:82 in combinatie met een oranje i-ACTIVSENSE-waarschuwingslampje na het herprogrammeren; verwijst naar SA-043/20.
- Mazda/NHTSA-communicatiebericht van de fabrikant 09-020-24, gepubliceerd op 26 maart 2024: vermeldt U2120:00 en/of U2500:82 in combinatie met een oranje i-ACTIVSENSE-waarschuwingslampje nadat een ECU is geprogrammeerd; verwijst naar SA-043/20.
- Mazda/NHTSA-communicatiebericht van de fabrikant 09-024-23, gepubliceerd op 12 juni 2023: vermeldt dezelfde situatie na het herprogrammeren; noemt ook mogelijke onbedoelde activering van de Welcome Lamp tijdens het gebruik van MDARS en verwijst naar SA-054/20.
16. Terugroepinformatie
- Op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijsmateriaal is geen terugroepactie vastgesteld.
17. Officiële fabrikantinformatie
Officiële communicatieberichten van Mazda, gehost door NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11013657-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10252505-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10238670-0001.pdf
19. U2120 — Veelgestelde vragen
Wat betekent U2120 hier?
Het aangeleverde bewijsmateriaal documenteert specifiek U2120:00 als een code die na het herprogrammeren van de ECU kan worden opgeslagen, mogelijk samen met U2500:82 en een oranje i-ACTIVSENSE-waarschuwingslampje. Een bredere technische definitie is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.
Houdt U2120 verband met het oranje i-ACTIVSENSE-waarschuwingslampje?
Ja, de aangeleverde Mazda-communicatie beschrijft specifiek U2120:00 en/of U2500:82 die na het herprogrammeren zijn opgeslagen terwijl het oranje i-ACTIVSENSE-waarschuwingslampje brandt.
Kan ik met het voertuig rijden of het laden?
De veiligheid van rijden en laden is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.
Welke voertuigen vallen onder de aangeleverde toepasselijkheidsgegevens?
De Amerikaanse Mazda CX-90-modeljaren 2022–2024 en Mazda MX-30-modeljaren 2022–2024 worden vermeld. De aangeleverde gegevens over de toepasselijkheid bevatten overlappende modeljaarreeksen voor de MX-30.