Tesla CC_f004
La alerta de Tesla CC_f004 significa que el Wall Connector detectó un problema de hardware interno y es posible que no pueda cargar el vehículo. Las instrucciones publicadas por Tesla indican que se debe volver a conectar; si el problema persiste, se debe cortar la alimentación del Wall Connector desde el interruptor automático que lo alimenta durante 10 segundos y luego volver a conectarlo. Si el problema continúa, consulta a un electricista o ponte en contacto con Tesla.
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La alerta de Tesla CC_f004 significa que el Wall Connector detectó un problema de hardware interno y es posible que no pueda cargar el vehículo. Las instrucciones publicadas por Tesla indican que se debe volver a conectar; si el problema persiste, se debe cortar la alimentación del Wall Connector desde el interruptor automático que lo alimenta durante 10 segundos y luego volver a conectarlo. Si el problema continúa, consulta a un electricista o ponte en contacto con Tesla.
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1. Tesla CC_f004 — Significado
La alerta de Tesla CC_f004 significa que el Wall Connector detectó un problema de hardware interno y es posible que no pueda cargar el vehículo. Las instrucciones publicadas por Tesla indican que se debe volver a conectar; si el problema persiste, se debe cortar la alimentación del Wall Connector desde el interruptor automático que lo alimenta durante 10 segundos y luego volver a conectarlo. Si el problema continúa, consulta a un electricista o ponte en contacto con Tesla.
2. Explicación técnica
Las comunicaciones verificadas del fabricante Tesla/NHTSA describen CC_f004 como: “No se puede cargar: problema del Wall Connector. El Wall Connector necesita servicio”. La alerta significa que se detectó un problema de hardware interno del Wall Connector. Entre los posibles problemas indicados se encuentran un contactor que no funciona, un error en la autocomprobación del circuito interno de supervisión de fallos a tierra, un sensor térmico desconectado u otro problema de un componente de hardware.
3. Sistema afectado
Equipo de carga Tesla Wall Connector. Las pruebas aportadas no establecen que exista una avería en el propio vehículo.
4. Gravedad del código
Aún no se ha determinado mediante pruebas verificadas.
5. CC_f004 — Síntomas posibles
- Es posible que el vehículo no pueda cargarse con el Wall Connector afectado.
- El vehículo muestra CC_f004: “No se puede cargar: problema del Wall Connector. El Wall Connector necesita servicio”.
6. CC_f004 — Posibles causas
- El contactor del Wall Connector no funciona.
- Ha fallado la autocomprobación del circuito interno de supervisión de fallos a tierra del Wall Connector.
- El sensor térmico del Wall Connector está desconectado.
- Otro problema de un componente de hardware del Wall Connector.
7. CC_f004 — ¿Puedo conducir?
Aún no se ha determinado mediante pruebas verificadas.
8. CC_f004 — ¿Puedo cargar?
La alerta indica que la carga podría no estar disponible a través del Wall Connector afectado. Aún no se ha determinado mediante pruebas verificadas si se puede cargar desde otra fuente.
9. Acciones seguras
- Prueba a volver a conectar el Wall Connector al vehículo.
- Si el problema persiste, apaga el interruptor automático que alimenta el Wall Connector, espera 10 segundos, vuelve a encenderlo y prueba a conectarlo de nuevo.
- Si el problema continúa, consulta a un electricista o ponte en contacto con Tesla.
- Consulta la guía de instalación del Wall Connector.
10. CC_f004 — Solución de problemas
- Vuelve a conectar el Wall Connector al vehículo.
- Si la alerta persiste, restablece el interruptor automático tal como especifica Tesla: apaga el interruptor que alimenta el Wall Connector, espera 10 segundos, vuelve a encenderlo y conecta de nuevo.
- No intentes diagnosticar ni reparar el interior del Wall Connector; las pruebas aportadas indican que, si el problema persiste, el propietario debe acudir a un electricista o a Tesla.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
Si CC_f004 persiste después de volver a conectar y de restablecer el interruptor automático según las instrucciones, las indicaciones publicadas por Tesla son consultar a un electricista o ponerse en contacto con Tesla.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Evalúa el Wall Connector para detectar las condiciones de hardware interno señaladas por la alerta: funcionamiento del contactor, autocomprobación de la supervisión interna de fallos a tierra, conexión del sensor térmico y otros problemas de componentes de hardware. Las pruebas aportadas y verificadas no establecen procedimientos de diagnóstico específicos.
13. CC_f004 — Posible reparación o solución
- El título de la alerta indica que el Wall Connector necesita servicio. Aún no se ha determinado mediante pruebas verificadas la reparación o sustitución exacta necesaria.
14. Vehículos afectados
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- PDF de comunicación del fabricante de la NHTSA 10250483 (publicado el 2023-12-01): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- PDF de comunicación del fabricante de la NHTSA 10253660 (publicado el 2024-03-26): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
16. Información de retiradas
- Aún no se ha determinado mediante pruebas verificadas.
17. Información oficial del fabricante
Las comunicaciones oficiales del fabricante presentadas ante la NHTSA describen CC_f004 e incluyen las instrucciones para volver a conectar y restablecer el interruptor automático. La base de datos proporcionada verifica la aplicabilidad a Tesla Model 3 (2017–2023), Model S (2012–2023) y Model X (2016–2023), región de EE. UU.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. CC_f004 — Preguntas frecuentes
¿Qué significa Tesla CC_f004?
Significa que el Wall Connector detectó un problema de hardware interno y necesita servicio.
¿Qué debo hacer cuando aparece CC_f004?
Vuelve a conectar el Wall Connector. Si el problema persiste, apaga durante 10 segundos el interruptor automático que alimenta el Wall Connector, vuelve a encenderlo y vuelve a conectar. Si el problema continúa, consulta a un electricista o ponte en contacto con Tesla.
¿Qué problemas de hardware pueden activar CC_f004?
Tesla indica que puede deberse a un contactor que no funciona, a un error en la autocomprobación del circuito interno de supervisión de fallos a tierra, a un sensor térmico desconectado o a otro problema de un componente de hardware del Wall Connector.
¿Puedo conducir con CC_f004?
Aún no se ha determinado mediante pruebas verificadas.
¿Puedo cargar en otro sitio?
Las pruebas establecen que la carga podría no estar disponible a través del Wall Connector afectado. No establecen si se puede cargar desde otras fuentes.
20. Fuentes y verificación
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
Mostrar todas las fuentes verificadas: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381