Tesla PCS_a019
Tesla-varningen PCS_a019 betyder att AC-laddningshastigheten har sänkts på grund av ett tillstånd som påverkar AC-laddningen. Den verifierade vägledningen är att koppla ur och försöka igen, eller prova en annan laddningsplats. DC-snabbladdning/Supercharging ska fortfarande fungera som förväntat.
Vanliga sökvarianter: PCSa019 · PCS-a019 · PCS a019 · Sökningen ignorerar skiftläge och vanliga avgränsare.
Snabbt svar
Tesla-varningen PCS_a019 betyder att AC-laddningshastigheten har sänkts på grund av ett tillstånd som påverkar AC-laddningen. Den verifierade vägledningen är att koppla ur och försöka igen, eller prova en annan laddningsplats. DC-snabbladdning/Supercharging ska fortfarande fungera som förväntat.
Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.
Se videor
Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.
Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.
Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.
1. Tesla PCS_a019 — Betydelse
Tesla-varningen PCS_a019 betyder att AC-laddningshastigheten har sänkts på grund av ett tillstånd som påverkar AC-laddningen. Den verifierade vägledningen är att koppla ur och försöka igen, eller prova en annan laddningsplats. DC-snabbladdning/Supercharging ska fortfarande fungera som förväntat.
2. Teknisk förklaring
Officiellt material från Teslas instruktionsbok, inlämnat till NHTSA, beskriver PCS_a019 som: ”Problem med elnätet eller fordonet begränsar AC-laddningen.” Där anges att laddningshastigheten har sänkts på grund av ett tillstånd som påverkar fordonets förmåga att ladda med AC-ström. De tillhandahållna beläggen anger störningar i strömförsörjningen som en möjlig förklaring, men fastställer inte något specifikt fel på ett enskilt fordon.
3. Berört system
AC-laddningsförmåga.
4. Hur allvarlig är koden?
Okänd. Diagnosinformationen innehåller ingen klassificering av allvarlighetsgrad.
5. PCS_a019 — Möjliga symtom
- Sänkt AC-laddningshastighet.
- PCS_a019-varning visas.
- DC-snabbladdning/Supercharging ska fortfarande fungera som förväntat.
6. PCS_a019 — Möjliga orsaker
- Störningar i strömförsörjningen anges i den officiella informationen som en möjlig orsak.
- Varningstexten omfattar ett fordonsrelaterat problem, men de verifierade beläggen fastställer inte något specifikt fel på fordonet.
7. PCS_a019 — Kan jag köra?
Har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.
8. PCS_a019 — Kan jag ladda?
AC-laddningen kan vara begränsad. Enligt officiell information ska DC-snabbladdning/Supercharging fortfarande fungera som förväntat.
9. Säkra åtgärder
- Koppla ur och försök ladda med AC igen.
- Prova en annan laddningsplats.
- Se tillämplig instruktionsbok för produkten på Tesla Charging & Adapter Product Guides för felsökning av statuslampor på Mobile Connector eller Wall Connector.
10. PCS_a019 — Felsökning
- Försök med AC-laddning igen efter att ha kopplat ur.
- Prova att ladda med AC på en annan plats.
- Använd instruktionsboken för tillämplig Mobile Connector eller Wall Connector för felsökning av statuslampor.
11. När ska service kontaktas?
Har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.
12. Vad verkstaden kan kontrollera
- Har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.
13. PCS_a019 — Möjlig reparation eller lösning
- Har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.
14. Berörda fordon
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner
- NHTSA:s tillverkarmeddelanden som innehåller vägledning från Teslas instruktionsbok för PCS_a019 omfattar MC-10253666-9999 (publicerad 2024-03-27), MC-10253661-9999 (2024-03-26) och MC-10250484-9999 (2023-12-01). Dessa dokument beskriver varningen och vägledningen till användaren; de tillhandahållna beläggen fastställer ingen reparationsprocedur för ett specifikt fordon.
16. Återkallelseinformation
- Har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.
17. Officiell tillverkarinformation
Verifierad officiell information: innehåll från Teslas instruktionsbok som lämnats in till NHTSA. Exempel: NHTSA Manufacturer Communication MC-10250484-9999: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. PCS_a019 — Vanliga frågor
Vad betyder Tesla PCS_a019?
Det betyder att ett problem med elnätet eller fordonet begränsar AC-laddningen. Enligt officiell information har AC-laddningshastigheten sänkts på grund av ett tillstånd som påverkar fordonets förmåga att ladda med AC-ström.
Vad ska jag göra när PCS_a019 visas?
Koppla ur och försök igen, eller prova en annan laddningsplats.
Kan jag använda Supercharging med PCS_a019?
Enligt officiell information ska DC-snabbladdning/Supercharging fortfarande fungera som förväntat.
Bevisar PCS_a019 att en komponent i fordonet har gått sönder?
Nej. Varningen medger att det kan röra sig om antingen ett problem med elnätet eller ett problem med fordonet. De verifierade beläggen fastställer inte att någon specifik komponent har gått sönder.
20. Källor och verifiering
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
Visa alla verifierade källor: 58
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393