Volvo Auto Hold service required
Para determinados modelos Volvo del mercado estadounidense, “Se requiere servicio del Auto Hold” es un mensaje oficial de Volvo cubierto por el Technical Journal (TJ) 34647. La evidencia proporcionada lo vincula con casos en los que el mensaje aparece junto con ciertos códigos de diagnóstico de averías; el diagnóstico debe seguir las instrucciones de servicio del boletín.
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Para determinados modelos Volvo del mercado estadounidense, “Se requiere servicio del Auto Hold” es un mensaje oficial de Volvo cubierto por el Technical Journal (TJ) 34647. La evidencia proporcionada lo vincula con casos en los que el mensaje aparece junto con ciertos códigos de diagnóstico de averías; el diagnóstico debe seguir las instrucciones de servicio del boletín.
Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.
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Los videos son material de apoyo y nunca prevalecen sobre la evidencia del OEM o del regulador.
1. Volvo Auto Hold service required — Significado
Para determinados modelos Volvo del mercado estadounidense, “Se requiere servicio del Auto Hold” es un mensaje oficial de Volvo cubierto por el Technical Journal (TJ) 34647. La evidencia proporcionada lo vincula con casos en los que el mensaje aparece junto con ciertos códigos de diagnóstico de averías; el diagnóstico debe seguir las instrucciones de servicio del boletín.
2. Explicación técnica
El TJ 34647 de Volvo indica que, cuando el módulo de información del conductor (DIM) muestra “Se requiere servicio del Auto Hold” o “Freno de estacionamiento no liberado por completo” junto con los DTC indicados, los técnicos deben seguir las instrucciones de servicio del boletín. El extracto proporcionado identifica los DTC B111177 y B111167 del BCM, ambos marcados como intermitentes, y un código del SRS que comienza por U2C8; la evidencia proporcionada no establece el código completo del SRS.
3. Sistema afectado
Mensaje de advertencia relacionado con Auto Hold / el freno de estacionamiento. El extracto del boletín de servicio técnico proporcionado hace referencia al módulo de control de frenos (BCM) y al sistema de retención suplementario (SRS), pero no establece un diagnóstico completo de avería a nivel de componente.
4. Gravedad del código
Desconocida. La evidencia verificada no asigna un nivel de gravedad.
5. Auto Hold service required — Síntomas posibles
- Mensaje del módulo de información del conductor (DIM): “Se requiere servicio del Auto Hold”.
- El TJ 34647 de Volvo también hace referencia al mensaje relacionado del DIM: “Freno de estacionamiento no liberado por completo”.
- La evidencia proporcionada no confirma otros síntomas del vehículo.
6. Auto Hold service required — Posibles causas
- La evidencia verificada establece que este mensaje puede evaluarse cuando aparece junto con el DTC B111177 del BCM (intermitente).
- La evidencia verificada establece que este mensaje puede evaluarse cuando aparece junto con el DTC B111167 del BCM (intermitente).
- El extracto proporcionado también hace referencia a un DTC del SRS que comienza por “U2C8”, pero no indica el código completo ni el tipo de avería.
- La causa raíz específica aún no se ha determinado con evidencia verificada.
7. Auto Hold service required — ¿Puedo conducir?
Aún no se ha determinado con evidencia verificada.
8. Auto Hold service required — ¿Puedo cargar?
Aún no se ha determinado con evidencia verificada.
9. Acciones seguras
- Solicite un diagnóstico en un concesionario Volvo o en un taller de servicio cualificado.
- Anote el mensaje exacto que aparece y cualquier testigo de advertencia que lo acompañe.
- No intente reparar los frenos, el freno de estacionamiento, el SRS ni el sistema de alta tensión basándose en esta alerta.
10. Auto Hold service required — Solución de problemas
- Un taller de servicio debe recuperar los DTC almacenados y determinar si el mensaje aparece junto con los DTC a los que hace referencia el TJ 34647 de Volvo.
- Si se cumplen las condiciones aplicables, siga las instrucciones de servicio de la versión vigente del TJ 34647 de Volvo.
- La evidencia verificada proporcionada no establece otros pasos de diagnóstico que pueda realizar el propietario.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
Se recomienda acudir al servicio técnico porque Volvo cuenta con un Technical Journal que incluye instrucciones de servicio para diagnosticar este mensaje cuando aparece junto con los DTC especificados. La evidencia proporcionada no establece el grado de urgencia.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Compruebe si aparece el mensaje del DIM “Se requiere servicio del Auto Hold” o “Freno de estacionamiento no liberado por completo”.
- Compruebe si el BCM tiene el código B111177, de tipo intermitente.
- Compruebe si el BCM tiene el código B111167, de tipo intermitente.
- Compruebe si está presente el DTC del SRS que comienza por U2C8; la evidencia proporcionada no incluye el código completo.
- Utilice la versión en línea más reciente del TJ 34647 de Volvo, ya que el boletín indica que las copias impresas deben cotejarse con la versión en línea vigente.
13. Auto Hold service required — Posible reparación o solución
- La evidencia proporcionada no establece la reparación o solución exacta, ya que no se incluyeron las instrucciones de servicio del TJ 34647 de Volvo.
14. Vehículos afectados
- Volvo S60 · 2016–2022 · US
- Volvo S90 · 2016–2022 · US
- Volvo V60 · 2016–2022 · US
- Volvo XC40 · 2016–2022 · US
- Volvo XC60 · 2016–2022 · US
- Volvo XC90 · 2016–2022 · US
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- Technical Journal 34647 de Volvo, Comunicación del fabricante NHTSA 10202440, publicado el 19 de julio de 2021. Trata los mensajes “Se requiere servicio del Auto Hold” y “Freno de estacionamiento no liberado por completo” cuando aparecen junto con los DTC especificados, e indica a los técnicos que sigan sus instrucciones de servicio.
16. Información de retiradas
- La evidencia verificada proporcionada no confirma ningún retiro del mercado.
17. Información oficial del fabricante
Fuente oficial: Comunicación del fabricante NHTSA 10202440, Volvo TJ 34647: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10202440
19. Auto Hold service required — Preguntas frecuentes
¿Qué significa “Se requiere servicio del Auto Hold” en un Volvo aplicable?
Es un mensaje de advertencia del DIM tratado en el TJ 34647 de Volvo. La evidencia proporcionada indica que, cuando aparece el mensaje junto con los DTC especificados, los técnicos deben seguir las instrucciones de servicio del boletín.
¿Qué vehículos están cubiertos por la evidencia de aplicabilidad proporcionada?
Modelos Volvo S60, S90, V60, XC40, XC60 y XC90 del mercado estadounidense, años modelo 2016 a 2022.
¿Puedo seguir conduciendo?
Aún no se ha determinado con evidencia verificada.
¿A qué códigos de avería se hace referencia?
El extracto del TJ proporcionado identifica los códigos BCM B111177 intermitente y BCM B111167 intermitente. También hace referencia a un código SRS que comienza por U2C8, pero no se proporciona el código completo.