Jeep B22A9-19
B22A9-19 liittyy integroidun kaksoislatausmoduulin (IDCM) sisäisen suorituskyvyn piirin jännitetilaan tietyissä Yhdysvalloissa myytävissä Jeepin ladattavissa hybridiajoneuvoissa. Jeepin virallisissa tiedotteissa kuvataan tapauksia, joissa kodin sähköjärjestelmän yliaallot voivat estää latauksen valmistumisen 32 ampeerin tason 2 laturilla.
Yleiset hakumuodot: B22A919 · B22A9 19 · B22A9_19 · Haku ohittaa kirjainkoon ja tavalliset erotinmerkit.
Nopea vastaus
B22A9-19 liittyy integroidun kaksoislatausmoduulin (IDCM) sisäisen suorituskyvyn piirin jännitetilaan tietyissä Yhdysvalloissa myytävissä Jeepin ladattavissa hybridiajoneuvoissa. Jeepin virallisissa tiedotteissa kuvataan tapauksia, joissa kodin sähköjärjestelmän yliaallot voivat estää latauksen valmistumisen 32 ampeerin tason 2 laturilla.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Jeep B22A9-19 — Merkitys
B22A9-19 liittyy integroidun kaksoislatausmoduulin (IDCM) sisäisen suorituskyvyn piirin jännitetilaan tietyissä Yhdysvalloissa myytävissä Jeepin ladattavissa hybridiajoneuvoissa. Jeepin virallisissa tiedotteissa kuvataan tapauksia, joissa kodin sähköjärjestelmän yliaallot voivat estää latauksen valmistumisen 32 ampeerin tason 2 laturilla.
2. Tekninen selitys
NHTSA:n julkaisemissa Jeepin valmistajan tiedotteissa vikakoodit B22A9-19, B22A9-16 ja B22A9-17 liitetään IDCM:ään. Tiedotteissa ongelmaa kuvataan sisäisen suorituskyvyn piirin jänniteongelmaksi (jännite liian matala, liian korkea tai ylivirta). Kodin sähköjärjestelmästä aiheutuvat ylimääräiset yliaallot voivat joissakin tapauksissa estää auton latautumisen 32 ampeerin tason 2 laturilla. Näyttö koskee nimenomaan kotona tapahtuvaa tason 2 latausta, eikä se osoita yleistä vikaa autossa tai akussa.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Integroitu kaksoislatausmoduuli (IDCM) ja vaihtovirtalataus.
4. Kuinka vakava koodi on?
Ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
5. B22A9-19 — Mahdolliset oireet
- Suurjänniteakku ei ehkä lataudu täyteen kotona käytettävällä tason 2 laturilla.
- IDCM:ään saattaa tallentua vikakoodi B22A9-19.
- Virallisissa tiedotteissa myös koodit B22A9-16 ja B22A9-17 kuvataan tähän liittyviksi koodeiksi.
6. B22A9-19 — Mahdolliset syyt
- Kodin sähköjärjestelmästä aiheutuvat ylimääräiset yliaallot voivat joissakin tapauksissa estää latauksen valmistumisen 32 ampeerin tason 2 laturilla.
- Aiemmissa tiedotteissa kuvattu ongelma liittyi kotona käytettyyn muuhun kuin Mopar-merkkiseen 32 ampeerin tason 2 laturiin.
- Muita syitä ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
7. B22A9-19 — Voinko ajaa?
Ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
8. B22A9-19 — Voinko ladata?
Varmennettu näyttö osoittaa, että kotona tapahtuva 32 ampeerin tason 2 lataus saattaa jäädä kesken kuvatuissa tapauksissa. Näyttö ei osoita latauksen yleistä turvallisuutta tai toimivuutta kaikissa latausolosuhteissa.
9. Turvalliset toimet
- Jos ongelma ilmenee kotona käytettävällä tason 2 laturilla, tee vain soveltuvassa Jeepin tiedotteessa kuvattu laturivertailu tai pyydä valtuutettua Jeep-huoltoliikettä tutkimaan ongelma.
- Älä yritä korjata suurjännitejärjestelmää tai latausmoduulia.
- Kirjaa huoltokäyntiä varten laturin tyyppi, latauspaikka ja se, valmistuuko lataus.
10. B22A9-19 — Vianmääritys
- Jeepin tiedotteissa ohjeistetaan varmistamaan, puuttuuko ongelma ja jäävätkö vikakoodit tallentumatta vaihtoehtoista lataustapaa käytettäessä: Rev. D -tiedotteen mukaisesti tason 1 laturilla tai tietyissä aiemmissa, muita kuin Mopar-merkkisiä tason 2 latureita koskevissa tiedotteissa Mopar-tason 2 laturilla.
