Tesla PCS_a019
La alerta Tesla PCS_a019 significa que se ha reducido la velocidad de carga de CA debido a una condición que afecta la carga de CA. La recomendación verificada es desconectar el vehículo y volver a intentarlo, o probar en otro lugar de carga. La carga rápida de CC/Supercharging debería seguir funcionando según lo previsto.
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La alerta Tesla PCS_a019 significa que se ha reducido la velocidad de carga de CA debido a una condición que afecta la carga de CA. La recomendación verificada es desconectar el vehículo y volver a intentarlo, o probar en otro lugar de carga. La carga rápida de CC/Supercharging debería seguir funcionando según lo previsto.
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1. Tesla PCS_a019 — Significado
La alerta Tesla PCS_a019 significa que se ha reducido la velocidad de carga de CA debido a una condición que afecta la carga de CA. La recomendación verificada es desconectar el vehículo y volver a intentarlo, o probar en otro lugar de carga. La carga rápida de CC/Supercharging debería seguir funcionando según lo previsto.
2. Explicación técnica
El material del manual del propietario de Tesla presentado ante la NHTSA describe PCS_a019 como: “Problema de la red eléctrica o del vehículo que limita la carga de CA”. Indica que la velocidad de carga se ha reducido debido a una condición que afecta la capacidad del vehículo para cargar con energía de CA. La evidencia proporcionada señala las perturbaciones del suministro eléctrico como una posible explicación, pero no establece una falla específica en un vehículo individual.
3. Sistema afectado
Capacidad de carga de CA.
4. Gravedad del código
Desconocida. El registro de diagnóstico no proporciona una clasificación de gravedad.
5. PCS_a019 — Síntomas posibles
- Velocidad de carga de CA reducida.
- Se muestra la alerta PCS_a019.
- La carga rápida de CC/Supercharging debería seguir funcionando según lo previsto.
6. PCS_a019 — Posibles causas
- El material oficial identifica las perturbaciones del suministro eléctrico como una posible causa.
- La redacción de la alerta incluye un problema relacionado con el vehículo, pero la evidencia verificada no establece una falla específica del vehículo.
7. PCS_a019 — ¿Puedo conducir?
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
8. PCS_a019 — ¿Puedo cargar?
La carga de CA puede estar reducida. El material oficial indica que la carga rápida de CC/Supercharging debería seguir funcionando según lo previsto.
9. Acciones seguras
- Desconecta el vehículo y vuelve a intentar la carga de CA.
- Prueba a cargar en otro lugar.
- Para solucionar problemas de las luces de estado del Mobile Connector o Wall Connector, consulta el Manual del propietario del producto correspondiente en Tesla Charging & Adapter Product Guides.
10. PCS_a019 — Solución de problemas
- Vuelve a intentar la sesión de carga de CA después de desconectar el vehículo.
- Prueba a cargar con CA en otro lugar.
- Para solucionar problemas de las luces de estado, consulta el Manual del propietario correspondiente del Mobile Connector o Wall Connector.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
13. PCS_a019 — Posible reparación o solución
- Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
14. Vehículos afectados
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- Entre las comunicaciones del fabricante ante la NHTSA que contienen indicaciones del manual del propietario de Tesla para PCS_a019 se incluyen MC-10253666-9999 (publicada el 2024-03-27), MC-10253661-9999 (2024-03-26) y MC-10250484-9999 (2023-12-01). Estos materiales describen la alerta y las indicaciones para el usuario; la evidencia proporcionada no establece ningún procedimiento de reparación específico para un vehículo.
16. Información de retiradas
- Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
17. Información oficial del fabricante
Material oficial verificado: contenido del manual del propietario de Tesla presentado ante la NHTSA. Ejemplo: Comunicación del fabricante ante la NHTSA MC-10250484-9999: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. PCS_a019 — Preguntas frecuentes
¿Qué significa Tesla PCS_a019?
Significa que un problema de la red eléctrica o del vehículo está limitando la carga de CA. El material oficial indica que la velocidad de carga de CA se ha reducido debido a una condición que afecta la capacidad del vehículo para cargar con energía de CA.
¿Qué debo hacer cuando aparece PCS_a019?
Desconecta el vehículo y vuelve a intentarlo, o prueba en otro lugar de carga.
¿Puedo usar Supercharging con PCS_a019?
El material oficial indica que la carga rápida de CC/Supercharging debería seguir funcionando según lo previsto.
¿PCS_a019 demuestra que ha fallado un componente del vehículo?
No. La alerta contempla tanto un problema de la red eléctrica como un problema del vehículo. La evidencia verificada no establece que haya fallado un componente específico.
20. Fuentes y verificación
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
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- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
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- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
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- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393