EV Diagnostics
NL
Geverifieerde EV-diagnosepagina

Volvo Auto Hold service required

Voor bepaalde Volvo-modellen in de VS is “Service Auto Hold vereist” een officiële Volvo-melding waarop Technical Journal (TJ) 34647 betrekking heeft. Het aangeleverde bewijsmateriaal brengt de melding in verband met gevallen waarin bepaalde foutcodes aanwezig zijn; de diagnose moet de Service-instructies in het bulletin volgen.

RijdenNog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.
LadenNog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.
ServiceEen servicebezoek wordt aanbevolen omdat Volvo een Technical Journal met diagnostische Service-instructies heeft voor deze melding wanneer die optreedt met bepaalde DTC’s. De urgentie is niet vastgesteld op basis van het aangeleverde bewijsmateriaal.
Betrouwbaarheid90%

Kort antwoord

Voor bepaalde Volvo-modellen in de VS is “Service Auto Hold vereist” een officiële Volvo-melding waarop Technical Journal (TJ) 34647 betrekking heeft. Het aangeleverde bewijsmateriaal brengt de melding in verband met gevallen waarin bepaalde foutcodes aanwezig zijn; de diagnose moet de Service-instructies in het bulletin volgen.

Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.

Videogidsen

Video’s bekijken

Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.

Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.

Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.

1. Volvo Auto Hold service required — Betekenis

Voor bepaalde Volvo-modellen in de VS is “Service Auto Hold vereist” een officiële Volvo-melding waarop Technical Journal (TJ) 34647 betrekking heeft. Het aangeleverde bewijsmateriaal brengt de melding in verband met gevallen waarin bepaalde foutcodes aanwezig zijn; de diagnose moet de Service-instructies in het bulletin volgen.

2. Technische uitleg

Volvo TJ 34647 vermeldt dat technici de Service-instructies in het bulletin moeten volgen wanneer het bestuurdersinformatiedisplay (DIM) “Service Auto Hold vereist” of “Parkeerrem niet volledig vrijgezet” weergeeft in combinatie met de vermelde DTC’s. Het aangeleverde fragment vermeldt de BCM-DTC’s B111177 en B111167, beide aangeduid als intermitterend, en een SRS-code die begint met U2C8; de volledige SRS-code is niet vastgesteld op basis van het aangeleverde bewijsmateriaal.

3. Betrokken systeem

Waarschuwingsmelding met betrekking tot Auto Hold / parkeerrem. Het aangeleverde TSB-fragment verwijst naar de Brake Control Module (BCM) en het Supplemental Restraint System (SRS), maar stelt geen volledige diagnose van een defect op componentniveau vast.

4. Ernst van deze code

Onbekend. Het geverifieerde bewijsmateriaal kent geen ernstniveau toe.

5. Auto Hold service required — Mogelijke symptomen

  • Melding op het bestuurdersinformatiedisplay (DIM): “Service Auto Hold vereist.”
  • Ook de gerelateerde DIM-melding “Parkeerrem niet volledig vrijgezet” wordt vermeld in Volvo TJ 34647.
  • Het aangeleverde bewijsmateriaal stelt geen aanvullende voertuigklachten vast.

6. Auto Hold service required — Mogelijke oorzaken

  • Het geverifieerde bewijsmateriaal stelt vast dat deze melding kan worden onderzocht wanneer BCM-DTC B111177 aanwezig is (intermitterend).
  • Het geverifieerde bewijsmateriaal stelt vast dat deze melding kan worden onderzocht wanneer BCM-DTC B111167 aanwezig is (intermitterend).
  • Het aangeleverde fragment verwijst ook naar een SRS-DTC die begint met “U2C8”, maar vermeldt niet de volledige code of het fouttype.
  • Een specifieke onderliggende oorzaak is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

7. Auto Hold service required — Kan ik ermee rijden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

8. Auto Hold service required — Kan ik laden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

9. Veilige acties

  • Laat een Volvo-dealer of gekwalificeerde werkplaats een diagnose uitvoeren.
  • Noteer de exact weergegeven melding en eventuele waarschuwingslampjes die tegelijk branden.
  • Voer op basis van deze melding geen reparaties uit aan de remmen, parkeerrem, SRS of hoogspanningssystemen.

