Tesla PCS_a019
Tesla-varselet PCS_a019 betyr at AC-ladehastigheten er redusert på grunn av en tilstand som påvirker AC-ladingen. Den verifiserte veiledningen er å koble fra og prøve på nytt, eller å prøve et annet ladested. DC-hurtiglading/Supercharging skal fortsatt fungere som forventet.
Vanlige søkevarianter: PCSa019 · PCS-a019 · PCS a019 · Søket ignorerer store/små bokstaver og vanlige skilletegn.
Kort svar
Tesla-varselet PCS_a019 betyr at AC-ladehastigheten er redusert på grunn av en tilstand som påvirker AC-ladingen. Den verifiserte veiledningen er å koble fra og prøve på nytt, eller å prøve et annet ladested. DC-hurtiglading/Supercharging skal fortsatt fungere som forventet.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Tesla PCS_a019 — Betydning
Tesla-varselet PCS_a019 betyr at AC-ladehastigheten er redusert på grunn av en tilstand som påvirker AC-ladingen. Den verifiserte veiledningen er å koble fra og prøve på nytt, eller å prøve et annet ladested. DC-hurtiglading/Supercharging skal fortsatt fungere som forventet.
2. Teknisk forklaring
Offisielt materiale fra Teslas brukerhåndbok registrert hos NHTSA beskriver PCS_a019 slik: “Problem med strømnettet eller kjøretøyet som begrenser AC-lading.” Det opplyser at ladehastigheten er redusert på grunn av en tilstand som påvirker kjøretøyets evne til å lade med vekselstrøm. De oppgitte opplysningene angir forstyrrelser i strømforsyningen som en mulig forklaring, men fastslår ikke en spesifikk feil på et enkelt kjøretøy.
3. Berørt system
AC-ladefunksjon.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ukjent. Diagnoseregistreringen inneholder ingen alvorlighetsklassifisering.
5. PCS_a019 — Mulige symptomer
- Redusert AC-ladehastighet.
- PCS_a019-varsel vises.
- DC-hurtiglading/Supercharging skal fortsatt fungere som forventet.
6. PCS_a019 — Mulige årsaker
- Forstyrrelser i strømforsyningen er angitt som en mulig årsak i det offisielle materialet.
- Varselteksten nevner et problem knyttet til kjøretøyet, men en spesifikk feil på kjøretøyet er ikke fastslått ut fra de verifiserte opplysningene.
7. PCS_a019 — Kan jeg kjøre?
Ikke fastslått ut fra verifiserte opplysninger ennå.
8. PCS_a019 — Kan jeg lade?
AC-ladingen kan være redusert. Offisielt materiale opplyser at DC-hurtiglading/Supercharging fortsatt skal fungere som forventet.
9. Trygge tiltak
- Koble fra og prøv AC-lading på nytt.
- Prøv et annet ladested.
- Se den aktuelle brukerhåndboken for produktet på Tesla Charging & Adapter Product Guides for feilsøking av statuslampen på Mobile Connector eller Wall Connector.
10. PCS_a019 — Feilsøking
- Prøv AC-lading på nytt etter at du har koblet fra.
- Prøv AC-lading på et annet ladested.
- Bruk den aktuelle brukerhåndboken for Mobile Connector eller Wall Connector ved feilsøking av statuslampen.
11. Når bør service kontaktes?
Ikke fastslått ut fra verifiserte opplysninger ennå.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Ikke fastslått ut fra verifiserte opplysninger ennå.
13. PCS_a019 — Mulig reparasjon eller løsning
- Ikke fastslått ut fra verifiserte opplysninger ennå.
14. Berørte kjøretøy
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- NHTSA-produsentmeldinger med veiledning fra Teslas brukerhåndbok om PCS_a019 omfatter MC-10253666-9999 (publisert 2024-03-27), MC-10253661-9999 (2024-03-26) og MC-10250484-9999 (2023-12-01). Materialet beskriver varselet og veiledningen til brukeren; de oppgitte opplysningene fastslår ingen reparasjonsprosedyre for et bestemt kjøretøy.
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Ikke fastslått ut fra verifiserte opplysninger ennå.
17. Offisiell produsentinformasjon
Verifisert offisielt materiale: innhold fra Teslas brukerhåndbok registrert hos NHTSA. Eksempel: NHTSA Manufacturer Communication MC-10250484-9999: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. PCS_a019 — Vanlige spørsmål
Hva betyr Tesla PCS_a019?
Det betyr at et problem med strømnettet eller kjøretøyet begrenser AC-ladingen. Offisielt materiale opplyser at AC-ladehastigheten er redusert på grunn av en tilstand som påvirker kjøretøyets evne til å lade med vekselstrøm.
Hva bør jeg gjøre når PCS_a019 vises?
Koble fra og prøv på nytt, eller prøv et annet ladested.
Kan jeg bruke Supercharging med PCS_a019?
Offisielt materiale opplyser at DC-hurtiglading/Supercharging fortsatt skal fungere som forventet.
Beviser PCS_a019 at en komponent i kjøretøyet har sviktet?
Nei. Varslet åpner for enten et problem med strømnettet eller et problem med kjøretøyet. Det er ikke fastslått ut fra de verifiserte opplysningene at en bestemt komponent har sviktet.
20. Kilder og verifisering
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
Vis alle verifiserte kilder: 58
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393