Mitsubishi U3EFF
Para ciertos Mitsubishi Outlander Plug-In Hybrid 2023–2024, la comunicación del fabricante de NHTSA TECH TALK 287 identifica U3EFF-06 en el ECM como un DTC que se debe buscar cuando la batería auxiliar de 12V se ha descargado por completo. Indica a los técnicos que realicen Compulsion Boot Mode en el módulo donde esté presente el DTC.
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Para ciertos Mitsubishi Outlander Plug-In Hybrid 2023–2024, la comunicación del fabricante de NHTSA TECH TALK 287 identifica U3EFF-06 en el ECM como un DTC que se debe buscar cuando la batería auxiliar de 12V se ha descargado por completo. Indica a los técnicos que realicen Compulsion Boot Mode en el módulo donde esté presente el DTC.
Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.
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1. Mitsubishi U3EFF — Significado
Para ciertos Mitsubishi Outlander Plug-In Hybrid 2023–2024, la comunicación del fabricante de NHTSA TECH TALK 287 identifica U3EFF-06 en el ECM como un DTC que se debe buscar cuando la batería auxiliar de 12V se ha descargado por completo. Indica a los técnicos que realicen Compulsion Boot Mode en el módulo donde esté presente el DTC.
2. Explicación técnica
La comunicación oficial del fabricante proporcionada relaciona U3EFF-06 con la condición de una batería auxiliar de 12V completamente descargada en un Outlander Plug-In Hybrid 2023–2024. La comunicación distingue específicamente U3EFF-06 en el ECM de U3D01-06 en la PHEV-ECU. La evidencia proporcionada no establece una definición sencilla independiente para U3EFF sin el sufijo “-06”.
3. Sistema afectado
Módulo de control del motor (ECM), según la comunicación del fabricante proporcionada.
4. Gravedad del código
Desconocida. La evidencia verificada no establece la gravedad.
5. U3EFF — Síntomas posibles
- La comunicación del fabricante proporcionada identifica una batería auxiliar de 12V completamente descargada como la condición correspondiente.
- Otros síntomas aún no se han establecido mediante evidencia verificada.
6. U3EFF — Posibles causas
- Se identifica una batería auxiliar de 12V completamente descargada como la condición en la que la comunicación indica que se debe buscar U3EFF-06.
- Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada ninguna causa subyacente de la descarga de la batería de 12V.
7. U3EFF — ¿Puedo conducir?
Aún no establecido mediante evidencia verificada.
8. U3EFF — ¿Puedo cargar?
Aún no establecido mediante evidencia verificada.
9. Acciones seguras
- No intente realizar reparaciones de alta tensión.
- Si U3EFF-06 está presente, haga que un centro de servicio cualificado por Mitsubishi evalúe el vehículo y siga el procedimiento aplicable del fabricante.
- Anote si la batería auxiliar de 12V estaba completamente descargada antes de encontrar el DTC.
10. U3EFF — Solución de problemas
- Compruebe si U3EFF-06 está almacenado en el ECM.
- Compruebe si la batería auxiliar de 12V se descargó por completo.
- La comunicación del fabricante indica a los técnicos que realicen Compulsion Boot Mode en el módulo donde esté presente el DTC.
- Los pasos de diagnóstico adicionales aún no se han establecido mediante evidencia verificada.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
Es apropiado solicitar una evaluación de servicio porque la comunicación del fabricante proporcionada especifica un procedimiento de arranque del módulo. La evidencia no establece si el servicio es obligatorio.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Compruebe si hay un U3EFF-06 en el ECM.
- Evalúe las circunstancias documentadas de la descarga de la batería auxiliar de 12V.
- Realice Compulsion Boot Mode en el módulo donde esté presente el DTC, según las indicaciones de TECH TALK 287.
13. U3EFF — Posible reparación o solución
- La evidencia proporcionada identifica Compulsion Boot Mode en el módulo afectado como una acción de procedimiento requerida cuando el DTC está presente.
- Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada una reparación completada ni la resolución de la causa raíz.
14. Vehículos afectados
- Mitsubishi Outlander · 2022–2025 · US
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- PDF de la comunicación del fabricante de NHTSA 11021739, TECH TALK 287, publicado el 24 de julio de 2025. Identifica U3EFF-06 en el ECM como un DTC que se debe comprobar cuando la batería auxiliar de 12V se descarga por completo en un Outlander Plug-In Hybrid 2023–2024, e indica que se realice Compulsion Boot Mode en el módulo donde esté presente el DTC.
16. Información de retiradas
- No se proporcionó información sobre retiradas del mercado ni se estableció mediante evidencia verificada.
17. Información oficial del fabricante
Fuente oficial: PDF de la comunicación del fabricante de NHTSA 11021739, TECH TALK 287: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11021739-0001.pdf
19. U3EFF — Preguntas frecuentes
¿Qué indica U3EFF-06 en un Mitsubishi Outlander Plug-In Hybrid?
La comunicación del fabricante proporcionada identifica U3EFF-06 como un DTC que se debe buscar en el ECM cuando la batería auxiliar de 12V se ha descargado por completo. La evidencia proporcionada no establece una definición más completa del código.
¿Qué vehículos Mitsubishi están cubiertos por la evidencia proporcionada?
La aplicabilidad indicada en la base de datos de diagnóstico incluye los Mitsubishi Outlander de los años modelo 2022–2025 del mercado estadounidense. La evidencia citada de TECH TALK 287 se refiere específicamente a vehículos Outlander Plug-In Hybrid 2023–2024.
¿Qué indica Mitsubishi que deben hacer los técnicos?
TECH TALK 287 indica a los técnicos que realicen Compulsion Boot Mode en el módulo donde esté presente el DTC.
¿Es seguro conducir o cargar con U3EFF-06?
Aún no establecido mediante evidencia verificada.