Chevrolet P0ABC
Yhdysvalloissa käytettävässä vuoden 2017 Chevrolet Bolt EV:ssä P0ABC tarkoittaa hybridi-/sähköajoneuvon akun jänniteanturin piirin matalaa jännitettä. GM:n tiedotteessa 17NA328 tämä vikakoodi mainitaan vikakoodeihin kuuluvana koodina, joka voi sytyttää MIL-varoitusvalon. Samassa vikakoodiryhmässä luetellaan myös P0ABD ja P1AE6.
Nopea vastaus
Yhdysvalloissa käytettävässä vuoden 2017 Chevrolet Bolt EV:ssä P0ABC tarkoittaa hybridi-/sähköajoneuvon akun jänniteanturin piirin matalaa jännitettä. GM:n tiedotteessa 17NA328 tämä vikakoodi mainitaan vikakoodeihin kuuluvana koodina, joka voi sytyttää MIL-varoitusvalon. Samassa vikakoodiryhmässä luetellaan myös P0ABD ja P1AE6.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Chevrolet P0ABC — Merkitys
Yhdysvalloissa käytettävässä vuoden 2017 Chevrolet Bolt EV:ssä P0ABC tarkoittaa hybridi-/sähköajoneuvon akun jänniteanturin piirin matalaa jännitettä. GM:n tiedotteessa 17NA328 tämä vikakoodi mainitaan vikakoodeihin kuuluvana koodina, joka voi sytyttää MIL-varoitusvalon. Samassa vikakoodiryhmässä luetellaan myös P0ABD ja P1AE6.
2. Tekninen selitys
Varmennettu näyttö määrittelee P0ABC:n hybridi-/sähköajoneuvon akun jänniteanturin piirin matalan jännitteen vikakoodiksi. Toimitettu NHTSA:n ylläpitämä GM:n valmistajan virallinen tiedonanto 17NA328 koskee vuoden 2017 Chevrolet Bolt EV -malleja Pohjois-Amerikassa ja N.A.-vientialueilla sekä luettelee P0ABC:n vikakoodeihin, joita teknikko voi löytää MIL-varoitusvalon palaessa. Toimitettu näyttöote ei vahvista syytä kokonaisuudessaan eikä korjausmenettelyä.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Hybridi-/sähköajoneuvon akun jänniteanturin piiri. Lähteessä viitataan myös P1AE6:n yhteydessä akun energianhallintamoduuliin.
4. Kuinka vakava koodi on?
Varmennettu näyttö ei vielä vahvista tätä.
5. P0ABC — Mahdolliset oireet
- MIL-varoitusvalo palaa.
6. P0ABC — Mahdolliset syyt
- Varmennettu näyttö ei vielä vahvista tätä. Toimitettu tiedoteote katkeaa sen jälkeen, kun siinä todetaan, että syynä voi olla anturiin liittyvä ongelma.
7. P0ABC — Voinko ajaa?
Varmennettu näyttö ei vielä vahvista tätä.
8. P0ABC — Voinko ladata?
Varmennettu näyttö ei vielä vahvista tätä. Tiedotteessa luetellaan P1FFF, hybridi-/sähköajoneuvon akun latausjärjestelmän käytöstä poistamiseen liittyvä vikakoodi, mutta siinä ei todeta, että lataus olisi estynyt silloin, kun esiintyy vain P0ABC.
9. Turvalliset toimet
- Varaa vianmääritys pätevälle Chevrolet-/sähköautoteknikolle.
- Älä yritä korjata suurjänniteakkua tai anturipiiriä itse.
10. P0ABC — Vianmääritys
- Pyydä pätevää teknikkoa lukemaan kaikki tallentuneet vikakoodit, ei vain P0ABC:tä.
- Käytä GM:n tiedotetta 17NA328 soveltuvana virallisena vianmäärityslähteenä, jos kyseessä on soveltamisalaan kuuluva vuoden 2017 Chevrolet Bolt EV.
- Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä: tiedotteen koko menettelyn lisävianmääritysvaiheet.
11. Milloin huoltoon?
Huoltoon hakeutumista suositellaan, koska P0ABC liittyy hybridi-/sähköajoneuvon akun jänniteanturin piiriin ja se mainitaan GM:n tiedotteessa 17NA328 vuoden 2017 Chevrolet Bolt EV:n yhteydessä. Toimitettu näyttö ei kerro, tarvitaanko huoltoa välittömästi.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Varmista, onko ajoneuvo Yhdysvalloissa käytettävä vuoden 2017 Chevrolet Bolt EV, joka kuuluu Pohjois-Amerikan soveltamisalueeseen.
- Tarkista, esiintyykö P0ABC ja muita GM:n tiedotteessa 17NA328 lueteltuja vikakoodeja.
- Noudata soveltuvia GM:n huoltotietoja ja tiedotteen vianmääritysmenettelyä. Toimitettu näyttöote ei vahvista yksittäisiä tarkistuksia.
13. P0ABC — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Varmennettu näyttö ei vielä vahvista tätä.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Chevrolet Bolt EV · 2017 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- GM/Chevrolet-tiedote 17NA328, julkaistu 22. helmikuuta 2018 ja NHTSA:n ylläpitämä valmistajan tiedonantona 10137377, koskee vuoden 2017 Chevrolet Bolt EV -ajoneuvoja Pohjois-Amerikassa ja N.A.-vientialueilla. Siinä mainitaan MIL-varoitusvalon palaminen ja luetellaan P0ABC mahdollisena tallentuneena vikakoodina.
16. Takaisinkutsutiedot
- Varmennettu näyttö ei vielä vahvista tätä.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Virallinen lähde: NHTSA:n ylläpitämä GM:n valmistajan tiedonanto 10137377, tiedote 17NA328: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10137377-9999.pdf
19. P0ABC — Usein kysytyt kysymykset
Mitä P0ABC tarkoittaa vuoden 2017 Chevrolet Bolt EV:ssä?
Se tarkoittaa hybridi-/sähköajoneuvon akun jänniteanturin piirin matalaa jännitettä.
Mikä oire on dokumentoitu tälle vikakoodiryhmälle?
GM:n tiedotteessa 17NA328 todetaan, että jotkut asiakkaat saattavat ilmoittaa MIL-varoitusvalon syttymisestä ja että teknikko voi löytää P0ABC:n tai muita lueteltuja vikakoodeja.
Tarkoittaako P0ABC, ettei Bolt EV:llä voi ajaa tai sitä ei voi ladata?
Varmennettu näyttö ei vielä vahvista tätä.
Liittyykö P0ABC:hen virallinen tiedote?
Kyllä. GM:n tiedote 17NA328 on valmistajan virallinen tiedonanto, jota sovelletaan vuoden 2017 Chevrolet Bolt EV -malleihin mainituilla alueilla.