10. Auto Hold service required — Probleemoplossing

  1. Een servicewerkplaats moet de opgeslagen DTC’s uitlezen en vaststellen of de melding aanwezig is in combinatie met de DTC’s waarnaar Volvo TJ 34647 verwijst.
  2. Als aan de toepasselijke voorwaarden is voldaan, volg dan de Service-instructies in de actuele versie van Volvo TJ 34647.
  3. Op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijsmateriaal zijn geen verdere controles door de eigenaar vastgesteld.

11. Wanneer service inschakelen?

Een servicebezoek wordt aanbevolen omdat Volvo een Technical Journal met diagnostische Service-instructies heeft voor deze melding wanneer die optreedt met bepaalde DTC’s. De urgentie is niet vastgesteld op basis van het aangeleverde bewijsmateriaal.

12. Wat het servicecentrum kan controleren

  • Controleer op de DIM-melding “Service Auto Hold vereist” en/of “Parkeerrem niet volledig vrijgezet”.
  • Controleer de BCM op B111177, fouttype intermitterend.
  • Controleer de BCM op B111167, fouttype intermitterend.
  • Controleer of de vermelde SRS-DTC die begint met U2C8 aanwezig is; de volledige code is niet beschikbaar in het aangeleverde bewijsmateriaal.
  • Gebruik de meest recente online versie van Volvo TJ 34647; in het bulletin staat dat gedrukte exemplaren moeten worden vergeleken met de actuele online versie.

13. Auto Hold service required — Mogelijke reparatie of oplossing

  • De exacte reparatie of oplossing is niet vastgesteld op basis van het aangeleverde bewijsmateriaal, omdat de Service-instructies uit Volvo TJ 34647 niet zijn verstrekt.

14. Betrokken voertuigen

  • Volvo S60 · 2016–2022 · US
  • Volvo S90 · 2016–2022 · US
  • Volvo V60 · 2016–2022 · US
  • Volvo XC40 · 2016–2022 · US
  • Volvo XC60 · 2016–2022 · US
  • Volvo XC90 · 2016–2022 · US

15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins

  • Volvo Technical Journal 34647, NHTSA Manufacturer Communication 10202440, gepubliceerd op 19 juli 2021. Het bulletin betreft “Service Auto Hold vereist” en “Parkeerrem niet volledig vrijgezet” wanneer deze meldingen optreden met bepaalde DTC’s, en verwijst technici naar de Service-instructies.

16. Terugroepinformatie

  • Op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijsmateriaal is geen terugroepactie vastgesteld.

17. Officiële fabrikantinformatie

Officiële bron: NHTSA Manufacturer Communication 10202440, Volvo TJ 34647: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10202440

19. Auto Hold service required — Veelgestelde vragen

Wat betekent “Service Auto Hold vereist” bij een Volvo waarop dit van toepassing is?

Het is een waarschuwingsmelding van de DIM waarop Volvo TJ 34647 betrekking heeft. Volgens het aangeleverde bewijsmateriaal moeten technici, wanneer de melding samen met de gespecificeerde DTC’s verschijnt, de Service-instructies in het bulletin volgen.

Op welke voertuigen is het aangeleverde bewijs van toepassing?

Volvo S60-, S90-, V60-, XC40-, XC60- en XC90-modellen voor de Amerikaanse markt, modeljaren 2016 tot en met 2022.

Kan ik blijven rijden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

Naar welke foutcodes wordt verwezen?

Het aangeleverde fragment van TJ vermeldt BCM B111177 intermitterend en BCM B111167 intermitterend. Er wordt ook verwezen naar een SRS-code die begint met U2C8, maar de volledige code is niet opgegeven.

20. Bronnen en verificatie

Volvo Auto Hold service required: Voor bepaalde…