Tesla BMS_a068
BMS_a068 tarkoittaa, että ajoneuvo on havainnut korkeajänniteakun sisäisen tilan, joka rajoittaa akun suorituskykyä. Teslan dokumentaation mukaan kiihtyvyys- ja lataussuorituskyky ovat heikentyneet.
Yleiset hakumuodot: BMSa068 · BMS-a068 · BMS a068 · Haku ohittaa kirjainkoon ja tavalliset erotinmerkit.
Nopea vastaus
BMS_a068 tarkoittaa, että ajoneuvo on havainnut korkeajänniteakun sisäisen tilan, joka rajoittaa akun suorituskykyä. Teslan dokumentaation mukaan kiihtyvyys- ja lataussuorituskyky ovat heikentyneet.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Tesla BMS_a068 — Merkitys
BMS_a068 tarkoittaa, että ajoneuvo on havainnut korkeajänniteakun sisäisen tilan, joka rajoittaa akun suorituskykyä. Teslan dokumentaation mukaan kiihtyvyys- ja lataussuorituskyky ovat heikentyneet.
2. Tekninen selitys
NHTSA:lle toimitettu varmennettu näyttö Teslan omistajadokumentaatiosta kuvaa BMS_a068:n näin: ”Korkeajänniteakku vaatii huoltoa — kiihtyvyys- ja lataussuorituskyky heikentyneet.” Sen mukaan ajoneuvo on havainnut korkeajänniteakun sisäisen tilan, joka rajoittaa sen suorituskykyä. Näyttö ei yksilöi tiettyä viallista komponenttia tai perimmäistä syytä.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Korkeajänniteakku.
4. Kuinka vakava koodi on?
Vianmääritystiedotteessa vakavuus on merkitty tuntemattomaksi. Varmennettu dokumentaatio vahvistaa akun suorituskyvyn, kiihtyvyyden ja lataussuorituskyvyn heikentymisen, mutta ei määritä virallista vakavuusluokitusta.
5. BMS_a068 — Mahdolliset oireet
- Kiihtyvyysvaste on heikentynyt.
- Huippunopeuden rajoittuminen voi olla havaittavissa.
- Lataussuorituskyky on heikentynyt.
6. BMS_a068 — Mahdolliset syyt
- Korkeajänniteakun sisäinen tila rajoittaa akun suorituskykyä.
- Tarkempaa syytä ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
7. BMS_a068 — Voinko ajaa?
Varmennettu näyttö ei vielä osoita, voiko ajoneuvolla ajaa.
8. BMS_a068 — Voinko ladata?
Varmennettu näyttö ei vielä osoita, voiko ajoneuvoa ladata.
9. Turvalliset toimet
- Varaa aika Teslan huoltoon arviointia varten, koska hälytyksen mukaan korkeajänniteakku vaatii huoltoa.
- Älä yritä tarkastaa, irrottaa, avata tai korjata korkeajänniteakkua itse.
10. BMS_a068 — Vianmääritys
- Tarkista ajoneuvon kosketusnäytöltä aktiivinen hälytysviesti.
- Varaa Teslan huollosta aika korkeajänniteakun vianmääritykseen.
- Omistajan itse suoritettavia vianmääritystoimenpiteitä ei ole vahvistettu varmennetulla näytöllä.
11. Milloin huoltoon?
Hälytyksen sanamuodon perusteella tarvitaan Teslan huollon arvio: ”Korkeajänniteakku vaatii huoltoa.”
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Vahvista BMS_a068-hälytys ja arvioi kiihtyvyys- ja lataussuorituskyvyn ilmoitettu heikentyminen.
- Selvitä korkeajänniteakun sisäinen tila. Yksityiskohtaisia huoltotestausohjeita ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
13. BMS_a068 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Korjausta tai ratkaisua ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- NHTSA:n valmistajan tiedonanto MC-10250484-9999 (julkaistu December 1, 2023) sisältää Teslan omistajadokumentaation tekstin BMS_a068-koodista: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- Muut NHTSA:lle toimitetut Teslan valmistajan tiedonannot sisältävät saman BMS_a068-merkinnän omistajadokumentaatiossa, mukaan lukien MC-10253666-9999 (julkaistu March 27, 2024): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
16. Takaisinkutsutiedot
- Toimitettu varmennettu näyttö ei osoita takaisinvedon olemassaoloa.
17. Valmistajan viralliset tiedot
NHTSA:lle toimitettu varmennettu Teslan dokumentaatio yksilöi BMS_a068:n korkeajänniteakun sisäiseksi tilaksi, joka rajoittaa suorituskykyä ja voi heikentää huippunopeutta, kiihtyvyysvastetta ja lataussuorituskykyä. Toimitettu näyttö koskee Yhdysvalloissa Tesla Model 3-, Model S-, Model X- ja Model Y -ajoneuvoja luetelluilla vuosimalleilla; tarkka soveltuvuus tulee varmistaa yksittäisen ajoneuvon osalta.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. BMS_a068 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä Tesla BMS_a068 tarkoittaa?
Se tarkoittaa, että ajoneuvo on havainnut korkeajänniteakun sisäisen tilan, joka rajoittaa akun suorituskykyä. Hälytyksen mukaan kiihtyvyys- ja lataussuorituskyky ovat heikentyneet.
Mitä voin huomata, kun kyseessä on BMS_a068?
Teslan dokumentaation mukaan huippunopeus voi olla rajoitettu ja ajoneuvo voi reagoida hitaammin kiihdytyspyyntöihin. Myös lataussuorituskyky on heikentynyt.
Yksilöikö BMS_a068 viallisen akkukomponentin tarkasti?
Ei. Toimitettu varmennettu näyttö yksilöi vain korkeajänniteakun sisäisen tilan; se ei osoita tiettyä komponenttitason syytä.
Onko BMS_a068:lle varmennettua korjaustapaa?
Varmennettu näyttö ei vielä osoita korjaustapaa. Hälytyksen mukaan korkeajänniteakku vaatii huoltoa.
20. Lähteet ja varmennus
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
Näytä kaikki varmennetut lähteet: 58
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393