Cadillac P1C34
P1C34 anges i Cadillac/GM-bulletin 23-NA-151 för vissa Cadillac LYRIQ- och VISTIQ-fordon i USA. Det tillhandahållna underlaget fastställer ingen DTC-definition på klarspråk, körbarhet, laddningsstatus eller en specifik reparation.
Snabbt svar
P1C34 anges i Cadillac/GM-bulletin 23-NA-151 för vissa Cadillac LYRIQ- och VISTIQ-fordon i USA. Det tillhandahållna underlaget fastställer ingen DTC-definition på klarspråk, körbarhet, laddningsstatus eller en specifik reparation.
Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.
Se videor
Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.
Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.
Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.
1. Cadillac P1C34 — Betydelse
P1C34 anges i Cadillac/GM-bulletin 23-NA-151 för vissa Cadillac LYRIQ- och VISTIQ-fordon i USA. Det tillhandahållna underlaget fastställer ingen DTC-definition på klarspråk, körbarhet, laddningsstatus eller en specifik reparation.
2. Teknisk förklaring
Det verifierade underlaget från bulletinen placerar P1C34 bland diagnoskoder som används i en diagnostikprocess för högvoltsbatteriet. Bulletinen instruerar utbildade tekniker att dokumentera kylvätskenivån i högvoltsbatteriets expansionskärl med ett fotografi och registrera Battery Energy Control Modules data om högspänningsisolering, inklusive batteripackets senast uppmätta isolationsresistans. Detta fastställer inte att P1C34 ensamt identifierar en viss defekt komponent eller ett visst tillstånd.
3. Berört system
Diagnostikprocess för högvoltsbatteriet; Battery Energy Control Module (K16); data om högspänningsisolering; dokumentation av kylvätskenivån i högvoltsbatteriets expansionskärl.
4. Hur allvarlig är koden?
Har ännu inte fastställts genom verifierat underlag.
5. P1C34 — Möjliga symtom
Ännu inte fastställt genom verifierat underlag.
6. P1C34 — Möjliga orsaker
- Har ännu inte fastställts genom verifierat underlag. Det tillhandahållna underlaget från bulletinen anger ingen specifik orsak till P1C34.
7. P1C34 — Kan jag köra?
Har ännu inte fastställts genom verifierat underlag.
8. P1C34 — Kan jag ladda?
Har ännu inte fastställts genom verifierat underlag.
9. Säkra åtgärder
- Boka en kontroll hos en kvalificerad servicetekniker för Cadillac/GM-elbilar.
- Försök inte själv diagnostisera eller reparera högvoltsbatteriet.
- Spara diagnostikuppgifter om möjligt; bulletinen anger att aktuell/historisk DTC-status och registrerade data från Battery Energy Control Module ska granskas.
10. P1C34 — Felsökning
- En utbildad tekniker bör, i enlighet med den aktuella versionen av bulletinen, kontrollera om P1C34 är aktuell eller historisk.
- Bulletinen uppmanar tekniker att inspektera kylvätskenivån i högvoltsbatteriets expansionskärl visuellt och fotografera den.
- Bulletinen uppmanar tekniker att läsa av och registrera högspänningsisoleringsdata från K16 Battery Energy Control Module, inklusive batteripackets senast uppmätta isolationsresistans.
- Det tillhandahållna underlaget fastställer inga ytterligare felsökningssteg för fordonsägaren.
11. När ska service kontaktas?
Kontakta en Cadillac/GM-återförsäljare eller en kvalificerad elbilsverkstad. I bulletin 23-NA-151 anges att GM-bulletiner är avsedda för professionella tekniker, inte för gör-det-själv-arbete.
12. Vad verkstaden kan kontrollera
- Bekräfta fordonets konfiguration och om bulletinen är tillämplig.
- Kontrollera om P1C34 är registrerad som aktuell eller historisk enligt den tillämpliga versionen av bulletin 23-NA-151.
- Dokumentera kylvätskenivån i högvoltsbatteriets expansionskärl med ett tydligt fotografi.
- Registrera värdena i datavisningen för K16 Battery Energy Control Module för högspänningsisolering, inklusive batteripackets senast uppmätta isolationsresistans.
- Utför återstående diagnostik enligt den tillämpliga versionen av GM-bulletin 23-NA-151.
13. P1C34 — Möjlig reparation eller lösning
- Har ännu inte fastställts genom verifierat underlag. Det tillhandahållna underlaget dokumenterar insamling av diagnostikuppgifter, inte en bekräftad reparation av P1C34.
14. Berörda fordon
- Cadillac LYRIQ · 2023–2026 · US
- Cadillac LYRIQ · 2023–2025 · US
- Cadillac LYRIQ · 2023–2024 · US
- Cadillac VISTIQ · 2023–2026 · US
15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner
- GM/Cadillac-bulletin 23-NA-151, publicerad via NHTSA som tillverkarmeddelanden, däribland MC-10245234 (19 oktober 2023), MC-11011944 (20 november 2024), MC-11012693 (11 december 2024) och MC-11017886 (9 april 2025).
- Bulletinen tar upp P1C34 i sina listor över diagnoskoder och instruerar kvalificerade tekniker att dokumentera kylvätskenivån i expansionskärlet och isoleringsdata från Battery Energy Control Module.
16. Återkallelseinformation
Ingen återkallelserelation har fastställts genom verifierat underlag.
17. Officiell tillverkarinformation
Verifierad officiell källa: GM:s tillverkarbulletin 23-NA-151, publicerad av NHTSA. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11017886-0001.pdf
19. P1C34 — Vanliga frågor
Vad betyder P1C34 på en Cadillac?
Det tillhandahållna verifierade underlaget fastställer ingen definition av P1C34 på klarspråk. Det identifierar koden som en av de koder som omfattas av GM-bulletin 23-NA-151.
Vilka fordon anges i det tillhandahållna underlaget?
Cadillac LYRIQ årsmodellerna 2023–2026 i USA och Cadillac VISTIQ årsmodellerna 2023–2026 i USA anges i det tillhandahållna underlaget om tillämplighet. Överlappande poster för LYRIQ bör kontrolleras mot tillämplig bulletin och fordonets identifieringsuppgifter.
Kan jag köra eller ladda med P1C34?
Har ännu inte fastställts genom verifierat underlag.
Är P1C34 kopplad till högvoltsbatteriet?
Bulletinen placerar P1C34 i en process som omfattar högvoltsbatteriets expansionskärl, Battery Energy Control Module och data om högspänningsisolering. Underlaget fastställer inte att någon specifik högvoltsbatterikomponent är defekt.