Tesla CC_f004
Tesla-varselet CC_f004 betyr at Wall Connector har registrert et internt maskinvareproblem og kanskje ikke kan lade bilen. Teslas publiserte veiledning er å koble til på nytt. Hvis problemet vedvarer, slår du Wall Connector av og på igjen ved hjelp av kursbryteren i 10 sekunder, og kobler deretter til på nytt. Hvis problemet fortsetter, kontakter du en elektriker eller Tesla.
Vanlige søkevarianter: CCf004 · CC-f004 · CC f004 · Søket ignorerer store/små bokstaver og vanlige skilletegn.
Kort svar
Tesla-varselet CC_f004 betyr at Wall Connector har registrert et internt maskinvareproblem og kanskje ikke kan lade bilen. Teslas publiserte veiledning er å koble til på nytt. Hvis problemet vedvarer, slår du Wall Connector av og på igjen ved hjelp av kursbryteren i 10 sekunder, og kobler deretter til på nytt. Hvis problemet fortsetter, kontakter du en elektriker eller Tesla.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Tesla CC_f004 — Betydning
Tesla-varselet CC_f004 betyr at Wall Connector har registrert et internt maskinvareproblem og kanskje ikke kan lade bilen. Teslas publiserte veiledning er å koble til på nytt. Hvis problemet vedvarer, slår du Wall Connector av og på igjen ved hjelp av kursbryteren i 10 sekunder, og kobler deretter til på nytt. Hvis problemet fortsetter, kontakter du en elektriker eller Tesla.
2. Teknisk forklaring
Verifiserte produsentmeldinger fra Tesla/NHTSA beskriver CC_f004 slik: «Kan ikke lade – problem med Wall Connector. Wall Connector trenger service.» Varselet betyr at det er registrert et internt maskinvareproblem i Wall Connector. Mulige problemer som er oppgitt, er en kontaktor som ikke fungerer, en mislykket selvtest av den interne jordfeilovervåkingskretsen, en frakoblet temperatursensor eller et annet problem med en maskinvarekomponent.
3. Berørt system
Ladeutstyr for Tesla Wall Connector. Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke at det foreligger en feil i selve bilen.
4. Hvor alvorlig er koden?
Foreløpig ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
5. CC_f004 — Mulige symptomer
- Det kan hende at bilen ikke kan lades med den berørte Wall Connector.
- Bilen viser CC_f004: «Kan ikke lade – problem med Wall Connector. Wall Connector trenger service.»
6. CC_f004 — Mulige årsaker
- Kontaktor i Wall Connector fungerer ikke.
- Selvtesten av den interne jordfeilovervåkingskretsen i Wall Connector mislyktes.
- Temperatursensoren i Wall Connector er frakoblet.
- Et annet problem med en maskinvarekomponent i Wall Connector.
7. CC_f004 — Kan jeg kjøre?
Foreløpig ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
8. CC_f004 — Kan jeg lade?
Varslet opplyser at lading kanskje ikke er tilgjengelig via den berørte Wall Connector. Om lading med en annen ladekilde er tilgjengelig, er foreløpig ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
9. Trygge tiltak
- Prøv å koble Wall Connector til bilen på nytt.
- Hvis problemet vedvarer, slår du AV kursbryteren som forsyner Wall Connector, venter i 10 sekunder, slår den PÅ igjen og prøver deretter å koble til på nytt.
- Hvis problemet fortsetter, kontakter du en elektriker eller Tesla.
- Se installasjonsveiledningen for Wall Connector.
10. CC_f004 — Feilsøking
- Koble Wall Connector til bilen på nytt.
- Hvis varselet vedvarer, utfører du Teslas angitte tilbakestilling av kursbryteren: Slå AV kursbryteren som forsyner Wall Connector, vent i 10 sekunder, slå den PÅ igjen og koble til på nytt.
- Ikke forsøk å diagnostisere eller reparere Wall Connector innvendig. Dokumentasjonen som er oppgitt, anbefaler at eieren kontakter en elektriker eller Tesla hvis problemet vedvarer.
11. Når bør service kontaktes?
Hvis CC_f004 vedvarer etter at du har koblet til på nytt og utført den angitte tilbakestillingen av kursbryteren, er Teslas publiserte veiledning å kontakte en elektriker eller Tesla.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Undersøk om Wall Connector har de interne maskinvareproblemene som er angitt i varselet: kontaktorfunksjon, selvtest av den interne jordfeilovervåkingskretsen, tilkobling av temperatursensor og andre problemer med maskinvarekomponenter. Konkrete diagnoseprosedyrer er ikke fastslått i den oppgitte, verifiserte dokumentasjonen.
13. CC_f004 — Mulig reparasjon eller løsning
- Varseltittelen angir at Wall Connector trenger service. Nøyaktig reparasjon eller løsning med utskifting er foreløpig ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
14. Berørte kjøretøy
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- NHTSA-produsentmelding PDF 10250483 (publisert 2023-12-01): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- NHTSA-produsentmelding PDF 10253660 (publisert 2024-03-26): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Foreløpig ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
17. Offisiell produsentinformasjon
Offisielle produsentmeldinger innsendt til NHTSA beskriver CC_f004 og gir veiledning om å koble til på nytt og tilbakestille kursbryteren. Verifisert anvendelighet i den oppgitte databasen gjelder Tesla Model 3 (2017–2023), Model S (2012–2023) og Model X (2016–2023), USA-regionen.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. CC_f004 — Vanlige spørsmål
Hva betyr Tesla CC_f004?
Det betyr at Wall Connector har registrert et internt maskinvareproblem og trenger service.
Hva skal jeg gjøre når CC_f004 vises?
Koble til Wall Connector på nytt. Hvis problemet vedvarer, slår du AV kursbryteren som forsyner Wall Connector, venter i 10 sekunder, slår den PÅ igjen og kobler til på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du en elektriker eller Tesla.
Hvilke maskinvareproblemer kan utløse CC_f004?
Tesla oppgir at en kontaktor ikke fungerer, at den interne jordfeilovervåkingskretsen ikke har bestått en selvtest, at en temperatursensor er frakoblet, eller at det foreligger et annet problem med en maskinvarekomponent i Wall Connector.
Kan jeg kjøre med CC_f004?
Foreløpig ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
Kan jeg lade et annet sted?
Dokumentasjonen fastslår at lading kanskje ikke er tilgjengelig via den berørte Wall Connector. Den fastslår ikke om lading fra andre kilder er tilgjengelig.
20. Kilder og verifisering
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
Vis alle verifiserte kilder: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381