- Sovellettava vertailumenettely riippuu ajoneuvosta ja Jeepin tiedotteen versiosta. Valtuutetun Jeep-huoltoliikkeen tulee määrittää, mitä menettelyä sovelletaan.
- Muita vianmääritysvaiheita ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
11. Milloin huoltoon?
Ota yhteyttä valtuutettuun Jeep-huoltoliikkeeseen, jos suurjänniteakku ei lataudu kotona täyteen ja vikakoodi B22A9-19 on tallentunut, erityisesti 32 ampeerin tason 2 laturia käytettäessä.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Varmista asiakkaan ilmoittama ongelma kotona tapahtuvan tason 2 latauksen aikana.
- Tarkista, onko IDCM:ään tallentunut vikakoodi B22A9-19 tai Jeepin kuvaamat siihen liittyvät vikakoodit B22A9-16 ja B22A9-17.
- Tee soveltuvassa Jeepin tiedotteessa kuvattu latauksen varmistus vaihtoehtoisella laturilla: Rev. D:n mukaisesti tason 1 laturilla tai aiemman, muita kuin Mopar-merkkisiä tason 2 latureita koskevan ohjeistuksen mukaisesti Mopar-tason 2 laturilla.
- Selvitä, jäävätkö vikakoodit tallentumatta soveltuvan vertailutestin aikana.
13. B22A9-19 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Jeepin toukokuussa 2022 julkaisemassa tiedotteessa todettiin, että harvinaisissa tapauksissa suositeltiin tason 1 laturin käyttöä, kunnes tekninen osasto selvittäisi ajoneuvopäivitystä ongelman parantamiseksi.
- Toimitettu näyttö ei vahvista lopullista korjausta, ohjelmistopäivityksen saatavuutta eikä yksittäisen ajoneuvon korjaustulosta.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Jeep Grand Cherokee · 2021–2023 · US
- Jeep Grand Cherokee · 2023 · US
- Jeep Wrangler · 2021–2023 · US
- Jeep Wrangler · 2021–2022 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- Jeepin valmistajan tiedote S2208000108 Rev. D, jonka NHTSA julkaisi tunnuksella MC-10227715 18. lokakuuta 2022.
- Jeepin valmistajan tiedote S2208000108 Rev. C, jonka NHTSA julkaisi tunnuksella MC-10227708 11. lokakuuta 2022.
- Jeepin valmistajan tiedote S2208000173, jonka NHTSA julkaisi tunnuksella MC-10227705 8. lokakuuta 2022.
- Jeepin valmistajan tiedote S2208000108, jonka NHTSA julkaisi tunnuksella MC-10226013 30. syyskuuta 2022.
- Jeepin valmistajan tiedote S2208000108 Rev., jonka NHTSA julkaisi tunnuksella MC-10214562 10. toukokuuta 2022.
16. Takaisinkutsutiedot
- Ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
17. Valmistajan viralliset tiedot
NHTSA:n julkaisema Jeepin valmistajan virallinen tiedote: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10227715-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10214562: S2208000108 Rev.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10226013: S2208000108
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10227705: S2208000173
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10227708: S2208000108RevC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10227715: S2208000108RevD
19. B22A9-19 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä Jeepin vikakoodi B22A9-19 tarkoittaa?
Se liittyy IDCM:n sisäisen suorituskyvyn piirin jännitetilaan. Jeepin tiedotteissa se mainitaan yhdessä koodien B22A9-16 ja B22A9-17 kanssa tapauksissa, joissa kotona tapahtuva tason 2 lataus jää kesken.
Voiko kodin sähkölaite aiheuttaa vikakoodin B22A9-19?
Jeepin mukaan kodin sähköjärjestelmästä aiheutuvat ylimääräiset yliaallot voivat joissakin tapauksissa estää latauksen valmistumisen 32 ampeerin tason 2 laturilla.
Osoittaako B22A9-19, että auton latausmoduuli on vaihdettava?
Ei. Toimitettu varmennettu näyttö ei osoita, että IDCM:n vaihto olisi tarpeen.
Mitä Jeep-ajoneuvoja toimitetut soveltuvuustiedot koskevat?
Yhdysvalloissa myytävät Jeep Grand Cherokee -mallit vuosilta 2021–2023 ja Jeep Wrangler -mallit vuosilta 2021–2023 on mainittu. Toimitetuissa tiedoissa on myös suppeampia, osittain päällekkäisiä luetteloita, joissa mainitaan vuoden 2023 Grand Cherokee ja vuosien 2021–2022 Wrangler.
20. Lähteet ja varmennus
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10214562: S2208000108 Rev. · 2022
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10226013: S2208000108 · 2022
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10227705: S2208000173 · 2022
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10227708: S2208000108RevC · 2022
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10227715: S2208000108RevD · 2022