Tesla PCS_a019
De Tesla-waarschuwing PCS_a019 betekent dat de AC-laadsnelheid is verlaagd door een omstandigheid die van invloed is op het AC-laden. Het geverifieerde advies is om de laadkabel los te koppelen en het opnieuw te proberen, of een andere laadlocatie te proberen. DC-snelladen/Supercharging zou nog steeds naar verwachting moeten werken.
Veelgebruikte zoekvarianten: PCSa019 · PCS-a019 · PCS a019 · Zoeken negeert hoofdletters en veelgebruikte scheidingstekens.
Kort antwoord
De Tesla-waarschuwing PCS_a019 betekent dat de AC-laadsnelheid is verlaagd door een omstandigheid die van invloed is op het AC-laden. Het geverifieerde advies is om de laadkabel los te koppelen en het opnieuw te proberen, of een andere laadlocatie te proberen. DC-snelladen/Supercharging zou nog steeds naar verwachting moeten werken.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Tesla PCS_a019 — Betekenis
De Tesla-waarschuwing PCS_a019 betekent dat de AC-laadsnelheid is verlaagd door een omstandigheid die van invloed is op het AC-laden. Het geverifieerde advies is om de laadkabel los te koppelen en het opnieuw te proberen, of een andere laadlocatie te proberen. DC-snelladen/Supercharging zou nog steeds naar verwachting moeten werken.
2. Technische uitleg
In officiële Tesla-gebruikershandleidinginformatie die bij NHTSA is ingediend, wordt PCS_a019 beschreven als: “Probleem met het elektriciteitsnet of het voertuig dat het AC-laden beperkt.” Er staat dat de laadsnelheid is verlaagd door een omstandigheid die van invloed is op het vermogen van het voertuig om met wisselstroom te laden. Het aangeleverde bewijsmateriaal noemt storingen in de stroomvoorziening als mogelijke verklaring, maar stelt geen specifiek defect aan een individueel voertuig vast.
3. Betrokken systeem
AC-laadmogelijkheid.
4. Ernst van deze code
Onbekend. Het diagnostische dossier bevat geen ernstclassificatie.
5. PCS_a019 — Mogelijke symptomen
- Verlaagde AC-laadsnelheid.
- PCS_a019-waarschuwing wordt weergegeven.
- DC-snelladen/Supercharging zou nog steeds naar verwachting moeten werken.
6. PCS_a019 — Mogelijke oorzaken
- In officiële documentatie worden storingen in de stroomvoorziening genoemd als mogelijke oorzaak.
- De formulering van de waarschuwing omvat een probleem met het voertuig, maar op basis van het geverifieerde bewijsmateriaal kan geen specifiek voertuigdefect worden vastgesteld.
7. PCS_a019 — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.
8. PCS_a019 — Kan ik laden?
De AC-laadsnelheid kan verlaagd zijn. Volgens officiële documentatie zou DC-snelladen/Supercharging nog steeds naar verwachting moeten werken.
9. Veilige acties
- Koppel de laadkabel los en probeer opnieuw met AC te laden.
- Probeer een andere laadlocatie.
- Raadpleeg voor het oplossen van problemen met de statuslampjes van de Mobile Connector of Wall Connector de toepasselijke gebruikershandleiding via Tesla-handleidingen voor laadproducten en adapters.
10. PCS_a019 — Probleemoplossing
- Probeer de AC-laadsessie opnieuw nadat u de laadkabel hebt losgekoppeld.
- Probeer op een andere locatie met AC te laden.
- Raadpleeg voor het oplossen van problemen met de statuslampjes de toepasselijke gebruikershandleiding van de Mobile Connector of Wall Connector.
11. Wanneer service inschakelen?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.
13. PCS_a019 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.
14. Betrokken voertuigen
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- NHTSA-communicaties van de fabrikant met richtlijnen uit Tesla-gebruikershandleidingen voor PCS_a019 omvatten MC-10253666-9999 (gepubliceerd op 2024-03-27), MC-10253661-9999 (2024-03-26) en MC-10250484-9999 (2023-12-01). Deze documenten beschrijven de waarschuwing en het advies voor gebruikers; op basis van het aangeleverde bewijsmateriaal kan geen voertuigspecifieke reparatieprocedure worden vastgesteld.
16. Terugroepinformatie
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.
17. Officiële fabrikantinformatie
Geverifieerde officiële documentatie: inhoud uit Tesla-gebruikershandleidingen die bij NHTSA is ingediend. Voorbeeld: NHTSA Manufacturer Communication MC-10250484-9999: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. PCS_a019 — Veelgestelde vragen
Wat betekent Tesla PCS_a019?
Dit betekent dat een probleem met het elektriciteitsnet of het voertuig het AC-laden beperkt. In officiële documentatie staat dat de AC-laadsnelheid is verlaagd door een omstandigheid die van invloed is op het vermogen van het voertuig om met wisselstroom te laden.
Wat moet ik doen wanneer PCS_a019 verschijnt?
Koppel de laadkabel los en probeer het opnieuw, of probeer een andere laadlocatie.
Kan ik Supercharging gebruiken met PCS_a019?
Volgens officiële documentatie zou DC-snelladen/Supercharging nog steeds naar verwachting moeten werken.
Bewijst PCS_a019 dat er een onderdeel van het voertuig defect is?
Nee. De waarschuwing laat zowel een probleem met het elektriciteitsnet als een probleem met het voertuig toe. Op basis van het geverifieerde bewijsmateriaal kan geen specifiek defect onderdeel worden vastgesteld.
20. Bronnen en verificatie
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
Alle geverifieerde bronnen tonen: 58
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393