Cadillac P1C34
P1C34 mainitaan Cadillac/GM-tiedotteessa 23-NA-151, joka koskee tiettyjä Yhdysvaltain Cadillac LYRIQ- ja VISTIQ-ajoneuvoja. Toimitettu näyttö ei määritä DTC-koodia selkokielellä eikä vahvista ajettavuutta, lataustilannetta tai tiettyä korjausta.
Nopea vastaus
P1C34 mainitaan Cadillac/GM-tiedotteessa 23-NA-151, joka koskee tiettyjä Yhdysvaltain Cadillac LYRIQ- ja VISTIQ-ajoneuvoja. Toimitettu näyttö ei määritä DTC-koodia selkokielellä eikä vahvista ajettavuutta, lataustilannetta tai tiettyä korjausta.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Cadillac P1C34 — Merkitys
P1C34 mainitaan Cadillac/GM-tiedotteessa 23-NA-151, joka koskee tiettyjä Yhdysvaltain Cadillac LYRIQ- ja VISTIQ-ajoneuvoja. Toimitettu näyttö ei määritä DTC-koodia selkokielellä eikä vahvista ajettavuutta, lataustilannetta tai tiettyä korjausta.
2. Tekninen selitys
Varmennetun tiedotteen mukaan P1C34 kuuluu diagnostiikkakoodeihin, joita käytetään korkeajänniteakun diagnostiikkaprosessissa. Tiedote ohjeistaa koulutettuja teknikkoja dokumentoimaan valokuvalla korkeajänniteakun paisuntasäiliön jäähdytysnestetason ja tallentamaan akun energianhallintamoduulin korkeajännite-eristystä koskevat tiedot, mukaan lukien akun viimeisimmän eristysvastuksen. Tämä ei osoita, että P1C34 yksinään yksilöisi tietyn viallisen komponentin tai vikatilan.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Korkeajänniteakun diagnostiikkaprosessi; akun energianhallintamoduuli (K16); korkeajännite-eristyksen tiedot; korkeajänniteakun paisuntasäiliön jäähdytysnestetason dokumentointi.
4. Kuinka vakava koodi on?
Ei vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
5. P1C34 — Mahdolliset oireet
Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
6. P1C34 — Mahdolliset syyt
- Ei vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella. Toimitettu tiedotenäyttö ei yksilöi P1C34-koodin syytä.
7. P1C34 — Voinko ajaa?
Ei vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
8. P1C34 — Voinko ladata?
Ei vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
9. Turvalliset toimet
- Varaa auton tarkastus pätevältä Cadillac/GM-sähköautohuollon ammattilaiselta.
- Älä yritä itse diagnosoida tai korjata korkeajänniteakkua.
- Säilytä diagnostiikkatiedot mahdollisuuksien mukaan; tiedote edellyttää nykyisten/historiatietojen DTC-tilan ja tallennettujen akun energianhallintamoduulin tietojen tarkastelua.
10. P1C34 — Vianmääritys
- Koulutetun teknikon tulee varmistaa, onko P1C34 aktiivinen vai historiatieto tiedoteversion mukaisesti.
- Tiedote ohjeistaa teknikkoja tarkastamaan silmämääräisesti korkeajänniteakun paisuntasäiliön jäähdytysnestetason ja ottamaan siitä valokuvan.
- Tiedote ohjeistaa teknikkoja tarkastelemaan ja tallentamaan K16-akun energianhallintamoduulin korkeajännite-eristystä koskevat tiedot, mukaan lukien akun viimeisimmän eristysvastuksen.
- Toimitettu näyttö ei vahvista muita ajoneuvon omistajalle soveltuvia vianetsintätoimia.
11. Milloin huoltoon?
Ota yhteyttä Cadillac/GM-jälleenmyyjään tai pätevään sähköautohuoltoon. Tiedotteen 23-NA-151 mukaan GM:n tiedotteet on tarkoitettu ammattiteknikoille, eivät itse tehtäviin korjauksiin.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Varmista ajoneuvon kokoonpano ja tiedotteen soveltuvuus.
- Tarkista sovellettavan 23-NA-151-tiedoteversion mukaan, onko P1C34 tallentunut aktiivisena vai historiatietona.
- Kirjaa korkeajänniteakun paisuntasäiliön jäähdytysnestetaso selkeällä valokuvalla.
- Tallenna K16-akun energianhallintamoduulin tietonäytön korkeajännite-eristystä koskevat arvot, mukaan lukien akun viimeisin eristysvastus.
- Suorita loput sovellettavassa GM:n 23-NA-151-tiedoteversiossa määritellystä diagnostiikkaprosessista.
13. P1C34 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Ei vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella. Toimitettu näyttö kuvaa diagnostiikkatietojen keräämistä, ei P1C34-koodille vahvistettua korjausta.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Cadillac LYRIQ · 2023–2026 · US
- Cadillac LYRIQ · 2023–2025 · US
- Cadillac LYRIQ · 2023–2024 · US
- Cadillac VISTIQ · 2023–2026 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- GM/Cadillac-tiedote 23-NA-151, julkaistu NHTSA:n kautta valmistajan tiedotteena, mukaan lukien MC-10245234 (October 19, 2023), MC-11011944 (November 20, 2024), MC-11012693 (December 11, 2024) ja MC-11017886 (April 9, 2025).
- Tiedote sisältää P1C34-koodin diagnostiikkakoodiluetteloissaan ja ohjeistaa päteviä teknikkoja dokumentoimaan paisuntasäiliön jäähdytysnestetason ja akun energianhallintamoduulin eristystiedot.
16. Takaisinkutsutiedot
Varmennettu näyttö ei osoita takaisinkutsuyhteyttä.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Varmennettu virallinen lähde: NHTSA:n ylläpitämä GM:n valmistajan tiedote 23-NA-151. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11017886-0001.pdf
19. P1C34 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä P1C34 tarkoittaa Cadillacissa?
Toimitettu varmennettu näyttö ei määritä P1C34-koodia selkokielellä. Sen mukaan koodi kuuluu GM:n tiedotteen 23-NA-151 soveltamisalaan.
Mitkä ajoneuvot mainitaan toimitetuissa tiedoissa?
Toimitetuissa soveltuvuustiedoissa mainitaan Yhdysvaltain Cadillac LYRIQ -mallivuodet 2023–2026 ja Yhdysvaltain Cadillac VISTIQ -mallivuodet 2023–2026. LYRIQ-mallin päällekkäiset merkinnät tulee varmistaa sovellettavasta tiedotteesta ja ajoneuvon tunnistetiedoista.
Voinko ajaa tai ladata autoa, kun P1C34 on tallentunut?
Ei vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
Liittyykö P1C34 korkeajänniteakkuun?
Tiedotteessa P1C34 liittyy prosessiin, jossa käsitellään korkeajänniteakun paisuntasäiliötä, akun energianhallintamoduulia ja korkeajännite-eristyksen tietoja. Näyttö ei osoita, että jokin tietty korkeajänniteakun komponentti olisi viallinen.